méssage "injéction à controler"

DID01 a dit :

Salut à tous,

Avant toute choses, bonne année à tous, à l'équipe de ce site et aux gens qui le font vivre....

Aussi, voilà ce qui m'ammène de nouveau; tout à l'heure en mettant le contact, j'ai le méssage suivant qui s'est affiché; "INJECTION A CONTROLER" avec le voyant orange "SERVICE" allumé.
Est-ce grave docteur....?

Le kilomètrage de ma mégane avoisine les 60000KM.
J'ai fait faire la vidange il y à environ 5000KM.

Merci de me rassurer...

Ciao

max3202 a dit :

vas chez renault

DID01 a dit :

Salut à tous,

J'ai rendz-vous chez le garagiste cette après-midi et je vous tiendrai au courant....

Pour info, ma mégane date d'avril 2003 et mon kilomètrage actuel est de 62170km. C'est peut-etre simplement une information qui qui se déclenche vers les 60000km passé, allé savoir.....

whitetgier69 a dit :

Moi qd j'avais eu ce message ... c'était mes bougies de Préchauff qui étaient à changer ... et ça ne le faisait qu'à froid. Ils me les ont remplacé par des noires (bleues d'origine).

DID01 a dit :

je reviens du garage mais j'y retourne demain pour qu'il connecte la voiture sur leur banc de controle.
Pour l'instant, ce qu'on m'a dit c'est que ce serai peut-etre un capteur qui se serait déclanché suite aux basses tempèratures que l'on a eu ces dernier jour. On m'a dit aussi que le phénomène était connu. Je vous en dirai plus au prochain épisode.

Sinon whitetiger69, cela t'avais couté cher pour les bougies, c'est au cas ou il faille que je me prépare à débourser....

Bien! le début d'année......!!!!

PS; whitetiger69, je n'ai aucun problème de démarrage, ma voiture démarre au quart de tour.

max3202 a dit :

Réponse :

DID01 a dit :

je reviens du garage mais j'y retourne demain pour qu'il connecte la voiture sur leur banc de controle.
Pour l'instant, ce qu'on m'a dit c'est que ce serai peut-etre un capteur qui se serait déclanché suite aux basses tempèratures que l'on a eu ces dernier jour. On m'a dit aussi que le phénomène était connu. Je vous en dirai plus au prochain épisode.

Sinon whitetiger69, cela t'avais couté cher pour les bougies, c'est au cas ou il faille que je me prépare à débourser....

Bien! le début d'année......!!!!

pour info chez renault pour une clio 1.9D de 95 je me suis renseigné et c'est 18€ la bougie ils se font vraiment pas chier renault

whitetiger69 a dit :

Moi ... pour ce probleme ... ils etaient au courant ... et c'était passé sous la garantie.

DID01 a dit :

Résultat des courses.
Et bien whitetiger69 tu avais raison, c'était les bougies de préchauffage.
La console de controle qui était raccordait à ma voiture a diagnostiquée ce défaut ou dumoins qu'il y avait une défaillance au niveaux du préchauffage. Le garagiste a testé les bougies (2 sur 4 étaient HS) et du coups les 4 ont été changées.
Cout; 135€ à 23.64€ la bougie
Merci RENAUTL ..........

En plus, j'avais une ampoule de feu de croisement HS.
Je voulais la changer moi-mème (comme je faisais avant sur mes autres voitures) mais là, mème pour changer une ampoule, on est obligé de le faire faire par le garage.
Je peux vous dire ,et j'étais à coté, que le garagiste l'a changé "à l'aveugle".
Merci RENAUTL ..........

Cout total de ma facture; 180,80€

Héhéhé!!! Re merci RENAUTL ..........

L'année commence bien.....

whitetiger69 a dit :

max3202 a dit :

Réponse :

whitetiger69 a dit :

23€ LA bougie mais ils se touchent grave renault

whitetiger69 a dit :

Oué j'comprends ... Mais moi j'avais gueulé et c'était passé sous garantie.

DCI a dit :

Bonjour à tous,
Je possède une mégane 2 dci 1.5 80 ch de 2003 (115 000 km) et le voyant service s'allume avec "essuyage auto hors service". Le message s'éteint des fois quand j'éteins et que je rallume la voiture (tout comme les essuis glaces), c'est aléatoire !
connaissez vous le problème ?
Merci
a+

BSG_Arno a dit :

Le message "Injection à controler" est apparu samedi soir : diagnostique de Renault : La poulie déphaseur est à changer ce qui entraine le changement du kit distribution : coût de l'opération 1000 € !! Il est à noter que ma Mégane a 38000 km est n'est biensur plus sous garantie.
Renault, c'est donc terminé pour moi, ce WE je fais le tour des garages pour changer cette bouse qui me pollue l'existence (à savoir ma Mégane que j'ai que depuis 4 mois). C'est la 3ème fois qu'elle est au garage en 4 mois, c'est donc décidé, tchao Renault qui prend bien ces clients pour des vaches à lait et qui n'est pas foutu de vendre des voitures à 20000 € sans problème.

mathieu993 a dit :

Bouh, tu dis ça parce que t'es faché!

