Différence entre un plein de gasoil et l'Ordi

Salut à tous,


effectivement à 110km/h tu ne peux pas comparer, car :

si cela descent moi j'ai 0,00 en instantané car l'accélérateur est relaché
si cela monte tu peux être à 10,00 en instantané.

Effectivement faire son calcul soi-même est bien la solution, est c'est comme cela que je fais depuis l'âge de 18 ans.
Tous mes pleins comme déjà dit sont enregistrés sur une feuille Excel (année par année)...Désolé je suis informaticien...

Alors concernant le dernier plein l'ordi donnait 4,6l et mon calcul perso donnait 4,7l. Là çà marche depuis les nouveaux pneus.

Lors des 3,7l donné par l'ordi mon calcul perso avait donné 4,1l.

Par contre que je prenne la nationale à la vitesse que je roule ne marche pas non plus. Il est vrai que tu n'as pas les péages (merci Sarko).
Par contre le maxi que tu roules sur la Nationale 4 est 110km/h si tu y arrives car il y a toujours quelque chose pour t'en empêcher (travaux, peureux à 90km/h en montée, bon passons) et ensuite tu as tous les villages où certains sont bien à 50km/h (attention Sarko est là).

Par contre et pour l'avoir fait bien souvent tu mets 1h à 1h30 de plus. Donc plutôt que de faire au maxi 4 heures pour aller à Paris tu fais au mieux 5 heures et la conso est pareil car ta vitesse est loin d'être stabilisée comme sur l'autoroute

Bon merci merci pour vos commentaires

Christian

Si tu roule à l'économie extrème et ça semble être le cas peut être qu'on on approcher les 5 litres, je reste sceptique , lorsque j'avais ma DCI 150 (avant la RS) j'était à 6, 6 en roulant cool sans chercher l'économie et ma femme qui l'a repris ensuite est descendu à 6.2 sur départementale et ville.
Bravo pour la performance mais moi je peux pas rouler comme ça , je m'endors

DIDIER95 a écrit:Si tu roule à l'économie extrème et ça semble être le cas peut être qu'on on approcher les 5 litres, je reste sceptique , lorsque j'avais ma DCI 150 (avant la RS) j'était à 6, 6 en roulant cool sans chercher l'économie et ma femme qui l'a repris ensuite est descendu à 6.2 sur départementale et ville.
Bravo pour la performance mais moi je peux pas rouler comme ça , je m'endors

sur !!! c'est au boulot que tu dors !

p..... vous etes encore avec vos consos et le dci 150 ? 7,5 l je vous dit , et basta !!! vos odb sont tous faux et puis c'est tout !!

lulu06 a écrit:

DIDIER95 a écrit:Si tu roule à l'économie extrème et ça semble être le cas peut être qu'on on approcher les 5 litres, je reste sceptique , lorsque j'avais ma DCI 150 (avant la RS) j'était à 6, 6 en roulant cool sans chercher l'économie et ma femme qui l'a repris ensuite est descendu à 6.2 sur départementale et ville.
Bravo pour la performance mais moi je peux pas rouler comme ça , je m'endors

sur !!! c'est au boulot que tu dors !

p..... vous etes encore avec vos consos et le dci 150 ? 7,5 l je vous dit , et basta !!! vos odb sont tous faux et puis c'est tout !!

7,5 c'est ta femme avec ses talons

Salut à tous,

non je ne roule pas à l'économie extreme, mais la voiture est comme çà.

Là j'ai roulé lundi, mardi, mercredi pour mon boulot au Lux. Donc de chez moi jusqu'au Lux (250km)et comme je suis en congé jeudi vendredi je n'ai fais que des cours trajets jusqu'en ville ... Du genre 15 voire 20km, ben l'ordi affiche avec de la misère 4,9l.


