Ma Mégane 2 que j'aime. Déjà 10 ans (kit RS phase 2, GPS CNI2...)

Beninho a écrit:Non en fait ca leur a pris 2 min, mais pour pouvoir te facturer 1/2 heure de MO, ba ils ont patienté un peu ...

C'est un forfait donc non aucun interet. Tant pis je ne donnerai plus aucun tarif, il y aura toujours quelqu'un pour critiquer.....

Mais non au contraire moi ça me renseigne sur certain prix qu'ils demandent continue à mettre les prix même si certains critique, et puis au moins tu as la pression des pneus toi maintenant

potter a écrit:

Beninho a écrit:Non en fait ca leur a pris 2 min, mais pour pouvoir te facturer 1/2 heure de MO, ba ils ont patienté un peu ...

C'est un forfait donc non aucun interet. Tant pis je ne donnerai plus aucun tarif, il y aura toujours quelqu'un pour critiquer.....

OOoops ! Désolé, c'était pour rigoler te vaxe pas Potter

Bon, comme j'aime bien fait j'ai poussé jusqu'au bout l'équipement de la surveillance de pression des pneus en commandant l'étiquette à coller sur la porte conducteur.
Là plus personne ne pourra trouver la moindre différence avec l'équipement d'origine !
L'autocollant est celui d'origine, par contre celui de la pression des pneus pas du tout c'est une autre ref et c'est une r25 de représentée ! Il y a des petits autocollants à mettre avec les pressions que l'on souhaite. (ça va de la mini voiture au camion !)
Mais bon, pas le choix c'était un lot...

:hson: As tu encore ta R11 et quel version est-ce? :hsoff:

Voilà ! Colis arrivé.
Alors, le but, passage en phase 2 le plus près de l'origine.
Et hop on déballe ! (quelques kilos, (2/3 je pense)



Ouhhh, plein de petites pièpièces !



Alors voilà le détail :


2 cartes de démarrage.
Les interrupteurs blancs pour le réglage de l'intensité de la lumière et la hauteur de phares
1 interrupteur pour la vitre avant droite
Un lecteur de carte éclairage blanc
Un bouton de warning + bouton de fermeture centralisée
Un compteur phase 2 pour modifier le mien
2 gicleurs de lave phare pour mes futurs xénons, avec les tuyaux
Un carminat monochrome (dans l'immédiat, en attendant le couleur, et l'avantage est que j'aurais un écran phase 2 alors que normallement on ne peut pas les installer !)
Une casquette de compteur phase 2
Boutons de lève vitre conducteur (les 4)





Inutile de me demander le prix.....

Ben ça en fait du matos tous ça. On attends le montage de tous çelà.

obywan28 a écrit::hson: As tu encore ta R11 et quel version est-ce? :hsoff:

J'ai fait ce topic pour toi :

http://meganeccforum.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?f=6&t=7457

Pour les laves-phares, il te faudra aussi une seconde pompe HP et un petit relais 12v.

potter a écrit:

Que fait ce chat dans --- sac

du boulot en perspective !!!

Aujourdhui j'ai monté la casquette phase 2.
De toute manière elle sera démontée pour le passage en phase 2 du compteur.

qu'elle est la différence entre la casquette phase 1 et 2 et elle s'adapte parfaitement ?

la difference, tu l'a en photo juste au dessus . Les fixations sont les mêmes .

Et ça se trouve a combien cette jolie petites casquette ?

jolie ? je préfére la phase 1, plus sportive !

potter a écrit:

Je remarque l'afficheur PRND, cela signifie ta pression des pneus ? chelou moi j'ai les valves monté sur ma M², mais j'ai pas l'affichage, cela veut dire qu'il sont point activer , pourtant c'est bien de serie sur les luxe privilege ?

tit_juju a écrit:jolie ? je préfére la phase 1, plus sportive !

