Re: [Tuto] Récupérer l'option rétro rabattable électriquement

par **neoxtof** Mer 16 Mai - 11:25:25

Tu as 3 parties pour le rétro : le miroir, la coquille et le reste (et c'est les reste qui vaut dans les 160 € HT ...)

En casse, si tu en trouves un avec le miroir et la coquille éclaté, tu peux prendre !

Un moyen simple de reconnaitre sans démonter la coquille :

Rétro électrique : 5 pins sur la première ligne du connecteur

1 2 3 4 5
X X X X X
o o o o o
6 7 8 9 10

Rétro électrique rébatable : 5 pins sur la première ligne et 2 sur la seconde (7 et 9 si je me souviens bien)

1 2 3 4 5
X X X X X
o X o X o
6 7 8 9 10

par ledavdauxonnepourri Jeu 17 Mai - 13:12:32

Oui ca doit etre ca, moi je n'ai pas de pins entre 6 et 10, en tout ca l'air difficile a trouver en casse

, donc je patiente et je passe des coups de fils de temps en temps:bah...

par IWALYES Ven 18 Mai - 8:39:47

Bonjour, je possède une mégane II LUXE PREVILEGE de 2004, T.O, jantes alu, atoradio cabasse, clim electro..., mais pas les rétros rabattables ! Alors que sur le bouton de réglage électrique des rétros (gauche-droit) le petit logo des rétros rabattable y est dessiné.
Est ce que ce bouton sert à désactiver cette fonction ? et comment? Peut être un fusible qui a sauté ? Sinon comment peut on savoir si les rétros sont rabattables électriquement sans tout démonter ?
C'est une voiture que j'ai acheté d'occas.
Merci pour vos réponses

par **neoxtof** Ven 18 Mai - 8:44:28

Normalement, si tu as le bouton avec le dessin, tes rétros devraient se rabattre quand tu mets le point de la commande en face du dessin !

Le plus simple est de démonter un rétro et de compter le nombre de pins sur le connecteur (pour le conducteur, 7 pins et pour le passager 9 pin).

Cette fonction n'est pas désactivable (elle est géré mécaniquement par le bouton) et si tu peux régler tes rétros, alors le fusible est bon

par IWALYES Ven 18 Mai - 12:12:01

bonjour à tous

est ce que le signe des retros rabattables est dessiné sur tous les boutons de réglage de ces derniers ? Car moi avec ma mégane luxe prévilege et presque toutes option mes retros sont électriques mais pas rabattables, bien que le signe soit dessiné dessus.
merci de vos réponses.

par IWALYES Ven 18 Mai - 12:15:23

IWALYES a écrit:bonjour à tous

est ce que le signe des retros rabattables est dessiné sur tous les boutons de réglage de ces derniers ? Car moi avec ma mégane luxe prévilege et presque toutes option mes retros sont électriques mais pas rabattables, bien que le signe soit dessiné dessus.
merci de vos réponses.

merci pour tes réponses, je n'ai pas essayé de mettre le bouton en face du signe, je le fais ce soir. @+

par **neoxtof** Ven 18 Mai - 12:50:17

IWALYES a écrit:bonjour à tous

est ce que le signe des retros rabattables est dessiné sur tous les boutons de réglage de ces derniers ? Car moi avec ma mégane luxe prévilege et presque toutes option mes retros sont électriques mais pas rabattables, bien que le signe soit dessiné dessus.
merci de vos réponses.

Non, les boutons sont différents et donc pas de dessin pour les rétros non rabattables !

par IWALYES Lun 21 Mai - 12:01:12

ça marche mes retros se rabattent électriquement avec la molette.
je trouve dommage qu'ils ne se rabattent pas automatiquement à la condamnation des portes et vice versa.
merci en tous cas à neoxtof pour les infos.

par **neoxtof** Lun 21 Mai - 12:06:17

Ca tu peux le faire toi-même, c'est pas très compliqué !

https://megane2.superforum.fr/vos-megane-2-c2/TOPIC-des-Reportages-f4/Retroviseurs-rabattable-automatiquement-a-la-fermeture-t49.htm

par luis mrs Lun 21 Mai - 12:25:58

neoxtof a écrit:Ca tu peux le faire toi-même, c'est pas très compliqué !

