Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine.

Oui, c'est connue, il y a une copie de la procédure quelque part sur le forum mais en gros c'est dans la config du tableau de bord et pour le paramètres RVLV, il change de "sans" à "avec", il valide et c'est tout

Merci !

oui c'est ca, il branche sa valise, il va sur le rectangle instruments tableau de bord, et il faut qu'il change le paramètre CF150 qui doit etre a "sans" par "avec". ensuite dans la liste des etats, il vérifie que le code LC061 soit à "avec".

J'ai une question : Est-ce que je peux garder mon volant d'origine et acheter un arbag pour régulateur au volant ?

Et ensuite acheter les petit bouttons ? (je sais que je devrai changer aussi le comodo, et j'ai déjà le boitier en bas à gauche du volant)

Merci.

oui tu peux mais si tu veux l'acheter en neuf chez renault, ca sera plus rentable de prendre le kit complet, pas de chance ce que tu as c'est le moins cher...

Tu en as sur ebay en enchère actuellement exemple

Le vendeur on ne le présente plus

wilbaze a écrit:oui tu peux mais si tu veux l'acheter en neuf chez renault, ca sera plus rentable de prendre le kit complet, pas de chance ce que tu as c'est le moins cher...

J'ai trouvé un air bag pour volant pour modèl avec régulateur ... pour moins de 100€.

MeganeII_1.9_dCi a écrit:

wilbaze a écrit:oui tu peux mais si tu veux l'acheter en neuf chez renault, ca sera plus rentable de prendre le kit complet, pas de chance ce que tu as c'est le moins cher...

J'ai trouvé un air bag pour volant pour modèl avec régulateur ... pour moins de 100€.

et ouai mais le pris du commodo et des boutons... alors que tu aurais pu avoir un kit complet pour 320€ et que surtout tu aurais pu revendre le volant complet, moi perso ca m'a fait le kit régulateur a 155€ pour etre précis et j'ai un volant neuf.

Les boutons chez Renault c'est dans les 70€ ttc (quand ils arrivent à te trouver la ref )

neoxtof a écrit:Les boutons chez Renault c'est dans les 70€ ttc (quand ils arrivent à te trouver la ref )

C'est pas des futés qui travaillent chez Renault. Souvent quand je me pointe chez eux j'en sais souvent mieux qu'eux mais je fais toujours celui qui connaît rien, sait-on jamais si un jour je tombe sur un passioné !

En fait j'ai trouvé l'air bag et les boutons à 60€. Pour le boitier (à gauche du volant), je l'ai trouvé dans une casse gratos. Il me restera plus que le comodo normalement et le tour est joué.

Et voila, je reviens de chez Renault, ils m'ont activé la RV/LV au tableau de bord en suivant la procédure du forum que je leur ai donné :p
Le tout 20,09 TTC

Div a écrit:Et voila, je reviens de chez Renault, ils m'ont activé la RV/LV au tableau de bord en suivant la procédure du forum que je leur ai donné :p
Le tout 20,09 TTC

bienvenue au club

J'essayerai de le faire faire gratos

Div a écrit:Oui en effet je viens d'en contacter un, je vais même leur apprendre comment faire car ils me parlaient déjà de changer le tableau de bord au téléphone

Qu'est-ce qu'ils peuvent être cons quand même chez Renault! C'est pas des lumières !

J ai une megane EA3 (sport dynamique de 2004) et je ne trouve malheuresement pas cette fameuse prise blanche. Est elle bien caché ?? Car selon les dires sur le forums ma voiture serais bien pré cablés. j ai bien trois prise ECU en revenche. Merci de vos reponses.

koala_d_aix a écrit:J ai une megane EA3 (sport dynamique de 2004) et je ne trouve malheuresement pas cette fameuse prise blanche. Est elle bien caché ?? Car selon les dires sur le forums ma voiture serais bien pré cablés. j ai bien trois prise ECU en revenche. Merci de vos reponses.

tu peux pas la rater en principe! ---->

Ben il doit y avoir un souci je la trouve pas. je comprends pas. je dois deroger a la regle alors. sniff sniff. la troisieme prise ECU n explique pas que c 'est precabler ?????

Toutes les ECU ont 3 prises. Une solution pour vérifier si tu es précablé ou non, c'est de démonter la 3ème prise et de regarder si tu as les fils pour le RVLV

neoxtof a écrit:Toutes les ECU ont 3 prises. Une solution pour vérifier si tu es précablé ou non, c'est de démonter la 3ème prise et de regarder si tu as les fils pour le RVLV

le grand manitou a parlé

plus simple encore, tu écarte la coquille inféfieure de la colonne de direction qui est poussée simplement par deux ressorts et tu regardes : il y a une prise avec dix emplacements (deux lignes de 5) vers la manette des phares, il doit y avoir les cinq d'en haut cablées et deux d'en bas. s'il n'y a que les cinq d'en haut, tu n'es pas précablé mais si tu n'es pas précablé, c'est pas grave, regarde.

