Probleme de degivrage sur un retroviseur

Bonjour à tous,

J'ai une mégane II de 2003, 1.9DCI 120ch, et j'ai remarqué depuis peu qu'un de mes 2 retros ne degivre plus! Celui côté conducteur. Je remarque d'autant plus la panne quand je touche le miroir : celui du côté passager est chaud, et côté conducteur est froid!

Quelqu'un sait d'où peu venir la panne??

Merci!

bas probleme d'alimentation de la resistance, resistance grillé je ne voit que sa

résistance grillée, elles sont assez fragiles (et pas réparables)

Il n'y a plus qu'à remplacer le miroir...

cacahuet a écrit:Bonjour à tous,

J'ai une mégane II de 2003, 1.9DCI 120ch, et j'ai remarqué depuis peu qu'un de mes 2 retros ne degivre plus! Celui côté conducteur. Je remarque d'autant plus la panne quand je touche le miroir : celui du côté passager est chaud, et côté conducteur est froid!

Quelqu'un sait d'où peu venir la panne??

Merci!

Y gèle à NANTES en ce moment

Ouah! Quelle rapidité à répondre!

Merci beaucoup!

Bon par contre c'est pas cool ça si c'est les résistance!
J'ai pas envi d'en rester là, je veux en avoir le coeur net, donc ma question :
Comment puis-je démonter mon retroviseur? Je crois qu'il faux que je fasse bascule avec un genre de pied de biche par le dessus du miroir.
C'est ça? Si c'est ça, c'est pas risqué de casser le miroir?

Merci!

Sinon, effectivement il fait pas chô à Nantes en ce moment!

un pied de biche pourquoi pas un treuil avec un 4x4 au bout ! ton miroir, je suppose qu'il est collé, sinon, il se serait barré depuis longtemps !! et de tt façons le probleme est tres simple, soit, tu as juste un probleme electrique, et tu repares, soit , une resistançe HS, et tu changes !!! ç'est pas pour te deçevoir, mais j'opterais pour le second probleme !!

Mais la résistance elle se trouve où? Juste derrière le miroir? C'est la résistance qui fait chauffé donc dégivré que tu parle?

Et pour enlevé le miroir on est bien obliger de prendre un outils qui peut faire levier pour déclipser le miroir? Non? C'est pour ça que je parlais de pieds de biche!

Merci

non mais si ton fusible n'est pas griller ces a 90% la resistance qui est mortes !! et dans se cas la pas le choix!, on change le retro

le miroir ne s'enleve pas , tu le petes direct !! du moins , pas en faisant levier !! un conseil, file chez renault et va voir un gars en carrosserie . ils en changent tous les jours ! mais tu ne seras pas plus avançé une fois le miroir demonté !!

Regarde se topic
https://megane2.superforum.fr/Electronique-f26/Tuto-Recuperer-l-option-retro-rabattable-electriquement-t634.htm

Ouais, il y a tout dans celui-là pour démonter ton rétro

Et pour tester ta résistance: un multimètre et tu dois avoir environ 15 Ohms si ta résistance est bonne !

lulu06 a écrit:le miroir ne s'enleve pas , tu le petes direct !! du moins , pas en faisant levier !! un conseil, file chez renault et va voir un gars en carrosserie . ils en changent tous les jours ! mais tu ne seras pas plus avançé une fois le miroir demonté !!

Mais pourquoi dites-vous qu'on ne peut pas enlever le miroir??? Bien sûr que l'on peut! (je fais les questions réponses!)
C'est même écrit dans le tuto, et c'est "neoxtof" qui le dit :

https://megane2.superforum.fr/Electronique-f26/Tuto-Recuperer-l-option-retro-rabattable-electriquement-t634.htm

Alors? J'ai raison ou pas? Je peus démonter le miroir sans risque de le casser?
Merci

si tu veux prendre le risque de le demonter, fonçe alors !! çe que reussit à l'un ne reussit pas à l'autre souvent ! à moins d'etre un bon bricoleur !! mais une fois que tu auras mesurée ta resistançe et qu'elle est naze, tu pense qu'elle se vend en pieçe detachée ?