Tiens pour changer j'ai fais ce soir le plein de gasoil de ma R19 TurboD au Cora, et là pas d'ordinateur de bord juste la bonne vieille calculette, et la R19 ne fais que des cours trajets vu que je roule le plus souvent la Mégane (d'ailleurs le dernier plein de la 19 était le 30 mai 2009)

Donc voici les chiffres:

prix du gasoil : 0,999
km total : 351182
Km partiel : 873,4
litres pompe:47,00
Prix : 46,95€

Donc conso : 5,381 l/100km
Pas mal non !!!

La 19 je l'ai descendu en allant à PAris par la N4 à 4,32

Alors vous voyez je ne raconte pas de bétises pourtant la 19 à 16 ans et tous ces km

A bientôt...

Christian

On cherche pas la même chose, la conso tant qu'elle rest raisonnable je m'en fout , ce que je veux quand j'ai des chevaux c'est en profiter
La conso de mon coupé est à l'ODB de 7, 3l mais c'est que le premier plein et je suis en rodage. Si elle reste en dessous de 8L avec mon mode de conduite je suis content, si ça dépasse c'est pas grave

DIDIER95 a écrit:

lulu06 a écrit:

DIDIER95 a écrit:Si tu roule à l'économie extrème et ça semble être le cas peut être qu'on on approcher les 5 litres, je reste sceptique , lorsque j'avais ma DCI 150 (avant la RS) j'était à 6, 6 en roulant cool sans chercher l'économie et ma femme qui l'a repris ensuite est descendu à 6.2 sur départementale et ville.
Bravo pour la performance mais moi je peux pas rouler comme ça , je m'endors

sur !!! c'est au boulot que tu dors !

p..... vous etes encore avec vos consos et le dci 150 ? 7,5 l je vous dit , et basta !!! vos odb sont tous faux et puis c'est tout !!

7,5 c'est ta femme avec ses talons

j'aimerais bien !! elle met que des baskets , des ballerines , ou des tongs !!

lulu06 a écrit:

DIDIER95 a écrit:

lulu06 a écrit:

DIDIER95 a écrit:Si tu roule à l'économie extrème et ça semble être le cas peut être qu'on on approcher les 5 litres, je reste sceptique , lorsque j'avais ma DCI 150 (avant la RS) j'était à 6, 6 en roulant cool sans chercher l'économie et ma femme qui l'a repris ensuite est descendu à 6.2 sur départementale et ville.
Bravo pour la performance mais moi je peux pas rouler comme ça , je m'endors

sur !!! c'est au boulot que tu dors !

p..... vous etes encore avec vos consos et le dci 150 ? 7,5 l je vous dit , et basta !!! vos odb sont tous faux et puis c'est tout !!

7,5 c'est ta femme avec ses talons

j'aimerais bien !! elle met que des baskets , des ballerines , ou des tongs !!

des tongs, je te plaint

Quand je vois j'ai une GT et j'arrive à faire 5 litres au cent , c'est le mot j'arrive qui me gène , bordel dans ce cas si vous êtes avare et que la pédale de droite est handicapée pour vous , changer tous de suite de voiture et prenez une ligier , là vous êtes peinard.Imaginez une RS

lapityma a écrit:Quand je vois j'ai une GT et j'arrive à faire 5 litres au cent , c'est le mot j'arrive qui me gène , bordel dans ce cas si vous êtes avare et que la pédale de droite est handicapée pour vous , changer tous de suite de voiture et prenez une ligier , là vous êtes peinard.Imaginez une RS

lapityma a écrit:Quand je vois j'ai une GT et j'arrive à faire 5 litres au cent , c'est le mot j'arrive qui me gène , bordel dans ce cas si vous êtes avare et que la pédale de droite est handicapée pour vous , changer tous de suite de voiture et prenez une ligier , là vous êtes peinard.Imaginez une RS

oui !! une ligier !!!!! ça consomme rien au moins !

lapityma a écrit:Quand je vois j'ai une GT et j'arrive à faire 5 litres au cent , c'est le mot j'arrive qui me gène , bordel dans ce cas si vous êtes avare et que la pédale de droite est handicapée pour vous , changer tous de suite de voiture et prenez une ligier , là vous êtes peinard.Imaginez une RS

Pour mon cas, c'est 6.7 en général

effectivement à 110km/h tu ne peux pas comparer, car :

si cela descent moi j'ai 0,00 en instantané car l'accélérateur est relaché
si cela monte tu peux être à 10,00 en instantané.

