Problème électricité feu arrière !! sapin de noël...

Salut à tous !

on m'a signalé que quand je met les clignotants, c'est souvent mes feux de stop qui s'allument à la place des clignos
(le feu de stop côté passager et le 3ème feu)

en plus de ça je n'ai pas de feu de recul, ce qui est très très dérangeant et très dangereux aussi :/

quelqu'un saurait ce que je dois faire ??

ps: l'ancien proprio avait collé un néon à led à l'arrière sur la carrosserie -_____- je pense que le problème pourrait venir de ces truck, comment dire................. pas d'origine...!!! ^^

Merci

Salut, tu dois avoir un problème de "masse" quelque part au niveau des feux arrière ? et / ou problème de contacteur de boite pour la marche AR

ce néons n'existe plus ? les fils ont bien été virés ? proprement ?

oui je pense que c'est dû au contacteur de boite pour la marche arrière car la voiture ne démarre qu'en embrayant, pas en freinant. mais Où EST CE CONTACTEUR ??? ^^

pour le néon, je l'ai viré. Quand tu ouvre le coffre tu as 2 petite lumière sous le hayon, tu vois de quoi je parle ? quand j'ai décollé le néon, il a fallu que je déclipse une de ces 2 lumières, et le fil est venu entièrement, donc je ne sais pas comment il était branché mais apparemment mal (pourtant il fonctionnait ce néon..)

personne pour me dire où se cachent le contacteur de marche arrière ??

c'est bon on a changé le capteur de BAV, maintenant il faut changer les platines des feux arrière

car avec le néon qu'il y avait apparemment ça a trop fait chauffer et voilà......

et aussi un problème de masse ^^

J'ai du nouveau... les platines que j'ai récupéré ne sont pas adaptables (pourtant c'était aussi sur une ph1..)

donc a essayé beaucouppppp de choses, avec le testeur la masse donne du + enfin bref c'est un vrai bordel.

j'ai essayé aussi de changer les connecteurs, toujours pareil :

pour avoir UN feu de recul allumé, il faut que j'allume l'anti brouillard arrière.

quand je met les warning, c'est les 3 feu de stop arrière qui clignote

quand je met le cligno gauche, c'est le cligno gauche + le feu gauche qui clignote, donc à faible intensité... pareil pour le côté droit.

je désespère, svp si quelqu'un sait d'où ça vient dites moi car j'ai une contre visite à passer !!

A mon humble avis d'électricien tu as une mauvaise masse et tes ampoules se mettent toutes en serie.

c'est ce que mon père pense aussi, on a d'ailleurs essayé de mettre un autre fil de masse mais rien n'a changé, mais il pense toujours que c'est ça
donc demain a va RE-regarder ça... car j'ai plus trop le temps d'attendre là pour la contre visite qui est très bientôt :/

merci eclectrx

nouvelles platines récupérées et montées, c'est OK pour les clignos, feux de stop ect

mais toujours pas de feux de recul :(

Le 12V arrive t-il au câbles ???

oui oui, testé !

mais il faut REchanger le contacteur car il était sur une boite de scénic qu'avait mon père...

pourtant il n'est pas mort vu que maintenant la voiture démarre sans embrayer, avant ça ne marchait pas.

Salut !

juste pour dire que ce soir mes feux de recul se sont allumés en passant la marche arrière !! allez savoir pourquoi lol

on a rien touché depuis un bon moment mais bon, pourvu que ça dure.....

Alors les Meganeux,pour supprimé ce problème du sapin de noël des feux arrières de nos Renault rien de plus simple.

il vous faut du fils électrique ,dénudé de chaque coté ,retiré l’ampoule clignotante coincé le fils électrique sur le bord de l’ampoule et remettre l'ampoule faut forcé un peux pour la remettre !! attention  coincé le fils au - de l’ampoule !! et fixé l'autre bout sur la carrosserie ,moi je l'ai coincé sur fixation du feux. et depuis nickel .bcp de Renault on ce problème.

y a des systeme D plus propre que sa Spider

t'inkiete c'est propre sa ne ce vois pas et sa ma couté 0€,et toi c koi ton systeme D ?

Oui c'est un problème de masse, c'est pas grand chose mais quand j'avais le problème c'était vraiment embêtant.

Mais j'avais aussi un problème de platines moi ^^

moi je prends un fil que je reprends sur le faisceau avant platine je rajoute un fils et me mets direct sur la platine en percant celle ci et en y mettant une cosse

   
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