Ma Mégane 2 que j'aime. Déjà 10 ans (kit RS phase 2, GPS CNI2...)

Bonjour à tous je viens de me rendre compte que sur ce forum il n'y avait pas de présentation de ma voiture. Pour combler ce vide voilà quelques photos.

C'est donc une Mégane 2 1.6 sport privilège bva un des premier modèle qui environ 45 000 km.




























ET voilà LE petit accident :

il n'y a pas de fuite mais quelqu'un avait mal refermé sa vitre...

ne vous inquiétez pas, il s'en souviens encore, je l'ai engueulé :diable:

Au moins c'est un reportahe complet sa

Pour information la Mégane est depuis une semaine chez Renault.

La face avant a été enlevée (pare choc, phares.....) les jantes enlevées (elle est sur le pont) garde boue, accessoires moteur....

Le moteur a été levé hors de la voiture.



Tout ça parce qu'il a failli m'exploser à la figure !

belle auto......


eh ben fait attention quel explose pas........

sinon elle a quoi comme probléme ta bagnole

tu viens pas souvent, mais quand tu viens c'est pas pour faire un post de 2 mots

:D A vrai dire on pourrait plutôt dire que je ne poste pas souvent mais je surveille vos bêtises régulièrement ! :D :lol: .


Je n'ai que des problèmes moteur avec cette voiture, aucun problème électronique c'est bizzare mais c'est comme ça. :lol:


Pour le moment si on faisait le total de tout ce qui est réparation mécanique il y en a pour plus de 30 000 francs !!!!

Mais bon je ne paye rien.


Pour le moteur en fait ça fait 3 mois (suite au changement de déphaseur d'abres à cames, de la distribution et de la pompe à eau car cette dernière pissait....) qu'il fait un énorme bruit de courroie qui couine le bonhmme n'arrêtait ps de nous dire ce n'est pas grave vous pouvez rouler comme ça sans soucis. Ils ont cherch cherché pendant des journées entières la voitue est restée chez eux pour au final trouver la semaine denrière que la poulie d'alternateur se barrait !

On imagine le rsultat la voiture a été "arrêtée" avant mais si la poulie s'était barée sur l'autoroute elle aurait pu entrainer la distribution et casse du moteur.......

Salut potter,

quel reportage !!!

c'est clair que tu fais pas semblant quand tu postes... Tu as eu quoi exactement comme problème ?

Ce serait trop long de les détailler ici... :lol: Enfin nous pouvons citer le déphaseur d'arbres à cames la ligne d'échapement à moitié prcée mais que monsieur renault ne voit pas, la pompe à eau qui fuit, la distribution changée, l'alternateur qui se désolidarise la fenêtre qui tombe dans la porte la btterie qui m lâche dans un champ perdu je ne sais ou dirant mes vacances, la bva qui donnait pendan tun moment un acoup lors du rtrgradage 4 ème 3 ème, les freins ont été refaits entièrement à 40 000 ils ont été refaits 2 fois (usure !!!!! Pour info ma r11 de 1985 a ses freins d'origine !!! ) les bobines d'allumage, un problème moteur qu'on ne connait pas encore (à froid quand on accélère le régim etombe au lieu de monter) enfin ça cen'est rien la voiture a du passer une trentaine de fois au garage par an.

Si le moteur aurait cassé au moins t'en aurait eu un neuf :diable:

Oui j'aurais préféré, mais bon si ça vient d'un périphérique le problème ça n'aurait pas changé grand chose....

CA c'est du reportage photos

g4seb a écrit:CA c'est du reportage photos

c'est clair! il aura mis le temps l'ami potter mais là il s'est bien rattrapé!! c'est là que je me dis que je suis pas le seulà être à la bourre pour les photos

Bah en même temps c'est une seconde passion les photos donc bon. :D

Si je réussis à la récupérer (elle est au garage depuis une semaine) vous la verrez ce week end en vrai ! :D

Salut
Malgré tes soucis moteur, qu'elle est ta consommation ?
Merci

Bonjour à tous et à toutes !!!!

Me revoilà sur le forum avec des nouvelles et un petit "flashback".

