Les problèmes de nos Meganes II [topic officiel]

NICDU57 a dit :

pour la dirrection, soit c'est le berceau a resserrer ou la cremaillère qui fatigue

bricedu54 a dit :

ou alors les rotule de direction qui ont du jeu!
(ca m'est arrivé!)

impro a dit :

salut à tous,

comme l'indique ma signature, je fais l'acquisition d'une Megane II 1.9 l DCI 120.

Elle est de mai 2005 et a 22 km.
En fait elle vient d'Allemagne (rachetée par Renault en France et elle est neuve)
Ceci me permet de l'avoir à 16900 €.

D'après-vous, est-ce un bon choix ?
Sinon, en 2 mots, quels principaux défaults (problèmes) trouvez vous à cette voiture

A tous : merci !!!

hutch a dit :

Tu nous dit pas quelle modèle de Megane tu as (confort exp,luxe privilége,ou luxe dynamique.) Si elle est de Mai 2005,ça veux dire qu'elle a déja une côte argus,à mon avis méme pour 22km réel,16900E me parait un peu cher pour une voiture d'export et de plus 1 an.Sinon oui c'est un bon choix,pour les défauts et les qualités de cette voiture,tu peux les retrouver sur ce forum qui est assez complet tenu par des gens sympa pour des avis et des idées partagés..Bonne lecture et bonne route. A+

lya a dit :

Si,dans sa signature,c'est une luxe privilege

goupil a dit :

bonjour a tous,
voila,sans cris égards,ni manip du désactivage de l'air bag,le voyant "air bag" de ma mégane c'est allumé ainsi que le voyant service,je sais que sur certaines clio,mégane, peugeot 306(et après lecture du forum) c'est un soucis de contact evec une cosse sous le siège,est ce que c'est le même problème?dois-je enmener mégane chez rino,ou y a une manip a faire?

Chris a dit :



Réponse :

goupil a dit :

bonjour a tous,
voila,sans cris égards,ni manip du désactivage de l'air bag,le voyant "air bag" de ma mégane c'est allumé ainsi que le voyant service,je sais que sur certaines clio,mégane, peugeot 306(et après lecture du forum) c'est un soucis de contact evec une cosse sous le siège,est ce que c'est le même problème?dois-je enmener mégane chez rino,ou y a une manip a faire?

Tu as mis le doigt dessus! Alors avec ton autre main mets les doigts qui te reste à contibution en trifouillant gentimment le-dît connecteur que tu cîte. Tu sera fixé aussi sec!

NICDU57 a dit :

y a un truc que je ne comprends pas. ce matin mon pater avait rendez vous chez renault avec sa MRS pour cette histoire de voyant d'airbag.
Résultat, il est reparti chez lui, le siège commence à se déchirer et vu qu'il démonte la garniture ils feront tout en même temps.
Mais la connectique est bien sous le siège conducteur, pk démonter la garniture?

goupil a dit :

et bin bingo, c'est effectivement le faiseaux et la connection sous le siege passager,je l'ai enmené chez rino,et apriori,les faiseaux et les cosses sous les sieges non pas été changés suite au rappel de chez renault,donc remplacement des faiseaux et des cosses,a charge de renault biensur j'ai rendez vous le 29 aout pour tout ca, mais j'ai un autre petit soucis,au démarage,quand la clim se met en route,ca sent fort la pisse de chat pendant quelques secondes,c'est assez desagréable,vous avez une idée?

NICDU57 a dit :

Je pense que pour la clim c'est normal, c'est l'humidité. penses aussi à chager ton filtre habitacle

goupil a dit :

il a que deux mois y faut le changer si souvent que ca?

NICDU57 a dit :

non mais moi l'odeur aussi ça le fait.

g4seb a dit :

Moi j'ai un cuicui dans le volant...
Apparement j'ai entendu dire que ce serait la bague tournante d'airbag...
Je verrais à la revision

NICDU57 a dit :

j'ai un ptit grincement quand je tourne le volant et que j'ai le clignotant

NICDU57 a dit :

non j'ai toujours ma flaque d'eau sous la voiture quand j'ai utilisé la clim

goupil a dit :

bin moi si j'ai une petite flaque sous la voiture quand la clim a tourné,donc ca doit pas être bouché non plus


part contre j'ai récupérer ma mégane pour l'histoire du voyant d'air bag et y m'avait prèté une nouvelle clio,je leur est rendu volontier,ca ne veau(jeux de mot ) pas la mégane sur aucun point,mégane for ever

IPeTeITheNobody a dit :

Bonjour,
J'ai découvert ce week-end de l'eau dans le bac de rangement avant passager; celui à l'avant de la portière.
Les tissus ne sont pas mouillés donc je suppose que cela ne vient pas de la vitre.
Est ce que quelqu'un aurait une idée de l'origine de cette eau ?

