Différence entre un plein de gasoil et l'Ordi

lulu06 a écrit:j'ai le droit, j'ai pas le droit !!!!! c'est pire que la tchétchénie ton luxembourg !

Je suppose que ça dépend du contrat qu'il a pris.

Salut à tous,

c'est pas la Tchétchénie c'est le Luxembourg.

Alors j'explique : tu reçois ici au Luxembourg une voiture de fonction selon ton expérience dans ton domaine, tes diplômes, et ta rémunération.

Alors il est vrai que je pouvais prétendre à une Laguna, mais pas une GT, et comme la Laguna consomme plus et marche un peu moins bien que la Mégane (vu le poids) j'ai pris la Mégane.

En France c'est autrement pour avoir une voiture de fonction il faut être 25 fois PDG de sa boite et payer 50% d'impôts à Sarko. Non merci la France j'ai donné, les heures supp non payées et j'en passe.


Sinon c'est bien un 2,0DCI sous le capot avant, et mon premier métier c'était mécano que je suis toujours resté à titre perso.. Et la carte grise y a bien marqué 110 kw.


Voilà à bientôt...

Christian

Salut à tous,

c'est pas la Tchétchénie c'est le Luxembourg.

Alors
j'explique : tu reçois ici au Luxembourg une voiture de fonction selon
ton expérience dans ton domaine, tes diplômes, et ta rémunération.

ah! ok !!!! tu parles d'une voiture de fonction fournie par ta boite !! je pensais que c'etait le pays meme qui t'interdisait ou t'autorisait à prendre telle ou telle voiture !

lulu06 a écrit:

Salut à tous,

c'est pas la Tchétchénie c'est le Luxembourg.

Alors
j'explique : tu reçois ici au Luxembourg une voiture de fonction selon
ton expérience dans ton domaine, tes diplômes, et ta rémunération.

ah! ok !!!! tu parles d'une voiture de fonction fournie par ta boite !! je pensais que c'etait le pays meme qui t'interdisait ou t'autorisait à prendre telle ou telle voiture !

DIDIER95 a écrit:

lulu06 a écrit:

Salut à tous,

c'est pas la Tchétchénie c'est le Luxembourg.

Alors
j'explique : tu reçois ici au Luxembourg une voiture de fonction selon
ton expérience dans ton domaine, tes diplômes, et ta rémunération.

ah! ok !!!! tu parles d'une voiture de fonction fournie par ta boite !! je pensais que c'etait le pays meme qui t'interdisait ou t'autorisait à prendre telle ou telle voiture !

quoi ? ça c'est jamais vu peut etre ? achete toi une rs dci en belgique ou en italie , tu verras si tu fait encore le barbot avec les taxes qu'ils te mettent dèrriere la tète !!! ça dissuade et ça revient au meme de ce que je disais plus haut ! !!!

C'est pas interdit pour autant

bien sur, faut etre pdg pour avoir une meg pourrave !

lulu06 a écrit:bien sur, faut etre pdg pour avoir une meg pourrave !

On parlait pas de GT

t'as raison, mais de rs dci

lulu06 a écrit:t'as raison, mais de rs dci

Joker , j'ai plus maintenant je peux dire du mal

si on parlait de la bagnole de vieillard alors !!

lulu06 a écrit: si on parlait de la bagnole de vieillard alors !!

Magnifique piège à gonzesses tu veux dire , le vieillard il roule en fourgon peugeot

fourgon peugeot ? je connais pas !! de qui tu parles ?

lulu06 a écrit:fourgon peugeot ? je connais pas !! de qui tu parles ?

c'est l'age, perte de repères

DIDIER95 a écrit:

lulu06 a écrit:fourgon peugeot ? je connais pas !! de qui tu parles ?

c'est l'age, perte de repères

je pense que ton cas est plus grave encore !!

lulu06 a écrit:

DIDIER95 a écrit:

lulu06 a écrit:fourgon peugeot ? je connais pas !! de qui tu parles ?

c'est l'age, perte de repères

je pense que ton cas est plus grave encore !!

C'est vrai que tu préfère ce qui est féminin, fourgonnette comme .....

je vois vraiment pas de qui tu parles !! tu fais une grossiere erreur !! et nous, on est entrain de polluer le topic là !

au fait, c'est un citroen berlingo le mien !!

:hsoff:

Salut à tous,

heu normalement on doit voir pourquoi il y a une différence entre l'ordinateur de bord et la conso calculée.

Sinon je sais qu'il y a des taxes en Belgique.

Donc pour en revenir à notre sujet je vous dirais ce qu'il en ait suite à la révision des 90000 km mardi prochain. Peut-êtr e que Renault Lux me dira quelque chose suite à l'analyse du calculo.