Remettons nous d'abord dans le contexte de l'époque, été 2002, me voilà en vacances, et c'est là que commence l'histoire, j'achète l'auto journal, et me voilà en face d'une nouvelle auto. La Mégane 2. Tant décriée, une horreur, un petit vel satis, un derrière rebondi...On aime ou on aime pas, dans tous les cas on en parle, télévision, journaux, bouche à oreille, mais voilà il est trop tard, je suis amoureux.
Non pas encore du modèle mais du principe, une voiture à l'époque futuriste, j'insiste bien sur ces mots, des formes totalement inconnues, ça choque et j'aime.
Fin 2002, toujours autant motivé je mets des petites pièpièces de côté afin de pouvoir acheter ma mégane 2 ou bien une 307. Je vais voir les deux, sans même essayer je suis envouté par les intérieurs beige, "ivoire" pour la 307,"privilège" pour la Mégane.
Juin 2003, ça y est les bouzoufs sont rassemblés, on commence à voir quelques Mégane 2 dans les rues, mais elle se fait encore très rare. Et là c'est le dilèmne, 307, Mégane ? La Réduction va jouer son petit rôle, j'ai eu 15% de réduction sur la Mégane, de plus j'ai la possibilité d'avoir ma voiture beaucoup plus rapidement que l'acheteur lambda, non pas sur stock mais bien sur une fabication propre.
Me voilà donc parti, un dernier tour chez Renault pour confirmer la couleur, ce sera gris hologramme, un allumage des plafonds de la concession bien blancs, une voitre bien propre, me voilà décidé por ce beau gris pailletté, la commande est passée. Une semaine plus tard, quelle horreur, dans la rue je vois ma première Mégane 2 gris hologramme, SALE, ce n'est plus un gris mais un espèce de marron, je me dit ah non c'est pas pour moi ça. Les recherches reprennent, et je tombe sur le bleu encre. C'est parti la commande est modifiée, ce sera bleu encre.
La version, une Mégane 2 sport privilège, option régulateur limiteur de vitesse, toit ouvrant panoramique, boite automatique.
Me voilà content, la voiture se fait attendre, pas seulement par moi mais par toute la famille car on doit la recevoir la veille du départ en vacances en Italie (presque 2000km, bof bof le rodage)
Mais non, elle n'arrive pas, le garage me prête donc finallement un scénic 1 2.0 bva. De retour de vacances je suis content d'avoir épargné toute ça à ma pauvre petite future voiture, après un beau voyage en bateau la voilà au havre, elle arrive finallement à Paris ou je la récupère.
Et là commence notre histoire, je suis tombé amoureux de cette voiture, dans 6 mois elle aura 5 ans et je l'apprécie comme au premier jour, insonoriation excellente, plaisir de conduite, agrément... Elle m'a sauvé une fois la vie, départs en vacances, bons souvenirs, c'est décidé, cette fois c'est la bonne je la garde ! Nous voilà donc je l'espère partis pour au moins 20 ans ensemble.


Et une vidéo :

20 ans , tu cherche une voiture de collection

DIDIER95 a écrit:20 ans , tu cheche une voiture de collection

Il CHECHE pas il cherche .

lapityma a écrit:

DIDIER95 a écrit:20 ans , tu cherche une voiture de collection

Il CHECHE pas il cherche .

De quoi tu cause

DIDIER95 a écrit:

lapityma a écrit:

DIDIER95 a écrit:20 ans , tu cherche une voiture de collection

Il CHECHE pas il cherche .

De quoi tu cause

C'est encore écrit au-dessus

lapityma a écrit:

DIDIER95 a écrit:

lapityma a écrit:

DIDIER95 a écrit:20 ans , tu cherche une voiture de collection

Il CHECHE pas il cherche .

De quoi tu cause

C'est encore écrit au-dessus

Tu l'as trafiqué, bien sûr

Je suis pas assez doué pour ça!Mais j'ai une idée de qui,hein didier

lapityma a écrit: Je suis pas assez doué pour ça!

Ben tiens

DIDIER, si t'arrives à trafiquer les messages des autres à part un modo ou l'admin, tu m'appelles !!

lulu06 a écrit:DIDIER, si t'arrives à trafiquer les messages des autres à part un modo ou l'admin, tu m'appelles !!

PAPA arrive à la rescousse pour sauver le rejeton , laisse faire je suis en train de l'embrouiller

DIDIER95 a écrit:

lulu06 a écrit:DIDIER, si t'arrives à trafiquer les messages des autres à part un modo ou l'admin, tu m'appelles !!

PAPA arrive à la rescousse pour sauver le rejeton , laisse faire je suis en train de l'embrouiller

c'est pas compliqué ça! il est à 6 grammes

Ca y est, otut le monde s'est calmé ? :D


Bon mi juillet la Mégane reçoit un équipement GPL Borel à injection liquide.