Ce ne sont que des renseignements, je n'ai pas dit que j'allais la changer pour le moment je prends des idées qui me plaisent un peu partout et puis comme ça un jour je pourrais remettre des photos et des modifications dans ma voiture

ckopsy a écrit:

potter a écrit:

Je remarque l'afficheur PRND, cela signifie ta pression des pneus ? chelou moi j'ai les valves monté sur ma M², mais j'ai pas l'affichage, cela veut dire qu'il sont point activer , pourtant c'est bien de serie sur les luxe privilege ?

t'a fumé coco !! la pression des pneu c'est sur les roue et l'afficheur texte que ca s'ecrit, PRND c'est la boite auto !!

Oui boite auto. Tiens juju tu prefere la phase 1 ? Je te vends ma vieille casquette lol.

ca va, je l'ai déja dans ma CC !

tit_juju a écrit:

ckopsy a écrit:

potter a écrit:

Je remarque l'afficheur PRND, cela signifie ta pression des pneus ? chelou moi j'ai les valves monté sur ma M², mais j'ai pas l'affichage, cela veut dire qu'il sont point activer , pourtant c'est bien de serie sur les luxe privilege ?

t'a fumé coco !! la pression des pneu c'est sur les roue et l'afficheur texte que ca s'ecrit, PRND c'est la boite auto !!

Lol , ok mister

Voilà quelques photos toute fraiches de miss Mégane, par contre elle était dégueulasse, donc pas forcément très belle mais bon, je suis passé à un endroit qui me plaisait pour les photos donc.... J'en ai pris ! :D








Et comme j'étais parti j'ai fait d'autres photos, allez juste une pour le plaisir ! :D


Mis à part ça j'ai profité de mon week end en province pour isoler le coffre de la Mégane, en effet la Mégane est très bien isolée devant, mais à l'arrière c'est moyen, on entend quelques bruits. D'origine il n'y a en fait aucun isolant pour le coffre, juste la moqette et un bac en moquette cartonnée qui vient dans la roue de secours. Donc sur autoroute on entendait quelques bruits. Maintenant on entend plus rien, et plus non plus la pompe GPL qui faisait du bruit moteur coupé et coffre ouvert.
J'ai acheté 2 types d'isolant, un assez mince et très très compact, vraiment lourd, avec une feuille en "dur" plutôt épaisse aussi pour couper les bruits, pour faire barrière, elle est à mettre côté "extérieur". Le deuxième type d'isolant est un isolant au contraire très léger, de la "laine" que j'ai utilité pour "bourrer, bourrer, bourrer" les trous.
On entend vraiment une différence.


On voit vraiment que c'est "aéré" en compactant :


Et hop je commence par bourrer sous le réservoir gpl.




Et sur les côtés, on pousse pour que ça rentre ! :w




Voilà l'isolant compact, je vais le mettre en "tapis" pour isoler maintenant l'ensemble.

Je procède à des découpes pour applanir, car il y a un endroit ou les tuyaux passent ainsi que le haut de la pompe gpl.

Toutes les parties d'un niveau inférieur aux barres de soutien du réservoir sont bouchées :

Et je tente d'applanir l'ensemble, par petites bouts.


Alors attention, on voit sur la photo suivante que la moquette d'origine est un peu courte on voit donc dépasser la laine sur le côté, je vais mettre une planche de bois sous la moquette très fine mais resistante (0.5 mm de medium) car dans tous les cas le plancher a été surélevé avec l'installation gpl et il n'est pas plat partout quand on met du poids, ainsi ce sera réctifié et ça surpportera des charges.

Et hop, le tapis qui sert à protéger, bien abimé, mais je l'ai eu comme ça. Ca sert à protéger et ca se change de toute manière. :p

Et un coup d'aspirateur après sur le dos des sièges et c'est tout propre. :D
Bonne lecture !

Visiblement ça n'interesse pas grand monde.

Bon, je suis toujours dans mes histoires de pare choc phase 2, je me tate pour deux pare choc "normal" phase 2 avec calandre chromée d'origine ou bien, pourquoi pas un rs avec veritable sortie au centre à l'arrière ?