On verra

A bientôt...


Christian

CSTEINER a écrit:Salut à tous,

c'est pas la Tchétchénie c'est le Luxembourg.

Alors j'explique : tu reçois ici au Luxembourg une voiture de fonction selon ton expérience dans ton domaine, tes diplômes, et ta rémunération.

Alors il est vrai que je pouvais prétendre à une Laguna, mais pas une GT, et comme la Laguna consomme plus et marche un peu moins bien que la Mégane (vu le poids) j'ai pris la Mégane.

En France c'est autrement pour avoir une voiture de fonction il faut être 25 fois PDG de sa boite et payer 50% d'impôts à Sarko. Non merci la France j'ai donné, les heures supp non payées et j'en passe.


Sinon c'est bien un 2,0DCI sous le capot avant, et mon premier métier c'était mécano que je suis toujours resté à titre perso.. Et la carte grise y a bien marqué 110 kw.


Voilà à bientôt...

Christian

Faudrait que je trouve du boulot au Lux alors.

Salut à tous,

Oui rien qu'à cause des impôts de Sarko je ne reviendrais jamais plus en France, plutôt chomage que donner à l'état.

Au Lux tu gagnes plus et tu payes moins d'impôts ???? Hallucinant !!!!

Bon c'est pas le sujet du topic...

Donc la révision des 90000 km de la Mégane est faite (hier, en plus Renault Lux c'était trompé de date de rendez-vous, vive le stress).
Le résultat suite à l'analyse du calculo et des défauts --> rien, pas de défaut tout est Ok.

Donc d'après le chef d'atelier les conso sont exactes, même les 3,9 /100km . Effectivement d'après lui c'est exceptionnel. Le seul truc comme je lui ai expliqué que c'était au changement des pneus, c'est que les Conti ne présentaient plus aucune résistance au roulement mais ils tenaient encore la route.

Malgré cela maintenant avec les pneus GoddYear neufs les 4,5 ou 4,4 c'est déjà super pour un 2 litres.

Voilà pour les infos, je vais faire un autre mail pour les photos

A bientôt..

Christian

Salut à tous,

Voici les photos des conso.

Alors c'est à l'arrivée à Paris après avoir déjà fait au minimum 400 km et lors du plein en revenant 3 jours plus tard au Lux c'était pareil, il y a aussi des photos des bouchons ... enfin à vous de voir...

A bientôt... Christian

Le 6 juin 2009:

https://i.servimg.com/u/f83/14/03/84/64/05062020.jpg

https://i.servimg.com/u/f83/14/03/84/64/05062021.jpg

https://i.servimg.com/u/f83/14/03/84/64/05062022.jpg

https://i.servimg.com/u/f83/14/03/84/64/05062023.jpg

https://i.servimg.com/u/f83/14/03/84/64/05062024.jpg

https://i.servimg.com/u/f83/14/03/84/64/05062025.jpg

Le 20 mai 2009:

https://i.servimg.com/u/f83/14/03/84/64/20052010.jpg

https://i.servimg.com/u/f83/14/03/84/64/20052011.jpg

https://i.servimg.com/u/f83/14/03/84/64/20052012.jpg

https://i.servimg.com/u/f83/14/03/84/64/20052013.jpg

https://i.servimg.com/u/f83/14/03/84/64/20052014.jpg

https://i.servimg.com/u/f83/14/03/84/64/20052015.jpg

https://i.servimg.com/u/f83/14/03/84/64/20052016.jpg

C'est moins cher les révisions au Lux?

C'est bizarre l'indicateur de portes ouvertes n'est pas le même sur la mienne. Il n'est pas à cristaux liquides...
Il t'indique quelle porte est ouverte le tien ?

ecxact pour l'indic de portes ouvertes ! il est different sur le mien aussi ! mais il a 4 p alors que c'est un coupé

Salut à tous,

Ben pour les révisions je ne sais pas, je ne vois pas les factures c'est directement envoyé à la boite de Leasing. Je sais juste que le Leasing de ma Mégane est d'environ 500 € / mois assurances assistance comprise, mais pas la carte essence Total: Cela sur un kilométrage de 70000 km /an.

C'est pas cher si je compare avec les collègues qui ont des Audi A4 ou bien A3 ou bien BMW 120d-118d-320d qui passe les 700€/mois.

C'est aussi fonction de la côte de la revente de la voiture.

Sinon concernant l'indicateur de fermeture des portes (j'ai une 5 portes, Mégane avec un hayon ) il est comme çà.

C'est pareil je n'ai rien marqué sur les baguettes de portes (genre 2,0Dci) ni sur le hayon arrière, du genre on ne voit pas que c'est un 2 litres sauf si on tente de la dépasser.