[url=https://megane2.superforum.fr/vos-megane-2-c2/TOPIC-des-Reportages-f4/Retroviseurs-rabattable-automatiquement-a-la-fermeture-t49.htm

https://megane2.superforum.fr/vos-megane-2-c2/TOPIC-des-Reportages-f4/Retroviseurs-rabattable-automatiquement-a-la-fermeture-t49.htm[/quote[/url]]

pour ceux que ça intéresse j'ai 2 faisceaux complet de porte gauche et droite + le bouton pour la partie électrique Very Happy

et il ne manquera plus que les 2 rétros pour la modif rendeer

.
lus mrs.

par IWALYES Jeu 24 Mai - 10:11:45

bonjour tout le monde,

Je ne suis pas électronicien mais pour les rétros rabattables (automatiquement) est ce qu'on est obligés de passer par un relais?

Merci de vos réponses.

par bomker Jeu 24 Mai - 11:40:17

Bonjour,

J'avais une tite question pour les personnes qui ont bien étudié le montage des rétros électriques.
Est il possible de monter des retros électriques alors que l'on est pas pré
cablés?

car en ce moment j'ai des retros manuel et au niveau de la fiche de la portière, je n'ai que le cablage pour l'enceinte, serrure et monte vitre.

Donc je me demandais si en faisant passer les cables tout le long de l'habitacle, il était possible de récupérer cette option.

Je pense qu'il faut le relier à l'UCH mais je n'ai pas trop d'infos alors je suis preneur.

Merci d'avance

par **neoxtof** Jeu 24 Mai - 13:44:33

Alors en premier, il faut que tu regardes ton faisceau coté passager, pour voir si tu as la prise pour le rétro ou pas !

Le contrôle des rétros est direct depuis le bouton, rien à changer dans l'UCH mais si tu dois changer les 2 faisceaux (conducteur et passager) et rajouter les rétros tu vas en avoir pour cher ! (Je crois que Luis MRS a des faisceaux conducteurs et passager à vendre)

Côté conducteur, je pense que c'est fasaible assez facilement mail il reste un problème de taille, savoir si les 2 connecteurs de pieds de portes sont reliés entre eux !

Donc si tu veux un peu plus d'aide, me faut quelques infos en plus : savoir si ta portière passager est précablée (connecteur 10 voies carrés noir et jaune(ou orange) pour le rétro

Ensuite, si tu n'as pas ce connecteur, regarder au niveau du connecteur de pied de porte si tu as le même nombre de pins entre la prise et le connecteur (en gros, si tu n'as pas le précablage et qu'il n'y a pas de pins libre, c'est mort)

par **ToUT@TiS** Jeu 24 Mai - 15:12:25

Cette modif me tente bien j'attend l'occase pour les rétro drunken

par **neoxtof** Jeu 24 Mai - 15:23:56

Tu as dejà les rétros électriques ou pas Tout@tis ?

par **ToUT@TiS** Jeu 24 Mai - 15:33:32

Oui sport dynamique ^^ electrique dégivrant mais pas rabattable [Tuto] Récupérer l'option rétro rabattable électriquement - Page 3 905552

par **neoxtof** Jeu 24 Mai - 15:44:35

Comme j'avais ! Alors pour toi c'est sur, c'est faisable (rétros + faisceau conducteur + bouton)

par IWALYES Jeu 24 Mai - 15:59:35

IWALYES a écrit:bonjour tout le monde,

Je ne suis pas électronicien mais pour les rétros rabattables (automatiquement) est ce qu'on est obligés de passer par un relais?