Mais il y a quand même un souci, ça ne fera pas tâche avec l'intérieur beige et la boite auto ? lol


Et si c'est pc "normal" j'hésite toujours pour la peinture du bourrelet pierre à fusil ou "normal" en mat.....

Mais si ca nous interesse Potter !!!! Pour ce qui est des pare choc, seul toi pourra decider, on aura beau te donner nos avis, il faut faire selon tes gouts et pas les notres. Mais ce qui est sur c'est que passer en phase 2, lui donnera une seconde jeunesse !!!!

Ca c'est sûr, le passage en phase 2 va la dérider !
Une fois l'extérieur fait j'aimerais m'attaquer à l'intérieur, gps couleur, caméra de recul....

Mais bon, pour le moment c'est l'extérieur car elle doit passer en peinture pour son accident et je voulais profiter de ça pour faire les deux pare choc.

Alors j'hésite j'hésite....
Vous savez ou je peux trouver une phase 1 transformée en phase 2 RS et couleur bleu encore ? (ben oui d'origine en phase 2 le bleu encre n'existe plus)

Merci !

Pour la phase 2 Rs bleu je vois pas ......

Remarque je pense que ca ferait pas mal avec deux pc rs en bleu foncé non ?

Je vais pas te dire non !!!

A mon avis faudra des 17" ensuite, par contre.
Mais la modif PC RS AV/AR est tentante car ça change toute de suite, et en phII par contre, tant qu'a faire
Pour les images, j'avais vu passer une bleue encre avec les PC RS, mais je retrouve plus le topic. Je vais chercher.

Ok, merci, si tu les retrouve ce serait super.
Pour le passage en phase 2 ce n'est même pas une question c'est OBLIGATOIRE, j'ai déjà les feux avant et arrière.

tu peux aussi rester en phase I et passer en RS ca coute moins chere comme "exemple" (je ne sais pas si c'en est un mdrrr ) tu as mickey comme ca tu gardes tes feux avants tu changes juste le pc par un RS... et pour l'arriere rien ne t'empeche de mettre les feux phase II .... un compromis en qq sorte...

Non, j'ai déjà mes feux avant et mes feux arrière phase 2, je préfère tout faire, ou rien du tout.

J'ai trouvé une photo de Mégane phase 2 bleu encre (rare car la couleur a été supprimée après)
Ca donne ça :

Et une de l'avant en RS phase 2, il faut s'imaginer le logo présent car je n'ai trouvé aucune photo en blue encre et phase 2 rs.


Il faut que je me décide rapidement sur l'orientation à prendre.

Regarde comment j'ai fait... avant en ph1, arrière en ph2. Et ça rend niquel!

(mais bon, "peut être un jouuuuuuuuur" un ph2? Why not, je suis pas contre...)

Oui, mais j'ai déjà des feux avant phase 2, alors quitte à payer une peinture je préfère mettre 50 euros de plus dans un pc phase 2. Après quand tu as en + les feux avant à payer ça monte c'est sûr.

Moi il me tarde de voir ta mégane bleue en RS phase 2, ça devrait le faire grave

potter a écrit:Ok, merci, si tu les retrouve ce serait super.
Pour le passage en phase 2 ce n'est même pas une question c'est OBLIGATOIRE, j'ai déjà les feux avant et arrière.

C'était celle de Moxsard, mais j'ai confondu car la sienne est en PC RS phI.

https://megane2.superforum.fr/presentez-vous-ici-f2/moxsard-s-megane-rs-dci-120-page-3-t2157-30.htm

Merci pour le lien !

Bon, j'espère que je fais le bon choix, sur forum auto tous m'ont au contraire déconseillé de faire rs, et m'ont dit de faire phase 2 "simple".....

je pense que le bleu encre en RS phase II va super bien rendre (ma première MII était bleu encre, belle mais p.utain qu'est-ce que c'est salissant comme couleur )