Fermeture de la voiture sans appuyer sur rien !

Bonsoir,

Un ami, qui possède une M2 Classic, m'a montré un phénomène bizarre.

- Il roule et s'arrête.
- Il coupe le moteur en appuyant sur le bouton (normal quoi).
- Il enlève la carte (il n'a pas le main libre) et ouvre la porte.
- Il sort de la voiture et referme la porte.
- Il n'appuis pas sur la carte
- Il attend 2 minutes environ
- La voiture se verrouille en émettant 2 clignottements, comme si on feme la voiture avec la carte.

Impressionnant, non ?

C'est d'autant plus inquiettant que çà le fait aussi lorsque la voiture est à l'intérieur, mais comme çà le ait depuis qu'il l'a (il l'a eu à 25 000 km), il en a l'habitude.

Ca ne le fait pas lorsque l'on laisse la carte dans le lecteur.

La voiture n'a pas le superverrouillage.

La voiture a les 4 vitres électriques automatiques et la sécurité enfant électrique.

Quelqu'un a t'il déjà vu ce fonctionnement ?

Quelqu'un sait-il si on peut supprimer cette fonction ?

Je pense que sa voiture est une importation, bien que rien ne l'indique nulle-part.

Sa Mégane 2 est une Classic Confort Expression avec le moteur 1.4, mais elle a le régulateur de vitesse, les 4 VE auto, la clim auto, les rideaux arrières, 8 airbags...

Merci.

C'est si ta M² ne le fait pas que c'est inquiétant.
Toutes les M² le font, verrouille la, déverrouille là et elle le fera aussi.
Évidement qui si il y a une carte à l'intérieur ça ne le fait pas....Normale
Même mon Authentique le fait, sujet déjà évoqué ici

Guile a écrit:

C'est d'autant plus inquiettant que çà le fait aussi lorsque la voiture est à l'intérieur, mais comme çà le ait depuis qu'il l'a (il l'a eu à 25 000 km), il en a l'habitude.

A l'intérieur de quoi

obywan, il me semble que le fait qu'il ait mis en gras "- Il n'appuis pas sur la carte", signifie que sa voiture se ferme reellement toute seule, cad, sans appuyer une seule fois sur la telecommande!
et ca ce n'est pas normal!

obywan28 a écrit:C'est si ta M² ne le fait pas que c'est inquiétant.

Guile a écrit:

C'est d'autant plus inquiettant que çà le fait aussi lorsque la voiture est à l'intérieur, mais comme çà le ait depuis qu'il l'a (il l'a eu à 25 000 km), il en a l'habitude.

A l'intérieur de quoi

A l'intérieur du conducteur, sans doute...

avec Mickamila.

Lorsque tu roule et tu coupe le moteur, la voiture ne se ferme pas toute seule.

Si tu appuie sur le bouton d'ouverture avec la carte, la voiture se déverrouille.
Lorsque qu'aucune ouverture n'est pas actionné dans les 2 minutes, celle ci se verrouille automatiquement

mickamila a écrit:obywan, il me semble que le fait qu'il ait mis en gras "- Il n'appuis pas sur la carte", signifie que sa voiture se ferme reellement toute seule, cad, sans appuyer une seule fois sur la telecommande!
et ca ce n'est pas normal!

Autant pour moi, depuis que je ne bosse plus la nuit j'ai des lacunes en ce qui concerne mon attention dépasser minuit

Donc oui, bizarre que cela ce verrouille tout seul, normale que non si carte à l'intérieur.

Il a déjà débranché sa batterie ???

ce n'est pas une voiture issue d'une importation? peut etre que dans un pays, ce genre de fermeture est tolérée!

sur les laguna, il y a un système similaire pour les mains libres, elles se ferment seules lorsque le conducteur s'éloigne de la voiture! peut etre une variante!?

