Projecteur qui s'éteint puis qui se rallume tout seul

Bonjour,

Depuis quelques temps il arrive un truc bizarre au niveau de l'eclairage : Alors que je roule en code, sur un seul phare celui-ci s'éteint puis se rallume. Et de temps en temps ça le fait sur l'autre.
Je veux bien croire qu'il y ai un faut contact, mais sur les 2 phares ça parait etrange. Est-ce déjà arrivé à l'un de vous? Avez-vous une idée de ce qui pourrait être "un problème" ?

De plus, mais là par-contre c'est une impression personnelle. Lorsque j'allume les codes il y a comme un effet de scintillement au niveau de la luminosité.

Qu'as tu consommer à Noël, ne reprend pas la même chose demain soir ...
Bon ok, je sors

Bien pensé mais je bois pas et fume pas!

personne a une idee?
A ce que j'ai pu comprendre sur la notice technique, a l'allumage les phares au xenon fonctionnent en 20000V continu, puis fonctionnent en alternatif en regime etabli...

Tu as des xenons ou des halogènes ? Pour le scintillement, ça peut arriver quand ta batterie est un peu limite !

ce sont des xenons

Pardon j'ai dit une betise: c 20000 V continu à l'allumage, puis 85 V continu en regime etabli

personne a qui ça a pu arriver?

salut,

il m'arrive le même problème sur les phares xénons enfin juste sur le gauche!
comme j'avais démonté le phare pour changer les ampoules je pensais du coup qu'il y avait un faux contact... mais apparement ça ne doit pas être ça.

C depuis que tu as changé les ampoules que ça te fais ça?

Ca me l'a fait 1 fois y'a 2 semaines, et 1 fois la semaine derniere. Comme il avait fait extrement froid, le niveau de charge de la batterie avait diminué donc hier je l'ai rechargé. On va bien voir si ça le refait.

Dans les diagnostics renault, le controle de charge de la batterie est la 1ere etape:

bien en fait ça me l'a fait un moment après donc je pense que c'est un hasard le fait d'avoir changer les ampoules avant, puis j'ai fait attention a bien rebrancher la prise au phare je pense vraiment pas que ça vienne de la.
en plus ça le fait a n'importe quel moment ça prévient pas dutout

oui pareil. mais pour toi c frequent?

oui assez, je me rends compte du problème surtout quand je suis dans les bouchons ça s'allume et s'éteint pui ça recommence comme ça 4 ou 5 fois.

à voir avec la charge de la batterie, c'est pas une mauvaise idée!

Tiens moi au courant, quite à m'envoyer un mp pour que je sois notifié par mail...

Si ça le fait toujour je crois qu'on est bon pour un diagnostic chez renault, et dans le pire des cas ça peut venir d'un problème du boitier haute tension.

ok je te tiens au courant

de toute façon je dois passer chez renault pour faire réinitialiser mes capteurs de pression comme je vais passer en 17 j'en profiterai pour demander si ils peuvent passer un coup de valise dessus

Merci c'est sympa

Une petite question : vous avez laissé l'allumage automatique des phares en fonction ou pas ? Parce que les xenons n'aiment pas vraiment les allumages et extinctions rapprochés ! Il vaut mieux les allumer et les laisser allumés longtemps et aussi les laisser refroidir aussi avant de les rallumer !

Donc pour les possesseurs de xenons, désactivez cette fonction ! (Cette remarque est aussi valable pour les halogènes, ça les fatigue aussi !)

oui je l'ai desactivé. Perso j'aime pas trop cette option. En plus quand je coupais le contact les feux restaient allumés

@haboo : S'en est où alors ton souci de projecteur? pour ma part le phénomène ne s'est pas reproduit...

Au fait j'ai oublié de te demander: ce sont tes 2 projecteurs qui s'éteigne sur ta mégane?

moi non plus, ça ne me le fait plus! bizarre ces xénons
moi ça me le faisait juste sur le gauche.
j'ai toujours pas été voir au garage je n'ai pas encore eu mes jantes normalement ça devrait etre fait la semaine prochaine.
mais je me suis un peu renseigné quand même apparement les ballasts pouraient être en cause .

par contre moi j'ai la fonction allumage auto d'activé...