Salut a tous pour ceux habite pas trés loin de cergy, et qui on besoin d'activé le regulateur/limiteur de vitesse , contacté moi !!

@+

Salut à tous. Voilà j'ai placé et activé mon régulateur de vitesse. Le tout m'aura couté 100€.

J'ai remplacé juste l'air bag, pas le volant complet, et j'ai mis les boutons.

Activation gratuite à la valise.

Bonjour je suis un petit nouveau et j'aimerais faire parti des grands avec régulateur de vitesse

J'ai une megane 2 break estate 1.9 DCI de 2003 et j'aimerais rajouter moi aussi le regulateur de vitesse je dois acheter les pieces a qlq1 de particulier ?

Merci pour vos réponse a tous

tontonzonzon a écrit:Bonjour je suis un petit nouveau et j'aimerais faire parti des grands avec régulateur de vitesse

J'ai une megane 2 break estate 1.9 DCI de 2003 et j'aimerais rajouter moi aussi le regulateur de vitesse je dois acheter les pieces a qlq1 de particulier ?

Merci pour vos réponse a tous

à toi! tu peux faire une demande en MP à Knoxville pour un kit complet régulateur! par contre as tu vérifié si tu étais précablé au niveau de ta megane?
hesite pas à te presenter dans le forum!

Slt.
Je confirme KNOXVILLEJ80 sur ebay.
Moi je l'ai acheté chez lui, vraiment nikel.

Je vais aller démonter ma voiture dans l'apres midi pour voir

Oui je vais faire un topic présentation dans la soirée

Par contre j'ai un peu peur pour la pause je ne sais pas si je serais capable de le faire tout seul :/ Et apres l'activation de la balise tout ca... Bref

tontonzonzon a écrit:Je vais aller démonter ma voiture dans l'apres midi pour voir

Oui je vais faire un topic présentation dans la soirée

Par contre j'ai un peu peur pour la pause je ne sais pas si je serais capable de le faire tout seul :/ Et apres l'activation de la balise tout ca... Bref

hésite pas à nous demander! on est là pour t'aider

Salut à tous,

j'ai essayé de monter cet après midi mon kit régulateur et j'ai un petit soucis, où dois-je brancher la petite prise des boutons de régulateur au volant ?

kakasupershow a écrit:Salut à tous,

j'ai essayé de monter cet après midi mon kit régulateur et j'ai un petit soucis, où dois-je brancher la petite prise des boutons de régulateur au volant ?

tu dois avoir une fiche noire cablée en rouge et noire normalement!

regarde sur les photos de Toutatis en page 1! tu vois bien le branchement et les differents cables!

kakasupershow a écrit:Salut à tous,

j'ai essayé de monter cet après midi mon kit régulateur et j'ai un petit soucis, où dois-je brancher la petite prise des boutons de régulateur au volant ?

Tu es sûre que ta voiture est précablée, c'est pas toujours le cas, ça dépend de la finition

duke44 a écrit:

kakasupershow a écrit:Salut à tous,

j'ai essayé de monter cet après midi mon kit régulateur et j'ai un petit soucis, où dois-je brancher la petite prise des boutons de régulateur au volant ?

Tu es sûre que ta voiture est précablée, c'est pas toujours le cas, ça dépend de la finition

oui elle est precablée! il avait vérifié!

Tu as changé le commodo ?

ToUT@TiS a écrit:Tu as changé le commodo ?

question pertinente normalement si il a le kit regulateur il devrait y etre mais sait on jamais!

tu peux nous detailler ce que tu as dans ton kit regulateur à part le volant et l'airbag?

Je comprends pas pas, d'où sort ce fil rouge et noir où il faut brancher le régulateur dessus ? Je n'ai pas encore acheté le commodo, je dois aller le chercher aujourd'hui mais d'abord je voulais m'assurer que mon volant soit installé.

kakasupershow a écrit:Je comprends pas pas, d'où sort ce fil rouge et noir où il faut brancher le régulateur dessus ? Je n'ai pas encore acheté le commodo, je dois aller le chercher aujourd'hui mais d'abord je voulais m'assurer que mon volant soit installé.

ok je vois! et bien tu trouveras cette fameuse fiche pour connecter les commandes du volant sur ce fameux commodo! le mieux c'est que tu attendes d'avoir le kit complet pour tout installer! car de toute façon tu vas devoir tout démonter (volant + commodo) pour faire l'installation!

OK merci callagher et désolé alors pour mes questions idiotes

kakasupershow a écrit:OK merci callagher et désolé alors pour mes questions à la Imbécile

ben on est là pour t'aider hésite pas si tu rencontres d'autres soucis

Si je comprend bien ta déjà monté le volant . Si c'est le cas ya plus qu'a remonter alors .

duke44 a écrit:Si je comprend bien ta déjà monté le volant . Si c'est le cas ya plus qu'a remonter alors .

et oui!

J'aime bien poser des questions pertinente