C'est évident! Je voulais dire au régul sur du plat. Juste histoire d'avoir une idée...

Homulus a écrit:effectivement à 110km/h tu ne peux pas comparer, car :

si cela descent moi j'ai 0,00 en instantané car l'accélérateur est relaché
si cela monte tu peux être à 10,00 en instantané.

C'est évident! Je voulais dire au régul sur du plat. Juste histoire d'avoir une idée...

C'est comme ça que je l'avais perçu ,mais c'était un petit coup de gueule pour en général .

Salut à tous,

c'est ok je vais voir ce soir avec le réguateur à 110 km/h sur du plat. En Allemagne sur l'autoroute c'est l'idéal,

Je te tiens au courant.

A bientôt...

Christian

Moi je suis à 8.7/9L avec mon 1.6 16V...
Comment? je suis hors sujet? ah ok je sort alors

Salut à tous,

j'ai fais le test hier soir en partant du boulot au Lux sur l'autoroute Allemande sur du plat mais vraiment plat à 110km/h j'ai bloqué le régulateur et cela a donné : variait entre 4 et 4,2l/100km en instantanée.

Par contre je ne suis pas un fan du régulateur (j'ai pas trop besoin de ces trucs modernes... bon chacun son choix) et je l'ai laissé pendant une dizaine de km.

Alors quand çà monte même légèrement (faux plat) la conso instantannée passe à 6l /100 et dans les faux plats descendants effectivementsur à bien une conso instannée de 0,0 l/100

Voilà pour les info, sinon j'ai fais le plein hier matin et là que de l'autoroute est toujours par contre (sauf pour le test hier soir) à 130 et la conso moyenne est de 4,7 (ordinateur de bord)

A bientôt...

Christian

CSTEINER a écrit:Salut à tous,

j'ai fais le test hier soir en partant du boulot au Lux sur l'autoroute Allemande sur du plat mais vraiment plat à 110km/h j'ai bloqué le régulateur et cela a donné : variait entre 4 et 4,2l/100km en instantanée.

Par contre je ne suis pas un fan du régulateur (j'ai pas trop besoin de ces trucs modernes... bon chacun son choix) et je l'ai laissé pendant une dizaine de km.

Alors quand çà monte même légèrement (faux plat) la conso instantannée passe à 6l /100 et dans les faux plats descendants effectivementsur à bien une conso instannée de 0,0 l/100

Voilà pour les info, sinon j'ai fais le plein hier matin et là que de l'autoroute est toujours par contre (sauf pour le test hier soir) à 130 et la conso moyenne est de 4,7 (ordinateur de bord)

A bientôt...

Christian

4L la vache ! Je dois faire plus de 1L de plus.
Je vérifierai bientôt.

4l en instantané en 6eme à 110 km /h, mais c'est normal ça !!!!

La mesure faite sur plat sans appuyer pourquoi pas, mais ça veux rien dire !!!!!
fais le en montée tu vas pleurer

4.7 l Je pleure, au mieux je suis à 4.8 l et faut pas s' lacher, si non c'est un litre de plus

DIDIER95 a écrit:La mesure faite sur plat sans appuyer pourquoi pas, mais ça veux rien dire !!!!!
fais le en montée tu vas pleurer

ben oui, je peux meme afficher 15 l si je veux !

OBY , c'est de l'instantané !! lache le pied comme dit didoune , tu feras 0 l

plus de 15 meme...

