Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine.

Bon ben, j'ai vraiment du bol dans mon montage de regulateur. Ma voiture avait deja le bon commodo (ref 8200216462).

En fait, lorsque j'ai acheté la voiture, la bague tournante était deja flinguée. Donc le vendeur pro me la fait changer. En regardant toutes les pages de ce post, il m'avait semblé voir la ref du commodo avec le regulateur. J'ai donc comparé avec celui de la facture et ils etaient identiques. J'avait juste acheté sur leboncoin un airbag et les boutons de volant dans une casse (60€ le tout ) car je voulais garder mon volant cuir et pas partir sur un plastique. Et ce soir, en demontant, ben il s'agit bien du bon commodo. Mon mpntage c'est donc simplifié a mettre les boutons + remettre le bon airbag. Lundi, je vais juste chercher mon bouton de selection reg/lim et c'est tout bon.
Je suis content d'avoir lu tout le post car finalement, je m'appretais a acheter un commodo cette semaine.
Si vous voulez monter ce regulateur, demonter votre airbag avant d'acheter votre commodo pour le ergulateur car si votre commodo a deja ete changé par le passé par vous ou un precedent proprio, il se peut que celui compatible ai été monté si le garage n'avait pas la bonne la ref exacte de celui de la votre sans regulateur.

je n'ose pas m'engager dans la modif

euh petite question, (superbe tuto au passage)

j'ai un volant en "plastique" avec le regulateur...

et je vais chnager mon volant par un en cuir mais qui n'a pas de bouton de regulateur,

on peut en remettre dessus ou pas ? il suffit de demonter les 2 bouton et rebrancher ?

Normalement oui

Les pattes de fixation des boutons de RV/LV sont normalement sur tous les volants, seul l'airbag a une forme différente (découpé pour les boutons). Avec ton nouveau volant tu mets tes booutons RV/LV et ton airbag et le tour est joué

Winnie Pooh a écrit:Normalement oui

Les pattes de fixation des boutons de RV/LV sont normalement sur tous les volants, seul l'airbag a une forme différente (découpé pour les boutons). Avec ton nouveau volant tu mets tes booutons RV/LV et ton airbag et le tour est joué

merci ! , oui il à bien la fixation et tout, et j'ai donc un air bag avec la forme des bouton

j'ai donc deja le régulateur sur ma M2, j'ai juste la fiche à faire ressortir du milieu et je rebranche les 2 bouton.

Bonjour
j'ai une question sur les airbag. personne n'a essayé de découper son ancien airbag pour laisser la place pour les deux boutons de LVRV, pensez vous que c'est faisable
c'est vraiment cher un airbag !!!!!!!!!!

Découper un airbag

T'as peur de rien !!! tu sais que c'est un des éléments de sécurité principal pour le conducteur ? Tu peux aussi essayer de découper la ceinture de sécurité si elle te gène...

Saches qu'ici personne ne cautionnera la modification d'un élément de sécurité de cette façon

Essayes d'en trouver un pour le RV/LV d'occasion sur leboncoin ou ebay, ce sera toujours moins cher que du neuf et tu ne mettras pas en jeu la sécurité du conducteur de la voiture... (sans parler du côté homologation et non prise en charge du côté assurance avec ce genre de modifications "barbares")

non non
c pas ce que tu crois, exemple pour la clio j'ai déjà coupé les deux bouts pour loger les deux boutons en question

et j'étais pas le seul à le faire

luca2006 a écrit:non non
c pas ce que tu crois, exemple pour la clio j'ai déjà coupé les deux bouts pour loger les deux boutons en question

et j'étais pas le seul à le faire

Sur Clio II, sur l'airbag sans les découpes pour les boutons, il y a quand même la "forme" des boutons, qui permet une découpe pas trop difficile. Sur Megane, il n'y a rien,, donc pas sur que ça puisse se faire aussi facilement (et effectivement, sur FA, il y a la découpe de l'airbag dans le tuto de montage )

j'ai pensé que ça serai facile, pas de chance

je vais continuer à fuiner

SALUT A TOUS,
donc pour recapituler on a besoin de la comande sous le tableau de bord,des commodos derriere le volant et d un volant avec les bouton du regulateur c est ca?
je vous demande ca car je veu l installer et je dois piocher sur le boncoin.

Bonjour, alors tout d'abord tres belle fiche .
Je voulais savoir ce que comporte le kit ?

Tu as besoin au mini du bouton de selection reg/lim (23€ neuf, j'ai pas trouvé d'occasion), du commodo derriere e volant compatible reg/lim (environ 190€ neuf), de l'airbag avec les echancrures et des boutons sur le volant (tu peux garder ton volant d'origine sans soucis).

Stang57 a écrit:Tu as besoin au mini du bouton de selection reg/lim (23€ neuf, j'ai pas trouvé d'occasion), du commodo derriere e volant compatible reg/lim (environ 190€ neuf), de l'airbag avec les echancrures et des boutons sur le volant (tu peux garder ton volant d'origine sans soucis).

et surtout vérifier que tu es pré-câblé pour RV/LV

Ca va de soi, mais c'est marqué dés le premier post alors si les gens lisent pas.....