Merci de vos réponses.

par **neoxtof** Jeu 24 Mai - 16:04:42

Non, tu peux faire ça avec des composants plus compliqués (genre un pic ou un microcontrolleur ou tout un tas d'autres trucs compliqué)

La méthode avec le relais reste la plus simple !

par alex.f Jeu 8 Nov - 1:37:06

salut
Je vien de recupére un faiseau conducteur a la casse mais je ne sais pas s'il est electrique rabatable.
j'ai deux connecteur noir et la ref du faiseau est 8200525309 mais quand je tape cette ref dans le logiciel de commande de piece renault il me dis ref inconnu
Pouvez vous m'aidez

par **neoxtof** Jeu 8 Nov - 7:57:12

Mets moi des liens vers des photos HD de tous les connecteurs, je te dirais si ton faisceau est bon !

[EDIT] a priori, c'est un faisceau pour une Megane CC (rétro électrique rabattable, mains-libres mais j'ai un doute pour les vitres !)

par Highwayone Ven 16 Mai - 15:31:21

J'ai une petite question concernant les rétros sur ma Mégane 2 confort expression de 2006.

Est-ce que le bouton/sélecteur sur la portière (avec le logo du rétro rabatable électriquement en bas) signifie que la voiture est pré câblée ?

La mienne n'a à priori pas de rétro rabatable mais a bien le bouton. Je me demandais si acheter les rétros électriques suffisait ou s'il fallait quand même tout câbler [Tuto] Récupérer l'option rétro rabattable électriquement - Page 3 344350

[Tuto] Récupérer l'option rétro rabattable électriquement - Page 3 344350

Y'a un moyen de le savoir sans démonter les rétros ?

Merci

par **neoxtof** Ven 16 Mai - 16:19:04

Si tu as ce bouton, c'est que tu as les rétros rabbatables électriques

Le plus simple pour vérifier, c'est de virer le plastique à l'intérieur au niveau du rétro côté conducteur pour voir le connecteur et compter les fils
7 fils (5 sur la lignes du haut et 2 en bas): rabbatables électriques
5 fils: rabbatables à la main

par Highwayone Sam 17 Mai - 16:17:22

neoxtof a écrit:Si tu as ce bouton, c'est que tu as les rétros rabbatables électriques

Y'a t-il un fusible spécifique pour les rétros ? car le bouton n'a aucun effet.

Est-il possible que la voiture soit équipée du bouton et du câblage et que les rétros ne soient pas rabattables. Je l'ai achetée d'occasion et à l'origine elle venait d'Allemagne (là bas je crois que c'est une option sur cette finition).

Sinon, effectivement, je vais devoir vérifier en retirant le cache du rétro.

par **neoxtof** Dim 18 Mai - 10:50:34

Non, si tu as le bouton, tu as les rétro rabattables. La seule possibilite, c'est que l'ancien proprio les ai pété et remplacé par des électriques standards Laughing

par Highwayone Lun 19 Mai - 8:51:09

Je vais regarder ça en détails ce week-end. Et pour le fusible ? y'en a un spécifique pour les rétros ?

Sinon, peut-on trouver sur le net les rétros rabattables électriques ? car mon garage Renault n'avait pas l'air chaud pour me les fournir.

Merci

par **neoxtof** Lun 19 Mai - 8:52:37

On en voit parfois sur ebay mais c'est assez rare. Si ton Renault veut pas te les fournir, changes de Renault mais attention, c'est dans les 150 € le rétro sans coque ni mirroir Wink

par Highwayone Lun 19 Mai - 9:09:43

En fait, Renault me disait que ce n'était pas possible, qu'il fallait reprogrammer via la valise etc. Je pense qu'il ne connaissait pas trop le système et n'avait pas vu que la voiture était sans doute pré câblée.
Je vais passer directement au service pièces détachées avec le n° de pièce.

C'est vrai que c'est un poil cher mais d'un autre côté, en ville c'est vite indispensable, on se fait facilement cogner les rétros, donc faut les rentrer pratiquement à chaque fois.

par **neoxtof** Lun 19 Mai - 9:20:02

Alors juste une remarque: les faisceaux de portières pour rétro électriques et rabattables sont différents, les prises sont différentes donc il ne peut pas y avoir de précablage côté conducteur de cette option.

