feux diurnes par Philips

ok merci bien...

Si tu as gardé l'ancien boitier, tu peux essayer de l'ouvrir pour voir si il n'y aurait pas un réglage (via un potentiomètre) possible

non je l'ai pas, par contre pour le test de l'alternateur, sous quelle valeur je doit pas descendre?

si c'est pour ton boitier, j'en sais rien. Globalement, tu trouveras pas mal d'infos ici

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet232846.htm

J'ai vérifier ma tension, elle est de 13.5v moteur allumé. C'est peu?

Tu as fait le test avec juste le moteur démarré ou avec moteur + dégivrage arrière + phare ?

juste moteur démarré

voici des photos du branchement

alors 13,5, c'est pas beaucoup. Je pense que tu devrais le faire vérifier par un garagiste.

Sinon, c'est pourquoi faire le branchement sur les phares ? Pour les feux de positions ?

Ca sert a ce que le boitier sache que le feux de position sont allumés donc le DRL se coupe

Par contre j'ai vu une autre personne qui a le meme probleme que moi; et il a juste brancher le moins sur la carosserie, dons j'essai ça ce week-end et si ça fonctionne pas, j'abondonne. J'en ai marre

Bah tu t'es pris la tête, tu aurais pu le faire sur le connecteur du feux ou même directement sur le faisceau qui arrive pas loin de la batterie (à droite, au niveau de l'UPC)

c'est vrai j'y avait pas pensé...

En tout cas j'espere que c'est juste un souci de masse, je vous tiens au courant...
a+ et merci encore de votre aide!!!

Sinon, si tu veux vraiment des feux de jour, regarde ceux de la marque Dectane, ils sont très bien et ils n'ont pas ce boitier: ils se branchent sur un +apc (et suivant les modèles, sur les feux de positions pour soit s'éteindre soit diminuer d'intensité )

Un collegue a des dectane sur une leon et on ne peut pas dire que se soit des feux de jour on voit pas plus que les strip led que l'on met sous les phares de nos meg donc pas de luxeons mais des simples leds cms ( les memes que sur le tableau de bord)

Ca dépend du modèle Et il y en a pas mal chez Dectane

Ceux là par exemple

http://www.dectane.de/product_info.php?info=p41479_daytime-running-lights-5-hipower-led-lxhxt-160x26x48mm--2-pc.html

Ah ok je pensais que tu parlais des optiques avant avec drl integrées genre audi au temps pour moi

Mardi je vais chez renault pour verifier mon alternateur, on verra bien...

c'est re-moi renault a oublier de tester mon alternateur lors de ma revision, enfin bref... J'ai remarquer que mes leds coupent lorsque je retrograde, si quelqu'un a une idee...

si vous etes interessé, il en reste 3 paquets

piff a écrit:si vous etes interessé, il en reste 3 paquets

3 paquets ? de feux diurnes philips ? ? combien ?

Derniere nouvelle, j'ai remarquer que mes leds fonctionne nickel avec le clim; pensez-vous a un probleme de masse?

moi si je n'allume pas mes feux de position, bah j'ai le meme résultat que toi (ça s'éteint de temps en temps et ça se rallume) par contre comme je roule tout le temps avec mes xenon, ça bouge pas, pas de PB

c'est chelou quand meme ce système d'allumage au démarrage .... ya des bugs...

salut max, as-tu essayer differentes masses carosserie?

non, la masse est branché sur la batterie comme indiqué dans le schémas de montage

dans ce cas max je te conseille de nettoyer tes bornes de la batterie le systeme est assez pointilleux 12v c'est eteint et plus de 13 c'est allumé donc il suffit de peux

je n'ai pas les valeurs exact c'etait un exemple mais c'est le principe en tout cas

un conseil, essai une masse carosserie

Bonsoir a tous,

Je suis interessé par les feux de jours philips. Mais je souhaite qu"il soit toujours allumé. Le top serait a l'allumage des feux qu'il diminue juste d'intensité


Avez vous une idée du branchement ?????

Merci d'avance pour vos réponse

bah moi ils sont toujours allumés, j'ai tout simplement pas branché le câble qui doit être branché sur les feux !

BIKY, pour info quand je coupe le moteur ça s'éteind (normal jusque là) j'ouvre la porte, et de temps en temps ça se ralume tt seul 3 sec et ça s'éteint, c'est chelou quand meme, je vais tester une masse carosserie pour voir

Steevo a écrit:Bonsoir a tous,

Je suis interessé par les feux de jours philips. Mais je souhaite qu"il soit toujours allumé. Le top serait a l'allumage des feux qu'il diminue juste d'intensité


Avez vous une idée du branchement ?????

Merci d'avance pour vos réponse

Pas possible avec les philipps (ou alors faut un module externe de type PWM pour diminuer l'intensité)

Bonjour,

Dommage pour l'intensité, Alors on les laissera constament allumé.

Merci pour vos réponse,

FM² a écrit:bah moi ils sont toujours allumés, j'ai tout simplement pas branché le câble qui doit être branché sur les feux !

BIKY, pour info quand je coupe le moteur ça s'éteind (normal jusque là) j'ouvre la porte, et de temps en temps ça se ralume tt seul 3 sec et ça s'éteint, c'est chelou quand meme, je vais tester une masse carosserie pour voir

Je pensais que rino avait réglé tous les problèmes antécédents de la laguna 2 sur la laguna 3 ?? Non ?

FM² a écrit:non, la masse est branché sur la batterie comme indiqué dans le schémas de montage

J'ai eu le même soucis avec les miens.
Ils restaient allumé lorsque le régime moteur restait en dessous de 1000 tours. Une fois au dessus, les leds commençaient à s'éteindre et se s'allumer...
j'ai envoyé un mail au SAV de philips, 3 jours après j'avais un nouveau ballaste livré par DHL et depuis nickel !

ezekiel a écrit:

FM² a écrit:non, la masse est branché sur la batterie comme indiqué dans le schémas de montage

J'ai eu le même soucis avec les miens.
Ils restaient allumé lorsque le régime moteur restait en dessous de 1000 tours. Une fois au dessus, les leds commençaient à s'éteindre et se s'allumer...
j'ai envoyé un mail au SAV de philips, 3 jours après j'avais un nouveau ballaste livré par DHL et depuis nickel !

peux tu me filer toutes les infos en MP que tu as pour envoyer la meme chose a phillips STP tu as du leur fournir une facture ? car moi j'ai acheté ça sur ebay

il aurait ete preferable d'acheter un magasin comme je l'ai proposé

je les ai acheté sur Ebay aussi.

J'ai fais une recherche sur Google "Feux diurnes Philips LUXEON" ou un truc dans le genre et je suis tombé sur la page officiel des feux.
La j'ai envoyé un mail expliquant le problème. Pas de besoin de numéro de série ou de facture.

Le lendemain on me demandait mes coordonnées pour envoyer le colis via DHL.

Rien de compliqué !

mail envoyé, on verra bien la suite