Stang57 a écrit:Tu as besoin au mini du bouton de selection reg/lim (23€ neuf, j'ai pas trouvé d'occasion), du commodo derriere e volant compatible reg/lim (environ 190€ neuf), de l'airbag avec les echancrures et des boutons sur le volant (tu peux garder ton volant d'origine sans soucis).

Et d'un passage à la valise pour l'activer

Il fonctionne dès que les pieces sont montées donc au pire, l'affichage TDB n'est pas fondamental au debut. Moi, je l'ai pas encore activé au TDB mais je m'en sert quand meme sans soucis.

Stang57 a écrit:Il fonctionne dès que les pieces sont montées donc au pire, l'affichage TDB n'est pas fondamental au debut. Moi, je l'ai pas encore activé au TDB mais je m'en sert quand meme sans soucis.

Oui oui, mais c'est quand même mieux de voir ce que tu fais

C'est clair que c'est un plus , mais moi, cela ne me derange pas trop pour le moment. Je le ferais quand j'aurais le temps d'aller dans un garage qui n'a pas des horaires 8h 17h avec 2 heures de coupure le midi car j'ai pas envie de prendre congé juste pour 2 min d'activation.

il y en a pour plus de 2 minutes pour l'activation puisqu'en général, les gars ne savent pas trop ou ça se situe.... Et en repartant du garage, vérifiez bien que tout fonctionne, en récupérant la mienne, je n'avais plus l'ouverture centralisée !!

Et pour la revente du véhicule, il est impératif de faire activer l'option à la valise ! perso j'achèterai pas une voiture dont le régulateur marche à moitié, pas confiance.... (et pourtant j'ai installer moi-même le régulateur, et je l'ai fait activer par la suite !)

Tigrooo a écrit:
Et pour la revente du véhicule, il est impératif de faire activer l'option à la valise ! perso j'achèterai pas une voiture dont le régulateur marche à moitié, pas confiance.... (et pourtant j'ai installer moi-même le régulateur, et je l'ai fait activer par la suite !)

c'est quand meme un peu dangereux !!!!!!
de toute facon, pour moi c'est non ma megane n'est pas précablée

Non ce n'est pas dangeureux !!! La seule chose c'est qu'il n'a pas l'affichage de la vitesse programmée du régulateur sur l'odb

Beaucoup de voiture n'affichent pas la vitesse programmé du régulateur sur l'odb d'origine d'ailleurs...

faux !!!!!! la clio de madame l'affiche et c'est la troisieme clio que l'on utilise

j'ai pas parlé des Renault

L'exemple était pour des voitures autre que Renault ! Les toyota n'affichent pas sur l'odb... juste un voyant qui s'allume pour dire que le régulateur est en service. Pour d'autre marque c'est pareil...

L'avantage de renault c'est que c'est lisible facilement contrairement a d'autres marques ou il n'y a aucune indication

C'est vrai que c'est un avantage mais bon même sans on arrive à s'en sortir

lut les potos je suis nouveau sur le forum
plus personne sur ce tuto

hAYT a écrit:lut les potos je suis nouveau sur le forum
plus personne sur ce tuto

" 'lut", mais présentation avant tout et dans la bonne section

oby

petit question j ai parcourue les 30 pages du forum .
ma megane est precable jai placer interupteure rlv pour voir le temoins du tableau de bord

hAYT a écrit:petit question j ai parcourue les 30 pages du forum .
ma megane est precable jai placer interupteure rlv pour voir le temoins du tableau de bord

et la question est

hAYT a écrit: jai placer interupteure rlv pour voir le temoins du tableau de bord

quelle est l'intérêt ...? ok tu es précablé ba maintenant y te faut investir dans tout le reste du matos

Winnie Pooh a écrit:

hAYT a écrit:petit question j ai parcourue les 30 pages du forum .
ma megane est precable jai placer interupteure rlv pour voir le temoins du tableau de bord

et la question est

est ce que les temoin doit s allumer en placent uniquement l interrupteur rlv

trouve un commodo et airbair pour 250 € ?????est ce correct apres je sais plus ca s acheter interupteur + obstaruteur+activer a la valise

hAYT a écrit:

Winnie Pooh a écrit:

hAYT a écrit:petit question j ai parcourue les 30 pages du forum .
ma megane est precable jai placer interupteure rlv pour voir le temoins du tableau de bord

et la question est

est ce que les temoin doit s allumer en placent uniquement l interrupteur rlv

Non. Il faut passer chez Renault pour faire activer l'option dans le tableau de bord, sinon pas d'affichage

merci neoxtof...... jai eu 2 avis different chez renault l un me dit c possible l autre c non pas de capteur au niveau frein ...... la mien possede le demarage mains libre genial comme gadjet

Quelqu'un a une confort Authentique de 2003 précablé ?? :(

Bon beh c'est mort ... je suis allé vérifié ... et je ne suis pas précablé ... :(

Moi aussi , j'ai une confort authentique de 2003

Je suit pas précablé.

la mienne de 2004 non plus malheureusement