Equipement haut de gamme, moderne, bref vivement mi juillet !

Vous voudrez des photos ?

OK je tenterais d'en faire avant de partir en vacances fin juillet.

Belle présentation, bravo

Beau reportage photo !!!



Par contre tu as quand même un peu la poisse avec ta mégane... Avec moi ta voiture aurait déjà traversé la vitrine de ton garagiste préféré à moins qu'il accepte de me la changer !

Ma Mégane va recevoir un gros entretien avant de partir en vacances. Pour ses 5 ans je lui offre un beau cadeau je crois.
Filtre à air Purflux
Filtre à huile Purflux
Filtre habitacle Purflux (le top du top purflux)

Bougies. J'ai pris des Béru Ultra X platinum (bien plus cher mais ultra haut de gamme, ca vaut 50 euros ces bêtes là, comparez à auchan des bougies classiques c'est 8 euros :lol: )

Deux ampoules X-treme power + 80% car je vois mal la nuit. (je ne veux pas de lumière tuning !!! La X-treme power donne une lumière bien blanche et surtout pas bleu, mais aussi principallement un faisceau plus profond et large.) Pour équilibrer avec les anciennes veilleuses "jaunatres" je suis obligé de mettre des veilleuses blue power de philips.

Huile moteur. Je vidangerais par la suite tous les 10-15000km
Huile de boite de vitesse automatique, 3.5L de ELF Renault Matic D3 Syn Dexron 3.

Liquide de refroidissement. Eh oui on l'oublie souvent celui-là ! Pareil c'est très important je mets du vrai liquide de refroidissement à base de glycol, couleur jaune, le plus cher.
Liquide de frein. Et lui aussi on l'oublie !

La distribution a été faite il y a deux ans.



Et pour fêter ses 5 ans je lui offre une installation GPL à injection liquide (moins répandu, plus cher) de marque Borel, le top du top. (3500 quand même)
Voilà, la miss si elle me lâche durant les vacances c'st qu'elle est vraiment pas sympa. :D En tout cas je compte la garder très longtemps, ça va être dur sans valise clip, ne serait-ce que pour vidanger la bva on en a besoin pour remettre à zéro le compteur d'usure d'huile de boite, mais bon....

dis donc tu la gates

Callagher a écrit:dis donc tu la gates

il a bien raison il faut les bichonner nos carrosses !!!!

C'est surtout aussi qu'elle était sous contrat d'entretien pendant 5 ans et je me rend compte que rien n'a été fait niveau entretien, franchement à 30 000km il y a juste la vidange moteur, filtre à huile et filtre habitacle.

Le minimum, à savoir filtre à air et bougies n'y sont pas !!! Après je m'étonne de consommer 13 litres aux cent !

Au moins je reprend tout depuis le début là, et à ma manière avec mes produits (exemple liquide de refroidissement pas n'importe lequel) (bougies...) et je ferais la vidange tous les 10/15 000km ca coute 15 euros alors pourquoi s'en passer.

tomtom a écrit:

Callagher a écrit:dis donc tu la gates

il a bien raison il faut les bichonner nos carrosses !!!!

on les voit les mecs celibataires

Meuuuh ça va po la tête toi !

Callagher a écrit:dis donc tu la gates

et meme pas un remerciement , ni une jauge essence qui se fige sur le plein de temps à autre quelle ingratitude çes bagnoles !!

lulu06 a écrit:

Callagher a écrit:dis donc tu la gates

et meme pas un remerciement , ni une jauge essence qui se fige sur le plein de temps à autre quelle ingratitude çes bagnoles !!

comme tu dis! tssssssss

La Mégane est partie vendredi chez Borel.
Entre temps j'ai reçu mon filtre à air purflux, mon filtre à huile purflux et le filtre habitacle.

Je dois recevoir dans les prochains jours les ampoules.

Me manque les bougies d'allumage impossibles à trouver, grrrrrr !

lulu06 a écrit:

Callagher a écrit:dis donc tu la gates

et meme pas un remerciement , ni une jauge essence qui se fige sur le plein de temps à autre quelle ingratitude çes bagnoles !!

Tu te trompes, depuis mon départ en vacances (1600km pour le moment) ma jauge a essence est au maximum et le réservoir est reellement plein.
Bon faut dire aussi que depuis que je suis parti en vacances elle tourne au gpl. 0.56 chez leclerc. Quoi qu'en y réfléchissant bien tu as raison c'est moi qui l'ai gâtée pas elle. Elle ma encore eue !!!!!