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Secousses régulateur

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Secousses régulateur Empty Secousses régulateur

Message par toutfoux Mer 11 Avr - 13:34:56

Bonjour à tous,

J'ai fait un petit we en amoureux et sur l'autoroute, j'ai mis le reg. Dans les grandes et fortes descentes, quand la conso instantanée est entre 0 et 1L/100, il y a des a-coups : comme si le moteur oscillait entre la fonction moteur et la fonction frein-moteur.
Si je desactive le reg et que je lache la pédale d'acc, rien.

Quelqu'un aurait une idée SVP ?
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Message par stephane76700 Mer 11 Avr - 15:49:04

Le calculateur doit envoyé un peu de carburant, le moteur bouge, d'ou la secousse. Ta pas un support moteur HS ?

stephane76700
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Message par bib Mer 11 Avr - 18:20:31

salut
ben j ai juste l idee que c est un fonctionnement normal
tu lui demande de maintenir une vitesse...
ce qu il fait tres bien apparement

bib
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Message par Cricril Mer 11 Avr - 21:01:52

elle agit sur le frein par accoup pour garder la vitesse stable peut etre!
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Message par neoxtof Jeu 12 Avr - 13:15:20

Non. Ni le régulateur ni le limiteur n'ont d'action sur les frein.

C'est le fonctionnement "normal" en descente Laughing Quand tu dépasses la vitesse, le régulateur coupe l’injection, du coup tu ralentis. Le régulateur réaccélère pour revenir à la vitesse programmée, et ainsi de suite

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Message par toutfoux Ven 13 Avr - 7:41:03

Je suis tout à fait d'accord sur le principe de fonctionnement. Mais ça le faisais pas sur mon anciene M², RIP Secousses régulateur 484294

Je vais jeter un coup d'oeil sur les supports mot ce we

Merci
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