Moi ça fait 1 semaine et demi bientot, et tout va bien. C'est vrai que c'est bizarre. Si jamais ça me le refais c direct le garage!

pour ma part quoi qu'il arrive je demanderai quand même de vérifier on passage de la reprog, on c'est jamais ils trouveront peut-être quelque chose

J'ai crié houra trop vite, hier soir ça à recommencé uniquement sur le phare gauche. Vendredi direction le garage...

je m'attend aussi a ce que ça me le refasse je pensai bien que ça ne pouvait pas disparaitre tout seul .
c'est par perdiode on dirait!
si tu pouvait nous tenir au courant à la suite du passage chez rono
alala beaucoup de soucis avec cette meg!

Salut,

Je rentre à l'instant du garage, et il faut que je ramene la voiture pour une journée entiere... Apparament ce n'est pas un probleme d'ampoule, ni de balast. Ils vont controler le faisceau.
Suite de l'épisode mercredi prochain...

AssocieDuDiable a écrit:Salut,

Je rentre à l'instant du garage, et il faut que je ramene la voiture pour une journée entiere... Apparament ce n'est pas un probleme d'ampoule, ni de balast. Ils vont controler le faisceau.
Suite de l'épisode mercredi prochain...

le grand garage renault de valence??

non un concessionnaire renault de romans.

ils ont deja eu le cas de ce problème au garage ou tu l'a amenée?

je sais pas j'ai pas posé la question. En tout cas le garagiste est convaincu que ça ne vient pas de l'ampoule, ni du ballast. Ca me rassure vu le prix des pieces.
En revanche, controler le faisceau, ça peut prendre enormement de temps! Alors j'espere que le mecano est un as du reseau multiplexé!

c'est ce qui me faisait peur le changement des balasts ou ampoules c'est bien beau les xénons mais ça revient cher en cas de panne!
il a du courage de se lancer dans le mulitplexage
ta meg est de quelle année?

Elle est de 2003.
Je pense pas qu'il va s'attaquer direct au multiplexage. A mon avis il va commencer par les optiques, remonter vers l'UPC (Unite de Protection et de Commutation) qui pilote les organes, et eventuellement controler les faisceaux...

oui, c'est clair pour trouver la panne le mieux c'est de partir de la source du problème et de remonter!
c'est drole quand meme que ça le fasse que de temps en temps, en ce moment j'allume les phares matin et soir et ça marche nickel
ça fait un long moment qu'ils n'ont pas clignotés

Oui moi aussi apres avoir rechargé la batterie ça me l'avait plus fait. Mais ces dernier temps ça devient de plus en plus frequent

Ca peut aussi venir d'un alternateur un peu faible ou d'une batterie en fin de vie ! En tout cas, je lui souhaite bon courage à ton garagiste parce que faire du diag sur les faisceaux éléctriques, ça peut être très long !

J'ai besoin de l'explication d'un expert: En quoi consiste exactement le controle d'un faisceau?

je suis loin d'etre expert mais a mon avis pour tester les faisceaux ils doivent faire ça en testant la resistance d'un bout a l'autre du fil mais après avec le multiplexage et les differents calculateurs c'est peut etre different!

sinon tu es passé chez renault pour controler tout ça?
il a essayé de passer la valise dessus pour voir si il y avait un defaut?

Salut,

J'ai laissé la voiture hier. Les calculo ont relevé aucune anomalies sur les xenon, et tout es normal sur les faisceau. Donc en conclusion c le ballast (de gauche) qui fait des siennes et le calculateur de memorise pas ce type de defaut...
J'avais aussi fait remarqué que l'ampoule de droite "scintillait" un peu, on arrivait à dicerner quelque clignotement rapide de l'ampoule. Je pensais que ça venait de mes yeux, mais le garagiste a bien confirmé! Je pense que celà vient de la qualité de l'ampoule: elle a été changé surement par une marque autre que celle agréée par renault car l'intérieur est bcp moins opaque que l'autre.
En conclusion: le ballast de gauche deconne et l'ampoule de droite aussi !

Pour ceux qui pourrait se demander combien de temps prend un controle de faisceau pour les phares, y'en à pour 1h

quelqu'un connait-il la marque et la reference des ampoule xenon vendues par renault? Et est-ce qu'il existe des ampoules biens meilleures que celles vendues par renault?

Je te les ai pas filer avant dans le topic ? En tout cas c'est des Philips