Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine.

oui le bouton d'activation le régulateur et limiteur de vitesse il coute 23€ chez renault si jamais tu ne le trouve pas sur internet.

Je viens de vérifier, ma voiture est précâblée

Le plus dur c'est de trouver les pièce j'ai l'impression...

J'ai trouvé une personne qui vend un kit complet mais la finition de l'airbag n'est comme celle de ma voiture, il n'y a pas le cerclage chromé

L'autre détail qui me fait un peu peur, c'est le commodo. Combien de version existe-t-il car je dois en trouvé un toute option avec le régulateur (détecteur pluie auto, allumage des feux auto, essui glace arrière...)

C'est un airbag phase I dans ce cas (mais pas de soucis, c'est compatible)

Si le comodo a le régulateur, il n'y a que 2 versions: avec ou sans essuie-glace arrière. Demandes au vendeur soit une photo détaillée du comodo soit la provenance (berline, coupé, break, ....)

Merci pour ces précisions, j'y vois maintenant plus clair.

C'est pas évident quand on ne connait pas... toujours peur de ne pas commander les bonne pièces

Salut tout le monde,

j'ai reçu mon kit samedi matin et je me suis mis au boulot de suite

Tout se passait bien quand j'arrive au démontage du volant...
Torx T50... euh

Ni une ni deux je prends la voiture je pars à la recherche de la bonne douille, sans résultat. Les magasins type LM ou Casto s'arretent à T40...

Et comme j'ai récemment changé de région, je ne connais pas les détaillant d'outils pro dans le coin...

Sur le retour un peu vexé je me suis dit que j'irrai bien au culot

Je me suis arreté dans un garage renault et je leur ai expliqué mes déboir en leur demandant s'ils pouvaient me preter ou louer l'outils une petite heure. Le gars a accepté !

J'ai donc pu finir mon installation et tout marche parfaitement, limitateur + regulateur.

Il ne me reste plus qu'à faire activer l'affichage au conteur. (la semaine prochaine).

Merci à tous pour votre aide précieuse et aux informations que j'ai trouvé dans ce forum

salut comment je peu faire moi je sui pas pre cabler :-)

help my pliz

kevin

Pour avoir une réponse, faudrait déjà passer par la case présentation ...

Présentation ^^


Bonjour, je m'appelle kevin 21ans,
Mes passions sont la clio, la mégane djs sorti
je sui un tio chti
j habite a coter de douai (59)


Bref voilà...

Passage chez Renault hier pour activer l'affichage au compteur et tout est OK !

" salut comment je peu faire moi je sui pas pre cabler :-) "

Dans le bloc contenant le réglage de hauteur des phares et de la luminosité de l'habitacle, regarde s'il y a un connecteur blanc non utilisé derriere. Si oui, c'est bon.

Ca va que la réponse est bidon si non je l'aurais enlevé car tjs pas de présentation
Faudrait suivre un peu les gars
Obywan

megane 2003 a écrit:Présentation ^^


Bonjour, je m'appelle kevin 21ans,
Mes passions sont la clio, la mégane djs sorti
je sui un tio chti
j habite a coter de douai (59)


Bref voilà...

Sauf que c'est pas vraiment au bon endroit .... Il y a un section présentation sur le forum, c'est là qu'il faut la faire ta présentation. Si tu te donnais un peu la peine de parcourir le forum, tu l'aurais trouvée ainsi que la réponse à ta question, qui elle aussi est déjà sur le forum ....

Salut à tous,
je n'arrive pas à comprendre pourquoi les kits sont si chers, quelqu'un peut détailler ce qu'il faut précisément pour pouvoir faire ce montage ?
merci d'avance.

l'airbag à lui seul coute dans les 700€ chez Renault ...

ah oué, je comprends mieux,

je n'ai jamais encore démonté mon volant, donc concrètement si on veut faire ce montage il faut changer l'airbag complet, je pensais que c'était juste un cache. autant pour moi.

Merci pour l'info.

Je viens de recevoir un beau volant cuir avec airbag cerclage alu, le tout avec les bouton de régulation cependant donc il ne manque plus que le bouton d'activation et le comodo ...
Quelqu'un peut m'expliquer la différence entre le comodo non prévu pour et celui prévu pour le régul ?
Quel est l'astuce peugeot ?
Merci

JeY a écrit:Quelqu'un peut m'expliquer la différence entre le comodo non prévu pour et celui prévu pour le régul ?

c'est le petit bouton auto sur le comodo de gauche =)

DeCome37 a écrit:

JeY a écrit:Quelqu'un peut m'expliquer la différence entre le comodo non prévu pour et celui prévu pour le régul ?

c'est le petit bouton auto sur le comodo de gauche =)

Bouton qui sert a ... ?

Rien à foute du bouton auto, rien à voir surtout

La différence c'est un connecteur en plus pour brancher les palettes du régul', soit 5 connecteurs au lieux de 4

1. Masse : noir
   
2. Klaxon : gris
   
3. Airbag : vert
   
4. Airbag : bleu
   
5. Régul' : noir
   

Mon commutateur sous volant a le RV/LV et n'a pas le bouton "Auto" à gauche....


