Un sapin de noël pour la vente ???

Coucou à tous !

Bon, il se pourrait que c'est lorsque l'on décide de vendre un bien qu'il se met à dérouiller.  

Je vous explique, en l'espace de quelques jours j'ai eu le droit à plusieurs message ODB
Dans l'ordre
- Défaillance électronique
- Injection défaillante
- Direction défaillante
   

Une seule fois pour chaque message, et il me suffit de couper et remettre le moteur en marche pour que tout disparaisse. Ces messages sont aussi accompagnés à chaque fois du voyant "stop"  

De temps en temps, au démarrage, la décharge electrique (je suppose) se fait par acoups, et j'ai le voyant "airbag off" du passager qui s'allume et s'éteind après 2 secondes.  

Je soupçonne tout ça de n'être qu'un simple soucis électrique (batterie ou autre) mais j'aurai aimé avoir votre avis dessus.  

Merci à tous

Gagné, c'est surement la batterie... 

Je vie la même chose tout les matins  

En fait le soucis, avant, venait de la batterie. Maintenant que je l'ai changé, le soucis vient de mes cosses de batterie. 

Donc si le soucis vient de là, tu débranche la batterie 1h, tu nettoie bien les bornes, tu changes les cosses (ou tu les resserre bien comme il faut mais tous les meg que je vois ont des cosses qui se bousillent) et tu rebranche le tout. 

Au pire test aussi ta batterie, moteur coupé, avec un multimètre. 

Comme j'ai flippé à chaque fois que j'ai vu des messages différents  

Ps : question comme ça, tu n'a pas le compteur journalier qui se remet à 0 ? Conso moyenne, km etc. ?

Héhé, si j'ai l'ODB qui se remet à zero de temps à autres en effet.

Merci en tout cas du conseil, je m'occupe de nettoyer tout ça dès que possible avec du dégrippant et tout le tralala et si le soucis persiste je changerai la batterie.

Merci bien l'ami

Le soucis batterie j'y crois moyen au vue du nombre de soucis... quand elle fatigue tu as l'odb qui peut se remettre à jours mais ça s'arrête la... 

A cause de ce soucis la semaine dernière j'ai trouvé ma batterie à plat  Les rétros electrique tournaient tout seul et les pahres était allumé (véhicule verouillé correctement)... On dirait la voiture de K 2000 ! Elle s'allument, joue avec ses rétros et tout 

Donc au final tu pense que ce n'est pas un soucis de batterie ? Ou tu veux dire que c'est plus un soucis niveau des cosses ?

Désolé mais j'ai l'impression que tu te contredit entre tes deux post  

Plutôt des cosses. 

La batterie si le nettoyage n'a rien résolu. Regarde aussi si les cosses se serrent correctement

Ouaip nickel alors je regarde ça demain soir après le boulot.

Merci du renseignement ça va m'enlever une belle épine du pied déjà

Coucou !

Bon ben je viens de faire le boulot et c'est nickel. Ca venait bien de mes cosses de batterie. Pour le coup elles étaient oxydées toutes les deux et le + faisait un mauvais contact. (Surement de ma faute la dernière fois que je l'ai démontée)

J'ai donc gratté l'oxydation, passé un coup de bombe désoxydante, nettoyé les bornes de la batterie, réinstallé le tout ; et impec, démarrage sans acoup, ODB sans messages d'erreur et surtout, pas de clignotement de toutes les lumière dès lors que je met le son un peu trop fort ou que je met les warning.

Encore merci du tuyau, je confirmerai ça dans une semaine pour savoir si tout tiens bon.