Injection défaillante qui s'affiche dès 3000 t/min

Bonjour à tous,
J'ai fait une petite recherche préalable sur le forum, mais étrange que mon problème soit lié aux bougies de préchauffe... Voilà mon problème, soit en phase d'accélération ou en rétrogradage pour frein moteur, si je suis au dessus des 3000/3200 tours minutes, un bip retenti, le voyant "STOP" sur le tableau de bord s'allume et l'écran indique "Injection défaillante". Je ralenti et le tout disparait 5 secondes plus tard.

Avez vous une idée sachant que c'est une Megane 2 de 2003 en 1.5DCI 82cv ? Merci d'avance de vos réponses

a u un manque de puissance

On sent un petit trou effectivement

peut être une vanne egr en première idée et vu ton moteur c'est courant demonte la et nettoie la ça coute rien

bonjours j'ai exactement le meme probleme sur ma megane 2 85 DCI de 2003 avec 150000KM

demonte la ou au pire desactive la tu sera fixer en moins de 1 minutes! !!

Ma Megane II de 2003 motorisée en 1.5DCI affiche
injection défaillante en pleine accélération (franche), j'ai nettoyé
comme neuve la vanne EGR, et ça perdure... Un voisin a le Clip Renault
(la fameuse valise) et on a vu que la pompe uniquement lors des montée
en régime rapide ne fournissait pas assez de bar. Le moteur attend
1400bar et la pompe n'en donne que 950...



Pour lui, c'est soit :

- la pompe qui est morte mais là ça va couter un rein,

- soit le filtre à gasoil qui est encrassé,

- soit un injecteur de mort,

- soit une fuite dans le circuit d'injection

- soit un capteur en défaut mais pour lui c'est moins probable.



Pour lui les pompes à injection Delphi sont des grosses merdes...

JRC a écrit:Bonjour à tous,
J'ai fait une petite recherche préalable sur le forum, mais étrange que mon problème soit lié aux bougies de préchauffe... Voilà mon problème, soit en phase d'accélération ou en rétrogradage pour frein moteur, si je suis au dessus des 3000/3200 tours minutes, un bip retenti, le voyant "STOP" sur le tableau de bord s'allume et l'écran indique "Injection défaillante". Je ralenti et le tout disparait 5 secondes plus tard.

Avez vous une idée sachant que c'est une Megane 2 de 2003 en 1.5DCI 82cv ? Merci d'avance de vos réponses

Ici
Ici
Ici
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As tu lu mon dernier message au lieu de poster ça ...

Oui et? Ton post fait doublon voir plus. Il suffit de faire remonter un de ces post et despliquer ton cas voilou.

Bon ben au final, le problème était un filtre à gasoil encrassé

J'ai eu la meme chose et idem remplacement du filtre a gasoil et hop plus rien ! voila si ca peut aidé quelqu'un !

J'ai toujours eu l'habitude de purger au moins une fois par mois mon filtre à GO, et de fuir les stations de supermarché .
Je changeait mon filtre une fois par an à l'entrée de l'hiver , et je n'ai jamais eu de problèmes .
Bon , maintenant qu'il faut démonter la moitié de la voiture pour y accéder , c'est une autre histoire !!!

c'est vrai que sur nos titine c'est une mission pour changé le filtre a gasoil, mais bon moi je l'ai fait et plus aucune apparition de ce defaut ! pour ceux qui veule le changé demontage de la roue avant droite demontage du pare boue et vous avez acces au filtre a gasoil, il fait une trentaine d'euros a tout cassé ! voila !

Bonjour moi c'est un peu le meme probleme que toi a partir de 3300 trmin injection defaillante perte legere de puissance et voyant service si je ne lache pas la pedale elle reste en defaut mais comme si je retrouvais mes 100 cv d'origine...pour le moment uniquement en 4 eme et 5 eme si je laches l'accelerateur le message disparait mais des que je reaccelere le message revient pensez -vous que c'est filtre a gasoil aussi ? Merci

bonjour,

moi j'ai le meme message,j'ai nettoyé la vanne EGR et le tube d'admition mais le message est present toujour sur mon tableu de board et juste en 5 eme entre 2000 et 3000 trmn,j'ai fait la vidange il y a a peut pres une semaine et avant je n'avais pas le message.

est ce que peut etre le filtre GASOIL qui n'est pas bien a ca place ou les vanne sont mort qui ramennet le gazoil sont mort.

je vais revenir a renault pour leur demander de verifier et je vous direr les nouvelles.

salut tout le monde,

j'ai eu le meme message aujourd'hui,je suis allé a Renault et ils ont fait un diagnostic pour les injecteur ainsi la pompe,resultat ils ont dit que la pompe a laché et qu'il faut la changer.

esque je suis ces cons ou ?!!!!!

les meganos, il n'y a que renault qui peut vous vous voler votre argent.
mon probleme est resolu,j'ai nettoyé la vanne EGR et le tube d'admition D'aire puis j'ai laissé la voiture se vidée un peut du gazoil enfin j'ai pris un nettoyant d'injection diesel à peut près 9Euro en tunisie et j'ai fait le plein.
je demarre, je sort de la station, elle a volu callé un pt peut mais puis ca vas .
je passe les vitesses,elle me l'afficher le premier jour mais depuis (4 jours) ,elle ne m'a pas refait.

en tout cas, je vous tienderais au courant si il y'a quelque chose.