Sauf que ça a déjà été dit et redit, la Megane ne possède pas ce type de système, ni en option ni en importation, elle n'a pas été conçue comme ça

Il me semble que mon message principal est clair (et oui, c'est pour celà que j'avais surligné la partie importante pour ne pas que tout le monde écrive n'importe quoi et son contraire ):

- Je connais le truc de la fermeture automatique si tu appuis sur la télécommande mais que tu n'ouvres pas les portes : c'est une sécurité antidistraction

- Je connais le truc d'appuyer 2 fois pour fermer les vitres et le TO : c'est la classe. Mais le mieux c'est lorsque tu sors de la 206 phares allumés (avec capteur). Tu claques la porte et là quelqu'un te dis 'tu as oublié les phares'. Tu lui réponds 'non, t'inquiette' et tu appuis sur la télécommande : le tout s'éteint sous les yeux ébahis de ton collègue !

- Je connais la supercondamnation, surtout sur les véhicules allemands

- Je ne connaisssait pas la fermeture sans rien faire : C'est dangereux, surtout si on laisse la carte à l'intérieur ... de la voiture, sur un siège par exemple. Dans ce cas, on a interrêt d'avoir le double non loin !

Donc personne n'a jamais entendu parler de çà sur Mégane2... Je vais en parler à mon meccano.

Et quand moi je te dis que la Megane n'a pas été conçue comme ça et que ce système n'existe pas d'origine sur Megane, c'est que j'en suis sûr à 100% pour en avoir déjà parler avec le responsable de la partie contrôle d'accès du projet X84 chez Renault.

A tout hasard, il fait un simple appuie sur le bouton start/stop ou il appuie en le tenant quelques secondes ?

neoxtof a écrit:A tout hasard, il fait un simple appuie sur le bouton start/stop ou il appuie en le tenant quelques secondes ?

Je croyais que ce n'était pas possible de toutes façons !!!???

Ça change quoi en faisant ça ??

Laisse tomber, je me suis gourré de bouton. En fait, une fois le moteur coupé et une porte ouverte, si tu appuies 5 secondes sur le bouton "Verrouillage des portes" et pas start/Stop (mea culpa) une fois la dernière porte fermée, la voiture se verrouille toute seule.

Mais ça ne marche pas avec l'éloignement

Donc d'après toi ce phénomène n'a pas été implémenté d'origine sur l'UCH de la J84. Et ce quelque soit le pays de destination.

Il semblerais que quelqu'un du forum MCC ai eu aussi ce phénomène. Un modèle venant du Bénélux et possédant la supercondamnation.

Peut-être est-ce dû à une fonction liée à la supercond ou à une alarme en surmonte (mais nous avons bien cherché, on a pas trouvé d'alarme cachée dans sa voiture, et elle ne sonne pas en ouvrant les portes à l'arrache)
Admettons que la supercond (ou l'alarme) ait été désactivée mais pas cette fonction, on devrait en retrouver des traces quelques part...

Affaire à suivre...

Alors, le J84, c'est le Scenic. Là c'est une L84

Et ce n'est pas d'après moi, c'est d'après la personne qui a piloté toute cette partie lors de la conception de la plateforme X84 Et pour la superconda, toutes les 5 portes l'ont sur les portes arrières: c'est la sécurité enfant, donc à priori pas en rapport

Faudrait faire une video, sans montage ni coupure, avec la carte toujours visible, qu'on voit ça.

Tin, on dirait une enquète des Experts....

On est sur TF1, là ?

Remarque, avec la video ce sera plutôt "Preuve à l'appui"...