BSG_Arno a dit :

Non c'est juste objectif : j'étais très content de ma Clio que j'avais avant la Mégane et j'attendais cette dernière avec impatience. Depuis c'est galère sur galère. Je suis désolé mais sur ces derniers modèles Renault a déconné en terme de fiabilité : Mégane II, Sénic II, Laguna II, etc... Tu vas pas me dire que la Mégane est synonyme de fiabilité !! En 4 mois j'ai eu : la vitre dans la portière (rappel Renault), les freins qui couinent (gache tout plaisir de conduite), tout l'optique droit à changer, et maintenant la poulie déphaseur + kit distrib. Sachant que quand elle était sous garantie, elle avait déjà eu des problèmes d'injection !! Alors dans ce cas oui j'ai le droit d'être faché !!

meis a dit :

2 mois en possession de la voiture et 4 fois chez le garage mais elle est toujours sous garantie. Je pense vraiment que je vais demander un remboursement...

darkkrad a dit :

pas de chance pour les problèmes mais ils sont corrigés pour les nouveaux modèles. moi j'ai une estate 1.5 105 ch 6 vitesses, super a conduire, bonne accélération a 2000 tours et plus super mais pas du tout souple assez sportif mais c super sauf quand on est dans les bouchants (tête des passagé avant arrière en fesant le plus doucement possible et merci je sais conduire mais bon c rien faut l'avoir en main). Aussi non moi vers 5000 kms j'ai eu injection à contrôlé avec une accélération inexistante car ça arrété pas de brouter, j'ai arreté puis redémarré et hop plus rien tout nickel mais bon bientôt 20000 km donc vidange donc révision complète et si ils ne me change rien ils vont m'entendre, car ya des vibration dans l'afficheur déporté quoi par la mais je sais pas quoi!et une accroche des ceinture qui est blocké mdr ils vont avoir du boulo, heureusement 2 ans de garanti et comme je fai minimum 1000 km par semaine j'ai le temps de voir venir lol, et autr chose j'ai confort expression mais ils ne m'ont pas mis le retro intérieur qui se noirci avec les phares!!!! allé++ mais bon aussi non super voiture la sport doit etre nickel car elle tien vraiment bien la route et très précise et a un volan plus petit qui est top!

Sossa a dit :

Bonjour à tous ! Je suis nouveau sur le forum et j'espère pouvoir y apporter des choses !!
Pour le moment j'espère que vous commencerez par apporter réponses à ma question. Comment être sûre que ce sont bien les bougies qui font que le message "injection à contrôler" s'affiche ? Car je l'ai et je ne sais pas si c'est bien ça ou si c'est la poulie déphaseur et donc le kit de distribution.
Merci d'avance à tous !

meis a dit :

Et bien écoute c'est simple pour trouver mon probleme ils m'ont tout changé pour un total de 2 mois, à chaque fois aucune amélioration. Depuis le kit de distribution est à changé j'y vais en février et je pourrais dire si ça a changé qq chose. En tout cas bon courage car c vraiment la merde renault, maintenant je n'ai plus de clignotant droit...

Sossa a dit :

Ben finalement moi ce n'était que les bougies HS enfin une seule donc ben c'était pas trop grave. Je touche du bois car apparement R.A.S c'est clair qu'il y a plein de problèmes électronique mais qd tout marche c'est que du plaisir !!!
En tout cas faites attention si vos bougies sont celles à têtes bleues changez les car elles peuvent fondre et tomber dans le moteur et le casser. C'est une note qui tournée chez Renault alors mieux vaut changer

vextor a dit :

Tiens moi aussi j'ai le message "injection à controler", j'ai pris rendez-vous à la concession aujourd'hui, je vous tiendrai au courant de ce qu'ils m'ont changé.

Alors sur ma Megane II estate 1.5dci 100ch, ils m'ont changé la vanne EGR, mais dès le lendemain j'avais de nouveau le message "injection a controler" .... retour chez la concession bientot, un seul mot : dégouté.

synoptic a dit :

hello...

Moi aussi, en sortant du bureau j'ai eu le message "injection...." déposée ce matin a l'aube et coup de fil 1h apres: "ça fera 160€ Mr!!" ce sont les bougies de préchauffage à changer

Comment voulez vous qu'on passe une bonne journée avec ça!!!
pourquoi mon père n'est pas garagiste!!!!!!!!

Dur dur...

synoptic a dit :

merci de me remonter le moral....
de toute façon, elle est prete et je vais la chercher demain matin.