Merci.

Styx a dit :

Tu parles bien du vide poche en bas de la portière (pas celui fermé en haut). J'avais la même chose coté conducteur, normalement c'est que la portière à été démonté et pas parfaitement remontée ou que le "bol" derrière les HP a été découpé...

En fait en fonctionnement normal l'eau s'infiltre le long de la vitre (le joint n'est pas totalement étanche, passe dans la porte et ressort en bas par les petits trous. S'il pleut beaucoup (grosse averse/orage) la porte se "rempli" et si elle n'est plus étanche, ca passe dans le vide poche

IPeTeITheNobody a dit :

La porte n'a pas été démontée et les HP sont ceux d'origine ...
Où alors on m'aurait menti ???
Est ce que pour véirfier les HP il faut démonter toute la garniture des HP ?

Styx a dit :

Pour les HPs, je ne sais pas...

Moi je l'ai fait vérifier par renault car ma voiture est garantie et que je venais de leur acheter (occasion renault), mais honetement je ne pense pas que le proprio d'avant avait démonté la porte (ca semblait etre une personne agée). Donc soit renault l'a démontée lors d'une intervention et mal remontée, soit ca arrive que ca le fasse "tout seul".
En tous cas pour moi le problème est résolu, vu ce qu'il tombe en ce moment cela se serait reproduit

IPeTeITheNobody a dit :

La voiture est une occas renault, et elle est encore sous garantie.
J'essaierai de passer au garage cette semaine ...
En 3 semaines, c'est la 3eme fois que j'y vais : retro interieur tombé, 3 poignées main libre ne fonctionnant plus.
En esperant que ca s'arrete là

Milouse a dit :


Réponse :

ToUT@TiS a dit :

Et voilà c'est mon tour la voiture sort a peine de révisions et se matin hop le voyant service + air barg qui s'allume

RDV pris chez renault pour mercredi

Je suis preneur si il te donne l'explication du voyant "Service", j'ai un pote qui à ça sur sa clio, et Renault Lyon sud ne trouve pas.

Je pensais a un faux contact d'un des cables sous le siege, mais a priori non.

Pépé a dit :

Moi, j'ai acheté ma mégane II, il ya 3 mois : 70000 km au compteur dans un garage . La semaine dernière en doublant un véhicule, elle a décéléré et est tombée en panne (fumée à l'arrière du véhicule ) : verdict : moteur HS , j'attends l'expert pour la prise en charge car j'ai une garantie 12 mois.
Est-ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un ?

edmilson60 a dit :

Bonjourà tous je possède depuis samedi une megane 1.5dci 100 et pose une question:
à froid au demarrage je trouve que le moteur fait beaucoup de bruit de cliquetis lorsque l'on dépasse un peu les 2000trs puis une fois que le moteur commence à monter en température (environ deux minutes plus tard) le bruit s'estompe .Est ce normal ou ai je réellement un soucis.Je vous remercie d'avance je sors d'un tdi ma question est peut etre idiote mais je n'avais pas ce phénomène.

Attila a dit :

normal, le dci claque un peu a froid puis plus rien apres, c'est le cas de beaucoup de diesel a l'heure actuel

edmilson a dit :

Je me posais cette question car le bruit est bien metallique quand meme je me demandais si par hasard fiat qui m'a vendu la voiture et fait la vidange avant ne m'aurait pas mis une huile autre que celle preconisé par renault (soit trop fluide soit pas assez)

kh a dit :

Bonjour je suis sur le point d'acheter une megane je suis vraiment debutant il s'agit de ma premiere voiture je souhaite avoir des conseils

TOOns a dit :

Voila un de plus a inscrire au probleme voyant air bag ;je suis deçu normalement je prennai livraison de ma meganeII 4p sport dynamique 120 aujourd hui 15h et hier le garage m appelle en me disant que la voiture ete fini mais qu il ya un ptit soucis (voyant air bag reste allumé)donc la concession a pris rendez vous chez rino pour supprimer le probleme ,j espere qu il y en aurra pas pour longtemps car sa va etre long d attendre

DAVID57 a dit :

pour le pb d'airbag ca ne sert a rien de changer le faisceau car c ca qui deconne il est trop sensible
le mieu c de le supprimer en soudant les fils

NICDU57 a écrit:sinon vendredi mon père a récupéré sa MRS, ils ont changé la centrale qui commande le verrouillage des portes, les poignées extérieures, y en a pour 600 euros HT merci la garantie.

Sinon sur la mienne, nouveau démarreur, reprog du<calculateur, pour le moment ça démarre sans problème