scenic 2 1.9 dci 120 demarrer pas

Bonjour, depuit que la neige mon grand scenic 2 1.9 dci 120 2005 ne démarrer pa moteur se lance et rien le soir avant le vehicule rouler nikel !!!! . J'ai retrouver 10 cm neige dans le moteur donc je croie au debut falait attendre que il y a pu d'eau dans moteur.
4 jours plu tard toujours rien donc je ramène a renault pour un diag !.
Reponse de renault me dit que manque de compression donc moteur hs !. j'ai entre 18 et 24 bar

le vehicule je ramene chez moi et j'ai essey avec du star pilote, le moteur tourne que avec du star pilote et quand on n'arrete le moteur se coupe ! il tourne tre mal !!!!

donc possible de l'aide svpppp
Merci d'avance

bah si ils ont vue un manque de compression t'es bon pour une segmentation si c'est que ça
donc fo virer les bielles/pistons par le carter d'huile et tous ....
ça ce fait mais c'est du taf.... bon courage
PS:combien de kilométre ta voiture ?

merci de ta reponse, je voudra savoir si c pas possible avoir les segment coller.
comme https://megane2.superforum.fr/t11757-probleme-compressions-sur-19dci

130 000 KM

wilouuu a écrit:merci de ta reponse, je voudra savoir si c pas possible avoir les segment coller.
comme https://megane2.superforum.fr/t11757-probleme-compressions-sur-19dci

130 000 KM

ba si c'est ça
en gros ton problème et que tes segments sont serrer autour de ton piston donc forcement tu a peut de compression......
donc dans tous les cas;
Tu es bon pour désbieller
mais tu est sur que c'est ça
ce serais pas plutot que ta distrib a casser et que tu a des soupapes de casser parsque à 130000 les segments

loicz750 a écrit:

wilouuu a écrit:merci de ta reponse, je voudra savoir si c pas possible avoir les segment coller.
comme https://megane2.superforum.fr/t11757-probleme-compressions-sur-19dci

130 000 KM

ba si c'est ça
en gros ton problème et que tes segments sont serrer autour de ton piston donc forcement tu a peut de compression......
donc dans tous les cas;
Tu es bon pour désbieller
mais tu est sur que c'est ça
ce serais pas plutot que ta distrib a casser et que tu a des soupapes de casser parsque à 130000 les segments

je pense samedi déculasser le motuer et voir par moi meme, non la distribution a etait fait a 119 000 km pompe a eau, galet et courroie. le pir c'est lundi le moteur tourner niqu'elle et mardi matin impossible demarrer, 10 cm sous le capot donc voila

Perso ! là j'ai pas de problème la dessus mais je pense...juste histoire de faire un entretien/maintenance une fois arriver à 230000 KM
remplacer la segmentation et la bague de l'arbre à cames ;
Cela me fera une bonne occasion en même temps pour nettoyer le bloc
PS si tu dégage tes pistons , t'es pas obliger de tous démonter , tu peut les enlever en démontent le carter d'huile puis tu "vire" le moteur a chaque dévissage de piston en tournent le vilebrequin (douille de 18 en prise sur la visse du dumper) pour pouvoir les sortir .
Il faut bien sur que tu démonte tes bougies pour faciliter la rotation du vilebrequin a cause de la compression même si dans ton cas tu en a défaut
Prévois des coussinets de bielles neuf , un joint de carter , de la pâte à joints, les segments

loicz750 a écrit:Perso ! là j'ai pas de problème la dessus mais je pense...juste histoire de faire un entretien/maintenance une fois arriver à 230000 KM
remplacer la segmentation et la bague de l'arbre à cames ;
Cela me fera une bonne occasion en même temps pour nettoyer le bloc
PS si tu dégage tes pistons , t'es pas obliger de tous démonter , tu peut les enlever en démontent le carter d'huile puis tu "vire" le moteur a chaque dévissage de piston en tournent le vilebrequin (douille de 18 en prise sur la visse du dumper) pour pouvoir les sortir .
Il faut bien sur que tu démonte tes bougies pour faciliter la rotation du vilebrequin a cause de la compression même si dans ton cas tu en a défaut
Prévois des coussinets de bielles neuf , un joint de carter , de la pâte à joints, les segments

oui je fait voir samedi, si le moteur et hs j'installerai un 1.9 dci 130 ch transforme en 120. J'ai pa tro envie perd mon temp si je fait les reparation et toujours rien donc si je voie c abimer bah j'installerai le nouveau moteur