Pour être sûr, est-ce que tu peux mettre des photos

de ton bouton de réglages
du connecteur et des fils du bouton
si possible du connecteur du rétro et du faisceau qui y arrive (il y a 1 vis à enlever pour décrocher le rétro

par Highwayone Lun 19 Mai - 10:50:28

Je vais essayer de les faire ce week-end.

Pour le bouton, en haut y'a trois réglages de miroir et en bas un logo de "rétro rabattu avec une flèche" mais qui n'est pas actif.

Je pensais que la voiture était pré câblée à cause de ce bouton (je trouve ça étrange qu'il y ait ce bouton sans le câblage) et j'avais lu je ne sais plus où que dans d'autres pays, la finition pouvait être différente : certaines choses en standard en France étaient en option ailleurs dont les rétros rabattables. Je me suis dit que peut être que Renault construit à la chaîne avec le bouton et le câblage pour des économies de coût.

Si faut refaire le faisceau, je ne vais pas m'embêter à démonter les portières, je vais laisser tomber :(

par **neoxtof** Lun 19 Mai - 11:05:04

Si tu as ce bouton, tu as le bon faisceau (les 2 boutons n'ont ni le même connecteur ni le même nombre de fils)

Tu as la carte main-libres ou pas ?

par Highwayone Mar 20 Mai - 7:20:18

Oui carte main libres.

par **neoxtof** Mar 20 Mai - 7:37:21

Donc normalement, d'après les catalogues Renault, avec la carte main-libre, tu as forcement les rétros rabattables.

par Highwayone Mar 20 Mai - 8:05:12

Même en dehors de France ? Tu en es certain ?

Alors, soit les rétros ont été changés (ce qui me parait vraiment bizarre), soit c'est le système électrique qui ne répond pas ?
Pourtant les réglages fonctionnent et à priori c'est le même système pour le rabattage ou l'inclinaison du miroir non ?

par **neoxtof** Mar 20 Mai - 8:55:15

Non les moteurs de rabattages sont totalement découplés des moteurs de réglages: les fils ne sont pas les même. C'est pour ça qu'il faudrait que tu démontes le rétro pour voir: le nombre de fils qu'il y a sur la prise qui va au rétro et le nombre de pins sur le connecteur du rétro.

par Highwayone Mar 20 Mai - 10:21:37

Merci. Je vais donc faire ça dès que j'ai le temps et je te tiens au courant.

EDIT : je n'ai finalement pas eu le temps de démonter les rétros.

Mais j'ai une autre question concernant la partie dégivrage. Y'a t-il une seule référence pour chaque rétro électrique rabattable ou bien deux (l'un avec l'option dégivrage et l'autre sans) ?

par **fred1000gex** Dim 15 Juin - 7:45:27

Alors deja un grand merci a Neo pour son reportage et pour les references fournies qui sont bonnes (pour une 5 portes)

Montage a deux (grand merci a tomtom) environ 2 heures sans rien casser du tout !!! Et tout marche tres bien

Par contre , on a ete confronter a une "difficulté", la fiche de condamnation des portes arrieres etait differente de celle d'origine et les fils n'etaient pas placés au meme endroit

Sur cette fiche on a :
deux fils marrons
un bleu
un rouge
un noir

alors on a demonte la fiche et recupere chacun des fils puis on l'a remboite dans le meme ordre que la fiche d'origine ....aucun pb ensuite

Merci Neo !!!! (et tomtom)

par **tomtom** Dim 15 Juin - 7:46:40

Ya pas de soucis mister !!!!

par **neoxtof** Dim 15 Juin - 8:50:29

De rien Fred Wink

par Nico2535 Lun 14 Juil - 11:56:57

Quelqu'un aurait il un faisceau de porte conducteur ?

Merci

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