Je dirais même plus de 26

Bon, on le cloture ce post qui sert à rien

jaloux.

cc je suis un peu etonne comme tous je reviens de vacançe conso moyenne 6.5 en roulant a 130 de moyenne et en m authorisant quelques plaisir normal , et en total je fais du 850 kms en ne tapant pas dedans , pourtant c un dci 150 et tu peux passer la 6 a 70 ? ça broute pas ? je vais essayer ...en tout cas ce n est que du plaisir cette voiture , sur autoroute ya pas beaucoup qui suivent dans les virages et acceleration que du bonheur

Salut à tous,

tout à fait d'accord concernant le plaisir de cette voiture, et effectivement y en a apas beaucoup qui suivent en tenue de route.

Par contre 130 de moyenne c'est exceptionnel car déjà 100 de moyenne c'est très fort. Ou bien alors tu as roulé à 130 sans jamais t'arrêter, pas de péages, pas de pose pipi, pas de plein à la station.
Et pour rouler un 130 de moyenne avec les arrêts du genre de ci-dessus tu dois rouler à un moment donné au moins du 170 pendant plusieurs km afin de tenir un 130 de moyenne.

Je signale juste que les 4 voire 4,2l en instantannée que j'ai donné sont avec le régulateur en marche donc moi j'avais le pied enlevé de l'accélérateur. C'est comme cela qu'on m'a demandé et sur du plat. C'est pour ceux qui annonce du 15 voire 26 qui n'a rien a voir.

Salut

A bientôt...

Christian.

re c etais ce qui etais inscrit sur lordi de bord et j ai roule assez souvent quand les conditions de circulation me le permettaient avec le regulateur conso en moyenne 6.5 et avec des pauses heureusement lol bon apres faut que je regarde pour le kms total sachant que je l ai pas remis a zero quand j aifais le plein en vacançes .

DIDIER95 a écrit:La mesure faite sur plat sans appuyer pourquoi pas, mais ça veux rien dire !!!!!
fais le en montée tu vas pleurer

Homulus a écrit:

DIDIER95 a écrit:La mesure faite sur plat sans appuyer pourquoi pas, mais ça veux rien dire !!!!!
fais le en montée tu vas pleurer

Ben oui que ce soit le régulateur ou la pression du pied c'esf kif kif, le moteur n'est pas en charge sur 100% du profil de la route et la conso instantanée c'est une indication très aléatoire. Un simple laché de pied en charge et l'instantanée tombe à zero

DIDIER95 a écrit:

Homulus a écrit:

DIDIER95 a écrit:La mesure faite sur plat sans appuyer pourquoi pas, mais ça veux rien dire !!!!!
fais le en montée tu vas pleurer

Ben oui que ce soit le régulateur ou la pression du pied c'esf kif kif, le moteur n'est pas en charge sur 100% du profil de la route et la conso instantanée c'est une indication très aléatoire. Un simple laché de pied en charge et l'instantanée tombe à zero

je dirais meme +2

On SAIT qu'il consomme peu (Csteiner) !

Alors pour tenter de voir si c'est uniquement grâce à son type de conduite ou également à cause d'un moteur particulièrement frugal (le veinard), je lui demandais de donner un ordre de grandeur de sa conso instantanée.
Sur du plat avec régulateur, pour comparer. Mais évidemment on pourrait dire qu'il ça dépend du vent, de la pression atmosphérique, etc...

C'est juste pour se faire une IDEE !
Et si ça saoule certains, il y a plein d'autres sujets à lire...

CSTEINER a écrit:Salut à tous,

j'ai fais le test hier soir en partant du boulot au Lux sur l'autoroute Allemande sur du plat mais vraiment plat à 110km/h j'ai bloqué le régulateur et cela a donné : variait entre 4 et 4,2l/100km en instantanée.

Christian

Pff... Moi 4,9 ou 5 L en instantanée à 110 km/h.
Donc effectivement tu es tombé sur un "sacré numéro" !