Mais j'y penserai la prochaine fois!

vextor a dit :

Réponse :

meis a dit :

Et bien écoute c'est simple pour trouver mon probleme ils m'ont tout changé pour un total de 2 mois, à chaque fois aucune amélioration. [...]En tout cas bon courage car c vraiment la merde renault...

Suite à mon changement de vanne EGR comme je le disais plus haut, j'ai dû retourner PLUSIEURS fois AUSSI au garage pour un remplacement d'electrovanne et du turbo !!! je précise que ma Mégane II avait seulement 30.000km. HEUREUSEMENT qu'elle était encore sous garantie m'a t'on dit car sinon j'aurais dû payer de ma poche ! Après ces problèmes (et d'autres encore plus énervants...passons) j'ai fais mes adieux à Renault, j'ajoute qu'il m'a été difficile de faire reprendre cette voiture par des marques concurrentes, qui à ce jour sont mêmes plus au courant des soucis électroniques et moteurs que Renault même !! A bon entendeur, salut!

pete_get27 a dit :

les bougies ca se controle à la pince ampèremétrique (enfin c'est comme ca qu'un pote mécano de mon père a fait ...)

bilan 1 / 4 -> changement des 4 car les autres "vont pas tarder"...

max3202 a dit :

Ca y est depuis ce matin j'ai le message "injection a controler" ça me S A O U L E grav !!!!

alors ?


La poulie déphaseur, ce qui entrainera le changement du kit distribution ?
La vane EGR ?
les bougies de préchauffage ?
electrovanne ?
turbo ?

meis a dit :

Pour Max, si tu n'as pas de probleme de démarrage et de bruit dégueux alors c que ce n'est pas la poulie dephaseur et la distrib ( j'en sais quelque chose il a fallu 3 mois avant que le probleme soit trouvé et ce grace à un membre du forum qui a eu le même problème). Pour le reste... souvent dans ce cas la c les bougies de préchauffage. Bon courage en tout cas

max3202 a dit :

c'est bien ce qui me semblai, de plus a chaud de temps en temps le message ne s'allume plus, .... et il revient...

megane493 a dit :

Je viens d'avoir ce message cette semaine.
J'ai pris RDV de suite avec Renault.
Les symptomes : Message s'affichant voiture a froid, si je la reprenais 1 heure apres pas de message, pas de perte de puissance.
Verdicte : Une bougie HS, 14 mois 19000 km, pris en garantie recuperé au bout d'une demi-journée.

max3202 a dit :

Réponse :

megane493 a dit :

Je viens d'avoir ce message cette semaine.
J'ai pris RDV de suite avec Renault.
Les symptomes : Message s'affichant voiture a froid, si je la reprenais 1 heure apres pas de message, pas de perte de puissance.
Verdicte : Une bougie HS, 14 mois 19000 km, pris en garantie recuperé au bout d'une demi-journée.

heureusement

pete_get27 a dit :

Réponse :

max3202 a dit :

c'est bien ce qui me semblai, de plus a chaud de temps en temps le message ne s'allume plus, .... et il revient...

Exactement pareil que toi et 1 bougies de fichu le message apparaissait disparaissait pour rester afficher au botu d'un moment

max3202 a dit :

A votre avis 40000 Km la voiture a 1 an et demis ça va être pris en GAR ?


Je l'ai récup aujourd'hui et c'étaient les bougies (pris en GAR)

par contre elle retourne en carroserie mardi prochain pour me changer les lombaires de mon siege conducteur

max3202 a dit :

vi c'est en GAR ils me commandent la piece et j'y retournes mardi prochain (armature métalique + lombaires)

Titi 29 a dit :

salut,j'ai eu se message sur la mienne,par contre plus d'arrive de gazole,pas depompe a gazole dans le reservoir donc sa ne vient pas de la!Mon garagiste est dessus mais il ma dit qui ne savait pas de ou sa venait,meme en essayant d'amorce avec la pompe manuel rien a faire! Si quelq' un a une idee de ou sa peut venir?

Titi 29 a dit :

salut,a tout le monde ,j'ai eu le meme probleme(1,9 dci)pompe manuel compartiment moteur hs ,plus 1 tuyau en caoutchou hs,ils prenaient l'air(porreu)j'ai demande a mon garagiste pourqoi on ne voye pas de fuite de gazole,reponse:le circuit est en base pression,ca me parait bizarre ,mais bon ma megane tourne bien maintenant.

chouchaletos a dit :

voila c'est a mon tour que ça arrive hier matin je demarre et la bing "injection à controler"! alors vous pensez que ça peut etre quoi sachant qu'elle démarre bien a froid, elle fait pas de bruit bizar, le silfo ne sifle pas bizarement, et que le message meme après 1H de route ne s'éteind pas?

micka76 a dit :

bonjour a tous moi aussi j ai le message "injection a controler" j ai changé les bobines d allumages et les bougies mais rien a faire le message et toujours la j ai une megane2 54000 kms 1.6L donc moteur K4M quesque sa peut bien etre