Megane refuse de démarrer

Bonsoir,

Ce matin ma mégane II phase 1 (2004 ~200000 km) a refuser de démarrer. Avec l'appui sur le boutton démarrer le moteur tente de démarrer à plusieurs reprises sans succès?
en appuyons sur START et en laissons mon pieds sur le frein à pieds, la voiture tente de démarrer, au bout de 4-5 grr grr grr, j'ai un message "Injection Défaillante" et STOP puis 2-3 gr gr et elle arrête la tentative de démarrage.

La batterie et toute neuve (1-2 mois). Le seule pb que j'ai et que hier matin après le démarrage et quand la voiture et tj arrêté, j'avais un message SERVICE, Injection à contrôler.

Merci pour aide. j'en ai vraiment besoin.

Bonsoir

Il semblerait que tu ne te sois pas présenter, auquel cas je te conseil d'y aller et c'est par ici https://megane2.superforum.fr/f2-presentez-vous-ici

Sinon quelle est ta motorisation? De quand date tes bougies?

Merci pour cette réponse rapide,

Ma motorisation est 1.5 Diesel. J'ai acheter cette voiture depuis 4 ans et j'ai jamais toucher ces bougies.


pour la présentation: je croit que j'ai deja fait ça depuis un certain moment. en effet je suis un ancien/nouveau. je passe par cette rubriqur en tous cas

Je n'était pas sur pour ta présentation car je n'ai pas du de messages de ta part dans cette section

Pour ce qui est des bougies tu peux commencer par les changer, ce n'est pas compliquer et pas chère. Si après ca tu as d'autres problèmes il faudra voir autre chose, filtre à gasoil encrassé, filtre à air sale, il peut y avoir plein de solutions à ton problème

Ok merci,
d'ici fin de semaine je change les bougies et je vous tient au courant. il faut les changer le 4, c'est ça?

quoi que si le filtre gasoil est aussi à sa limite.

Vi il faut changer les 4 et le filtre à gasoil ne lui fera pas de mal et si tu commande tout ca sur le net ( http://www.mister-auto.com/ est un très bon site ) profites en pour prendre le filtre a air pour le prix que ca coûte comme ca ta Mégane repartira avec des filtres et des bougies toutes neuve et tu sera tranquille pour 60 000km

oui ca lui fera pas de mal

Merci

en faite, ça fait pas mal pour la voiture, mais ça fait mal pour mon budget

Avant de changer tes bougies commence par les contrôler à l'aide d'un multimètre.
J'en ai déjà changé qu'une et 1 seule et mon message injection à ... est parti, marque Bosch car il parait qu'avec les BERU le message reste là.
Si les bougies sont bonnes alors c'est soit ta batterie (mets en une autre empruntée), soit ton démarreur.
Vérifie aussi une histoire de fusible de 30A sous le capot il parait qu'il s'encrasse et le jus ne passe pas bien.
Bon courage.

Tu ne devrais pas en avoir pour si chère que ca, une soixantaine d'euros pour être tranquille sinon tu as l'option garage Renault a 150€

IWALYES, julien80 : Merci pour vos conseils précieux

Mais il faut que j'attends jusuqu'à lundi ou mardi pour obtenir des bougies bosch. Il ne sont disponible maintenant.

IWALYES, ou je trouve ce fusible de 30A?

Sinon, en cas où c'est pas une question de bougies, est-ce que ça peut être un pb des injecteurs?

quasiment sur que non... un injecteur te mettrait a l'ODB le message : "injection defaillante" + "stop" ....
a 95% ce sont les bougies de préchauffage

Bonsoir, et Hoppa

Je ne sais par quelle magie, mais ma megane à démarrer cette apres midi. ça fait depuis hier matin que j'ai pas essayer de la démarrer. mais aujourd'hui au premier appui sur START, tous démarre sans aucun soucis. bon, c'est vraie qu'aprés démarrer de quelques sec, j'ai le message injection à controller -- et Service. mais ce message disparait et j'ai pu faire une bonne tour avec.

aux connaisseur d'interpréter.

voila qu'est ce qu'il y a de différence par rapport hier matin. j'ai ouvert les cos de la batterie, pour la vérifier (acte d'un non connaisseur) et il fait bcp un peut plus clement aujourd'hui.


A cyberseb :
en effet, j'ai un message de injection... j'ai deja signaler ça depuis mon premier post

tu as injection a controler + service, j'ai vu.... je disais que si c'etait un injecteur, tu aurais le message injection defaillante + stop ....

changes tes bougies, y'en a pour 50 et quelques euros et tu seras tranquille....

http://www.mister-auto.com/catalogue/bosch-0-250-202-022_v17718_g243_a0300!250!202!022.html

Les 4 bougies pour 55,57€ de marque Bosch, après tu peux prendre du moins chère

oui en effet,
j'ai déjà commander chez un magasin du coins des bougies bosch. elle seront livrées demain lundi am.

mais, comment vérifier t-on, que la voiture re-demarrer à nouveau comme c'est indiquer ci-dessus?

Bonsoir à tous,
puisque la megane à démarrer en re-fonctionner "normalement", j'ai lui fait passer un diagnostique.

et le verdict est que les injecteurs n°1 et 2 sont à remplacer.

c'est normale ça?

oui c'est normal , puisqu' apparemment, les conseils (avisés) ne servent a pas grand chose (je pense qu'un gasoil mal prechauffé peut interferer sur le comportement de l'injecteur....)

bref, change les injecteurs (tu as demandé le prix....) , ils te changeront ausis les bougies et miracle tu seras heureux d'avoir une voiture sans defaut, tu seras soulagés de 1000 euros et le garagiste passera "a nice christmas"

C'est fait,

moi aussi je passe des nice holidays, my garagist alsoo

but perhaps not my pocket

Merci à tous ceux qui ont participer, c'était sympa de discuter avec vous et l'occasion de connaitre bcp de choses

C'était peut-être juste un problème de cosse batterie mal serrée??
Sinon t'as payé combien pour les injecteurs?

190€ l'injecteur :(

bah si c'est que ca tu t'en sort bien

D'après ce que j'avais lue ici et là un carburant de mauvaise qualité (en l'occurrence du gasoil des supermarchés) ont tendance a gripper et/où boucher les injecteurs, c'est arrivé sur la clio 2 de mon grand père il y a peu

mlokhia a écrit:190€ l'injecteur :(

M.O comprise ?