Salut à tous,

oui j'ai peut-être eu de la chance avec cette voiture, mais je ne pense pas.

Cela doit venir de mon style de conduite bien sûr je suis critiquable, car au départ j'avais eu en voiture de courte durée (et toujours neuve donc en rodage)

une Renault Modus 1,5DCI 85ch --> Conso : 4,2, 4,5
une Renault Lagune Estate 1,9DCI 130 ch --> Conso : 6,2 6,0
une Renault Mégane 1,5DCI 105 ch --> Conso : 4,3 4,6
une Renault Scenic 1,5DCI 105 ch --> conso : 4,4 4,8 (à peine un peu plus que la Mégane 105ch)

Concernant la Mégane 2,0DCI 150 Chevaux elle va en révision des 90000 km le 25/08/2009, et j'ai déjà demandé à Renault Luxembourg de faire un check de l'Ordinateur de bord et de vérifier si il n'y avait pas de défaut furtif sur le calculateur.

A titre d'info j'ai donc fait mon Week-End à Paris (je suis rentré hier soir à 22 heures) et l'ordinateur m'indique 4,3 de conso moyenne. Il est vrai que je n'ai pas rouler vite sur l'autoroute A4 (maxi 120), de toute façon il y avait du Sarko partout. Donc ce matin à 7 heures je suis déjà au Lux et je ne ferais le plein que demain mardi, l'autonomie hier soir de l'ordinateur donnait 431km.
Cela fait que je fais aller-retour au lux aujourd'hui et un aller demain mardi et je fais le plein, il devrait me rester environ 100 km d'autonomie et environ 51 litres de consommés (actuellement 41 litres en arrivant au Lux).

Je vous donnerait les infos du plein demain matin

A bientôt

Christian

D'après les calculs de consos réelles que tu as déjà faits ton odb est correct. Moi j'ai déjà constaté 5% d'écart.
Ta voiture est un vrai chameau.
Si elle avait moins de km je te l'aurais bien échangée contre la mienne. Ca te dit un gris éclipse ?

Salut à tous,

ben je ne peux pas l'échanger car au Lux ce sont des voitures de leasing, donc je dois la rendre au bout de 3 ans ou bien 140000 ou 180000 km je crois, pour bien sûr prendre un autre voiture de ma catégorie (genre Mégane ou Laguna). Franchement j'ai regardé les prix au Lux que l'on a par le biais des leasing et je me prendrais bien une Laguna GT si j'y ai droit bien sûr. Par contre elle consomme un peu plus.
Sinon je prendrais la Mégane 3 - 2,0 DCI 160 chevaux en version Privilège (çà j'ai le droit).

Voici donc les infos du plein suite au week-end boulot à Paris.

km total : 91935
km Partiel : 907,100
litres ODB : 40,8
litre pompe : 44,15
Conso ODB : 4,5
Conso calculée : 4,867
Prix payé : 44,02
Prix gasoil excelium : 0,997

Il est vrai aussi que j'ai roulé maxi 120 km/h sur l'autoroute, de toute façon il y avait des radars, jumelles partout, franchement on dirait qu'ils cherchent de l'argent.

Donc il y a une différence en l'ODB et le calcul réel : 0,367 en faveur de l'ODB. Maintenant il est vrai qu'au pemier déclenchement de la pompe j'étais à 42 litres et j'ai vraiment rempli à raz bord. Bon il faut voir. De toute façon on verra mardi 25/08 suite à la révision des 90000 km et le check up de l'ODB par Renault Luxembourg.

A bientôt

Christian

Quand tu soulève le capot de ta voiture, c'est bien ecrit 2.0 dCi sur la cache moteur ?

Antho_2_Lens a écrit:Quand tu soulève le capot de ta voiture, c'est bien ecrit 2.0 dCi sur la cache moteur ?

200ml

j'ai le droit, j'ai pas le droit !!!!! c'est pire que la tchétchénie ton luxembourg !