Astuce Peugeot ?????

ToUT@TiS a écrit:Il faut que tu ouvre ta boite a fusible en bas a droite sour le volant.

Et que tu regarde si tu as une fiche blanche non connecté


Si c'est le cas tu es précablé pour le régulateur de vitesse après tu as 2 solutions la bidouille avec le commodo de peugeot qui te reviens pas chère et le montage du système d'origine, la tu en trouve entre 300 et 350€ sur ebay et tu verras une annonce dans la partie Vente pièces ici
https://megane2.superforum.fr/Annonces-c5/Vente-pieces-f19/kit-regulateur-d-origine-complet-350-euros-t656.htm

Deuxième page du topic, Toutatis parle de la bidouille avec le commodo de peugeot
Merci pour l'explication des fils, j'ai plus qu'a démonter le volant

JeY a écrit:
Deuxième page du topic, Toutatis parle de la bidouille avec le commodo de peugeot
Merci pour l'explication des fils, j'ai plus qu'a démonter le volant

Pas plus d'explications que ça !?

Pourquoi veux tu démonter ton volant ?? Si tu es pré-câblé c'est une chose, ce n'est pas pour ça que le commutateur est près pour le régul'...

Un peu plus de précision :
la mégane est pré-cablé donc la j'ai déjà trouvé le volant en cuir avec l'airbag et ... rien d'autre
Le volant a été monté ce soir, donc effectivement les fils pour le régulent n'arrivent pas derrière le volant. Il va falloir que je change le comodo pour avoir les fils puis le petit bouton sur le coté pour activé le régul.
Le comodo derrière le volant est assez dur à trouvé donc si il pouvait y avoir une astuce ou autre ...

Ben je ne vois pas trop ce qui peut y avoir d'autre que de changer le commutateur sous volant, faut bien les connecter les palettes

Oui oui bien sur, il faut le remplacer par un compatible mais lorsque Toutatis parle d'une astuce avec le comodo de peugeot, c'est pas une astuce qui permettrait de contourner le problème (cher) du remplacement ?

Peut être, faudrait plus d'info sur cette "bidouille"

Si ça peut vous aider:

http://renaultlaguna.free.fr/

salut
j'ai essayer de regarder si j'étais précablé, apparemment non , pas de prise blanche derriere la boite a fusibles...
pourtant sur la plaque ovale de la voiture il est marqué EA2,.....HARM01...
or j'ai vu que d'autres personnes avec également les meme inscriptions (niveau d'equipement et ambiance je crois) étaient précablés....
donc merci de me dire si je suis aveugle ou si je ne suis pas précablé..
merci

yoshisdown a écrit:salut
j'ai essayer de regarder si j'étais précablé, apparemment non , pas de prise blanche derriere la boite a fusibles...
pourtant sur la plaque ovale de la voiture il est marqué EA2,.....HARM01...
or j'ai vu que d'autres personnes avec également les meme inscriptions (niveau d'equipement et ambiance je crois) étaient précablés....
donc merci de me dire si je suis aveugle ou si je ne suis pas précablé..
merci

Ce n'est pas derrière la "boite à fusibles" mais derrière le support des inter pour le réglage des phares et luminosité des écrans.

Là:


Tu ouvre le gros cache comme pour avoir accès aux fusible et tu démonte le support d'inter en tirant dessus de haut en bas et si connecteur blanc du régul il y a, il se trouve clipsé derrière un des obturateurs de l'emplacement des inter (Celui de droite normalement)

si j'avais quelq'un pour me donner un coup de main , il ya longtemps que j'aurais un regulateur mais malheureusement ......

Qu'est ce qu'il te manque ???

j'ai la volonté, l'argent pour les pieces mais personnes pour m'aider (j'ai pas envie de tout casser)
peut etre qu'un jour ......

Il n'y a rien de compliqué pour le montage, tout est plug & play, le plus difficile c'est de trouver les pièce et de faire activer l'option via Clip.

tu peut m'eclairer sur l'option via clip ?????

Il faut faire activer l'affichage des infos du régulateur au tableau de bord par Renault une fois le montage fait (et c'est pas forcément évident de trouver un garage qui le fait si ta voiture n'est pas censé avoir le RVLV )

moi j'ai la clip si sa intéresse quelqun

piff a écrit:j'ai la volonté, l'argent pour les pieces mais personnes pour m'aider (j'ai pas envie de tout casser)
peut etre qu'un jour ......

T'es précâblé Piff ??

Comment reconnaitre une platine commodo avec option régulateur d'une platine non équipé ???

Avez vous des photos pour montrer en détail ???

Ca c'est un commutateur sous volant sans RV/LV avec donc 4 connecteurs:

• Bleu = Airbag
  
• Vert = Airbag
  
• Gris = Clacson
  
• Noir = Masse
  

Avec le régul il y a un connecteur en plus KitoO, un petit noir.

La 1ère photo de la partie "Remontage" de la page 1

Pour info, j'ai réussi à enclencher le régule à 28Km/h et à le descendre à 26 ensuite

comment tu as fait ???