Voilà merci à vous et à bientôt...

Christian

CSTEINER a écrit:Salut à tous,

Ben pour les révisions je ne sais pas, je ne vois pas les factures c'est directement envoyé à la boite de Leasing. Je sais juste que le Leasing de ma Mégane est d'environ 500 € / mois assurances assistance comprise, mais pas la carte essence Total: Cela sur un kilométrage de 70000 km /an.

C'est pas cher si je compare avec les collègues qui ont des Audi A4 ou bien A3 ou bien BMW 120d-118d-320d qui passe les 700€/mois.

C'est aussi fonction de la côte de la revente de la voiture.

Sinon concernant l'indicateur de fermeture des portes (j'ai une 5 portes, Mégane avec un hayon ) il est comme çà.

C'est pareil je n'ai rien marqué sur les baguettes de portes (genre 2,0Dci) ni sur le hayon arrière, du genre on ne voit pas que c'est un 2 litres sauf si on tente de la dépasser.

Voilà merci à vous et à bientôt...

Christian

Comme toutes les GT.


Ton indicateur permet de savoir quelle porte est ouverte? (ça m'étonnerais mais...)

Salut à tous,

oui effectivement on voit lorsqu'une porte ou le hayon est ouvert. Du genre un petit baton gris foncé en biais qui indique qu'elle porte est ouverte et pour le hayon c'est un demi-cercle sur le milieu arrière.

Enfin je ferais une photo avec mon téléphone portable cela sera plus pratique.

Euh si je ne me trompe pas on voit la porte conducteur ouverte sur une photo ci-dessus

A bientôt...

Christian

CSTEINER a écrit:Salut à tous,

oui effectivement on voit lorsqu'une porte ou le hayon est ouvert. Du genre un petit baton gris foncé en biais qui indique qu'elle porte est ouverte et pour le hayon c'est un demi-cercle sur le milieu arrière.

Enfin je ferais une photo avec mon téléphone portable cela sera plus pratique.

Euh si je ne me trompe pas on voit la porte conducteur ouverte sur une photo ci-dessus

A bientôt...

Christian

Etonnant ça. J'avais jamais vu dans une Meg

Saut à tous,

ci-dessous le lien avec une photo où on voit toutes les portes + hayon arrière ouverts.

C'est pas mal non

https://i.servimg.com/u/f83/14/03/84/64/02092010.jpg


Photo faites ce matin à 5h30

A bientôt...

Christian

Salut à tous,

par contre autre demande de ma part. Hier soir à l'hôpital j'étais garée à côté d'une Mégane GT et je me suis permis de regarder un peu, vous pourrez donc me renseigner.

C'était bien une GT marquée à côté des échappements arrières.
Par contre elle n'avait pas les boutons de fermeture sur les portes (main libre), pas les rétros qui se referment (pas de bouton), et le losange Renault était complètement dans le hayon (donc à raz du hayon).

Le spoiler avant était complètement noire et elle n'avait qu'une seule grille, pas de barre avec à chaque extrémité les feux anti-brouillards avant.

Comment cela se fait-il??? Y a t-il plusieurs modèle de GT, car ici au Lux elles ressemblent beaucoup à la mienne hormis un peu l'avant et l'arrière.

Vous pouvez me renseigner

Même sur ta photo Homulus on voit qu'il n'y a pas les boutons sur chaque porte.

Merci pour vos renseignements.

A bientôt...

Christian

Elle était noire, superbement belle

CSTEINER a écrit:Salut à tous,

par contre autre demande de ma part. Hier soir à l'hôpital j'étais garée à côté d'une Mégane GT et je me suis permis de regarder un peu, vous pourrez donc me renseigner.

C'était bien une GT marquée à côté des échappements arrières.
Par contre elle n'avait pas les boutons de fermeture sur les portes (main libre), pas les rétros qui se referment (pas de bouton), et le losange Renault était complètement dans le hayon (donc à raz du hayon).

Le spoiler avant était complètement noire et elle n'avait qu'une seule grille, pas de barre avec à chaque extrémité les feux anti-brouillards avant.

Comment cela se fait-il??? Y a t-il plusieurs modèle de GT, car ici au Lux elles ressemblent beaucoup à la mienne hormis un peu l'avant et l'arrière.

Vous pouvez me renseigner

Même sur ta photo Homulus on voit qu'il n'y a pas les boutons sur chaque porte.

Merci pour vos renseignements.

A bientôt...

Christian

Elle était noire, superbement belle

C'est peut être une version italienne ... je sais que la GT italienne n'a pas les memes options comme la GT Francaise

Si si j'ai les boutons.

Je sais aussi que les italiennes sont moins bien équipées.