C'est passionant votre truc...j'adore

C'est clair, va falloir créer une section: "Xfiles"


Guile ? Je doute que Neo mette ta parole en doute, moi de même d'ailleurs. Mais c'est vrai qu'une vidéo serrait la bienvenue

la vidéo n'amènera rien de plus!
il peut montrer la carte d'une autre mégane, ou meme utiliser la seconde!

au fait le gars a sa voiture qui se ferme seule a chaque fois? ou il arrive que ca ne le fasse pas?
et pour le temps, il est toujours le meme? env 2 min?
si il demarre, retire sa carte sans eteindre la voiture et sort de l'auto, elle se ferme aussi?

je vais suivre ce post pour voir ce qu'il en est!!!

pour les plus calé en electricité, quelle autre fonction se declenche env 2 minutes après avoir eteinds le moteur et claquer la porte?

mickamila a écrit:la vidéo n'amènera rien de plus!
il peut montrer la carte d'une autre mégane, ou meme utiliser la seconde!

au fait le gars a sa voiture qui se ferme seule a chaque fois? ou il arrive que ca ne le fasse pas?
et pour le temps, il est toujours le meme? env 2 min?
si il demarre, retire sa carte sans eteindre la voiture et sort de l'auto, elle se ferme aussi?

je vais suivre ce post pour voir ce qu'il en est!!!

pour les plus calé en electricité, quelle autre fonction se declenche env 2 minutes après avoir eteinds le moteur et claquer la porte?

Il se film en slip, avec les deux cartes dans la main qu'il teste pour ouvrir et fermer la voiture, sur un terrain dessert en faisant un panorama avec la caméra.
Il démarre, sorte de l"auto et attend 2 mn en cadrant la M² et les deux cartes suspendu par une ficelle....

au fait, si tu retournes le voir, reste dans l'auto pour voir si tu arrives a ouvrir ces portes de l'intérieur après leur fermeture, ainsi ca nous retirerait déjà une défaillance de la super condamnation!

mickamila a écrit:

au fait, si tu retournes le voir, reste dans l'auto pour voir si tu arrives a ouvrir ces portes de l'intérieur après leur fermeture, ainsi ca nous retirerait déjà une défaillance de la super condamnation!

Pas besoin, suffit d'péter une vitre

ouais c'est vrai aussi!!!

Au moins çà a le mérite de me faire rire !

Sérieux, je l'ai vu de mes yeux vus !

L'ami est le papa de mon filleul, il n'a aucune raison de me monter un bateau. :lol:

Ouvrir de l'intérieur ne pose jamais de problème semble t'il (je n'ai pas testé mais c'est ce que j'ai compris (je vérifierais)

Celà fait le coup à chaque fois et toujours au bout d'environ 2 minutes.

On n'a pas essayé moteur tournant en enlevant la clé. On essaiera.


Et quant à filmer en slip celà ne va pas être possible ! :lol:

- Je n'ai pas de camescope

- Je ne me balade pas presqu'à poil dehors par un mois de novembre ! Je vais attrapper un rhume du zizi :lol:

Je crois ton collègue qui s'est occupé de X84 (au temps pour moi, J c'est le monospaces, B et C les berlines et coupés...) je bosse pour un sous-traitant automobile de rang 1. Mais j'ai vu de mes yeux vus.

J'ai aussi entendu parler de régulateurs devenus fous, mais uniquement sur Laguna, Espace et VelSatis. C'est à dire venant de Sandouville... Et pas prévus dans la programation...

Je vous tiens au courant dès que je peux (on habite à 15km l'un de l'autre et à 3 km de mon boulot)

Ah oui, c'est vrai qu'on est pas si loin l'un de l'autre, faudrait rencontrer cette M² mutante.....

C'est clair, si on peut voir et "étudier" cette Megane, ça peut valoir le coup car c'est une fonction intéressante

neoxtof a écrit:C'est clair, si on peut voir et "étudier" cette Mégane, ça peut valoir le coup car c'est une fonction intéressante

t'aurais confiance a une auto qui ne se ferme que 2 min après ton départ? pas moi
ceci dit j'aimerais connaitre le mystère a cette auto

obywan28 a écrit:[ Il se film en slip, avec les deux cartes dans la main qu'il teste pour ouvrir et fermer la voiture, sur un terrain dessert, (en fin de repas?) en faisant un panorama avec la caméra.
Il démarre, sort de l"auto et attend 2 mn en cadrant la M² et les deux cartes suspendues par une ficelle....