Bah justement, c'est là que je voulais en venir! Je voulais voir à quoi elle ressemblait la résistance! Pour ensuite voir si c'étais possible de trouver ça dans le commerce ou sur le net et à quel prix!

Mais honetement je ne vois pas ce qu'il y a de compliquer pour enlever le miroir?? Je n'ai pas encore essayé, mais quand on vois la manip, ça a vraiment l'air simple!

Peut-être que c'est plus compliquer que ça en a l'air?

La résistance est un simple fil qui est coincé entre le dos du miroir et le support plastique et n'est pas réparable. Si elle est morte, bah soit tu t'en passes, soit tu rachètes une glace de rétro. Et pour le démontage, je l'ai fais souvent pendant que je faisais le tuto et le montage et ça se fait tout seul (surtout si tu utilises le même outil magique que moi, le brûle-encens !)

Suffit d'y aller tranquillement et ça vient tout seul.

OK, Merci!

J'essaierais demain de démonter le miroir et prendre l'impédance aux bornes de la résistance.

Mais je vais déjà regarder les prix du miroir pour voir si ça vaux le coup ou pas de le changer!

En pièce Renault de mémoire c'est dans les 30 € TTC

J'ai changé ma glace de rétro ya moins d'un mois suite à... (on s'en fout... ) donc super simple a changer, 3 min top chrono dans les regles de l'art, le plus chiant c'est de débrancher le connecteur j'ai trouvé, pour le déclipser j'ai fait levier avec un tournevis, doucement ca vient tout seul, ya juste 4 clips "en X". Je l'ai (pas) payé 26 €HT.

AAAAHHH! LULU06 avait raison! J'ai pété mon retro en le démontant!

En fait, là où je me suis fait avoir c'est que pour le démonter, il ne faut pas seulement le déclipser d'un côté, il faut déclipser un côté en mettant le tournevis d'un côté, puis déclipser l'autre côté en mettant le tournevis de l'autre côté. On ne déclipse pas tout en mettant le tournevis du même côté! C'est çà qui l'a pété!

Temps pis. De toute façon j'ai mesuré et apparement je n'avais pas les 15Ohms. Et puis c'est pas la mort non plus. Le même retro je l'ai trouvé à 25 euros chez Norauto.
Si je ne l'aurais pas cassé j'aurais hésité à le changer, tandis que là j'hésite plus!
je vous rassure, je suis pas fou non plus, je m'étais renseigné du prix avant d'essayer la manip!
Y'a que ceux qui ne font rien qui ne casse rien!

Maintenant on verras bien si c'était çà! Quoi qu'en attendant rien ne m'empeche de prendre la tension aux bornes du connecteur blanc.

Bah moi avec mon brule encens en bois, je fais juste levier d'un côté et ça sort tout seul ... Je comprends pas comment tu as fait !

neoxtof a écrit:Bah moi avec mon brule encens en bois, je fais juste levier d'un côté et ça sort tout seul ... Je comprends pas comment tu as fait !

un brule encens? tu as prévut une ambiance zen feng shui pour sortir le grand jeu à tes japonnaises?

bah non, c'est juste que c'est en bois, un peu flexible et que ça ressemble étrangement à l'outil Renault pour déclipser le rétro ! La preuve:

Bon toute façon maintenant c est fais, j ai changé le miroir que jai acheté 25 euros chez norauto.
Chez AD, ils me disaient qu ils en vendaient pas parce que c etait de la contre-façon, qu il n ont plus le droit de vendre ca pour les marques francaise, que si ils se fesaient choper a vendre ça il pouvaient fermé la boutique! Je sais pas si ce qu il ma dit etait vrai, mais en tt cas ca me parait bizzare!

La prise pour le degivrage est mal foutu, j ai été obligé de ressouder les petites pattes de l ancien miroir. Bref maintenant ça marche, ça venait donc bien du retro!

Ah ouai, bizarre ca, faudra que je demande à AD FIA à Rodez.

moi pour le démontage de la glaçe,j'ai réussi tres facilement avec une toute bete "fourchette" de cuisine.je l'ai démontée trois fois et ça marche nickel,à bon entendeur .... salut!