Le slip n'est-il pas en trop?

Ca peut cacher des trucs, un slip, surtout un slip kangourou...

J'ai testé un truc neox, si je coupe le moteur, enlève la carte du lecteur, j'ouvre la porte puis j'appui sur le bouton de verrouillage des porte ( a coté des warning pas celui de la carte) pendant une dizaine de seconde, porte toujours ouverte, et bien je sort et des que je sort de la voiture je claque la porte et hop, elle est fermée ! y'a aucun délais, c'est instantanée !! Sans grand interet ... mais fallait le trouver !!

tit_juju a écrit:J'ai testé un truc neox, si je coupe le moteur, enlève la carte du lecteur, j'ouvre la porte puis j'appui sur le bouton de verrouillage des porte ( a coté des warning pas celui de la carte) pendant une dizaine de seconde, porte toujours ouverte, et bien je sort et des que je sort de la voiture je claque la porte et hop, elle est fermée ! y'a aucun délais, c'est instantanée !! Sans grand interet ... mais fallait le trouver !!

ca sert a fermer la voiture si tu n'as pas les clés sur toi

tit_juju a écrit:J'ai testé un truc neox, si je coupe le moteur, enlève la carte du lecteur, j'ouvre la porte puis j'appui sur le bouton de verrouillage des porte ( a coté des warning pas celui de la carte) pendant une dizaine de seconde, porte toujours ouverte, et bien je sort et des que je sort de la voiture je claque la porte et hop, elle est fermée ! y'a aucun délais, c'est instantanée !! Sans grand interet ... mais fallait le trouver !!

Ou suffit de lire le mode d'emploi de la M² c'est dedans

Oui, çà sert si la pile de la carte est morte.

Parce que sans çà, on ne pourrait que fermer la porte conducteur avec la clef cachée. Les autres portes resteraient ouvertes.

J'aimerais bien que la mienne se ferme toute seule !!!

ca en est ou cette histoire alors?

Bonjour, à mon avis, c'est un problème de serrure conducteur.
Elle n'avertit pas l'uch que la porte à été ouverte. Quand tu descends de la voiture, l'uch ne sait pas que le véhicule à été ouvert depuis l'ouverture par le bouton de la carte (même si tu as roulé) et referme la porte comme si tu n'étais jamais monté dans le véhicule.
Le seul moyen d'en être certain, c'est de regarder l'état de la serrure AVG (ouvert et fermé) à la valise CLIP.

L.U.C a écrit:Bonjour, à mon avis, c'est un problème de serrure conducteur.
Elle n'avertit pas l'uch que la porte à été ouverte. Quand tu descends de la voiture, l'uch ne sait pas que le véhicule à été ouvert depuis l'ouverture par le bouton de la carte (même si tu as roulé) et referme la porte comme si tu n'étais jamais monté dans le véhicule.
Le seul moyen d'en être certain, c'est de regarder l'état de la serrure AVG (ouvert et fermé) à la valise CLIP.

A mon avis, il faudrait que tu passes par la case "Présentation" avant de poster sur le forum

Merci, je vérifierais que le voyant de porte s'allume en ouvrant celle-ci.

J'apporte ma petite contribution pour vous dire que sur une clio 2, 307 et une c3 quand on enlève la clé du contact et même qu'on reste ou sorte du véhicule elle se ferme toute seul environ 45s après se qui a déjà valus a un de mes amis de brise le carreau de sa 307 car il étais sorti et avait laisser les clé sur le siège

ma c3 exclusive de 2004 ne le fait pas!
ni la c3 ambiance de 2002 que j'avais avant!

j'ai meme d'ailleurs jamais vu une voiture qui se fermait seule!!!^^

tu as deja vecu ca sur ces 3 autos?

oui c3 pluriel de 2007

307 XS de 2003 pack cuir

Clio je ne sait pas la quel

Super bizarre ton histoire là .....