Montage Feux AR 2006 sur Phase 1

ToUT@TiS a écrit:Si tu veux remplacer tes feux phase 1 par des feux phase 2 il faut que tu achète le faisceau d'attelage pour phase 2 (ref : 7711419214), tu récupère les fiches qui vont se brancher sur les feux tu as des photos en première pages si tu as pas encore fait un tour.

J'ai un copain qui vient de changer ses feux, il a récupéré le faisceau dans une casse sur une 206 ceux de 307 fonctionnent aussi apparement

ah ces feux phase 2 ! ils partent comme des petits pains sur ebay! parfois plus cher que le prix en concession (quand on compte les frais de port)

neoxtof a écrit:les clips pour les raccords ? Franchement si tu as les conncteurs, je te conseille de suivre la méthode page 3 pour démonter les connecteurs, ça sera vachement plus propre !

En 10min c'est fait

excuser moi mais g commande mais feu arriere ce matin avec le faiscau mai je ne compren toujour pas a quoi sert le faiscau d attelage

A avoir les connecteurs. Sur les feux arrières phase I, tu as 2 connecteurs de 4 fils par feu. Sur les phase II, tu as 1 connecteur avec 5 fils et 1 avec 2 fils (donc pas les mêmes) et comme Renault ne vends pas les connecteurs à part donc pas le choix !

et oui combine combine

merci beaucoup des que g recu g regarde et g compris demain sa sera fait.

par curiosité acheté ou ? combien ?

bon alors si j'ai bien compris sur les pase 1 il y a 8 fils en tout et sur les phase 2 y a 7 fils ces sa ?alors ou part le 8eme lol?
ensuite je pourrais avoir des photos des connecteurs phase 2 branché ?
et oui je me tate a les changé

Alors pour les photos, tu as tout ce qu'il faut en page 1, premier post.

Sur phase I, c'est réparti sur des connecteurs 4 voies (4+3 à gauche et 4+2 à droite) Sur phase II, c'est réparti sur un connecteur 5 voies et un 2 voies (5+2 à gauche et 5 à droite)

Sur phase II le connecteur 2 voies sert uniquement pour l'anti-brouillard, donc à droite il te restera 1 fils (la masse de l'AB puisque sur phase II elle est commune avec la marche arrière)

Bonjour a tous, on a effectué la modification pour installé les feux arriere de la megane 2 phase 2 sur la phase 1. Apparement le coté droit fonctionne bien cependant le coté gauche la veilleuse ne s'allume pas et la marche arriere non plus.

Merci pour votre aide.

Ps : j ai une veilleuse avant gauche qui est grillé.

ta du faire une fausse manip ta les memes couleurs de cable que dans le tuto ?

hier j ai commander mes feux arrieres pour ma megane ;c est bien les references de la premiere page par contre moi mes feux je les ai payer 188 euro ttc les deux et les connectiques n' en parlons pa 90 euro ttc pieces; ceux qui fe encore 180 euro a sortir ; je les ai pas pris; je les trouverais dans une casse comme a fait un collegue a moi

Le probleme de Sabrina a été résolu par mp.

Starnight, je sais pas où tu as été voir pour tes feux mais je crois qu'on t'as un peu pris pour un c.on à moins que les tarifs ont changés pour 2008.

Surtout que le faiceau "remorque" vaut 34 €, donc 2 * 90 € de connecteurs, je sais pas ce qu'il a voulu te vendre le gars de chez Renault !

pourquoi veut tu que le vendeur renault me prennent pour un Imbécile, j etai a coter de lui quand il chercher les references et de mes yeux j ai vu le prix ,j en ai fait deux de renault et les deux mon dit le meme prix peut etre c est plus cher vers chez moi ,le vendeur devait pas savoir mais bon du coup vous me rassurrer je v aller les commander les connectiques

Surtout que pour la connectique, c'est juste le faisceau d'attelage qui gere les 2 feux AR on reprenant simplement les broches, pourquoi il te vendrait 2 faisceaux ? Parce que là ça fait cher la modif. Prends la référence en page 1 pour le faisceau, tu as besoin que de celui ci et pas un autre.

Je pense que le vendeur n'a trouvé que la référence des "faisceaux de réparation" qui valent envion 100 € par côté

Ca fait cher les 4 broches si tu ne connais pas la Référence du faisceau d'attelage ...

Sinon , si tu as un gros concess a cote de chez toi demande leur si tu ne peux pas recuperer un faisceau electrique , eux les recuperer justement pour les prises etc ils en ont en pagaille, je l'ai fait pour une prise que j'avais cassé le gars m'a dit , vas y ,cherches ton bonnheur,ils avaient une pile de 1 metre de haut de faisceaux electriquex avec tout types de prises....

M'enfin sinon le prix du faisceau a 34 euros c'est veridique on l'a tous acheté juste pour recuperer deux prises (sauf tomtom ok lol) , apres c'est juste un petit jeu de patience....

c'est bon j'ai eu mes connecteurs ,je suis parti chez un autre renault et il l'ai avait en stock ,c'est l' autre revendeur qui avait pas compris ,j'ai pris la ref ,chose que j'avait pas fait au premier renault (imbecile) lol je les ai payer 35 euro avec une remise voila plus qu'a faire les branchements, merci a tous pour votre aide

fred1000gex a écrit:
M'enfin sinon le prix du faisceau a 34 euros c'est veridique on l'a tous acheté juste pour recuperer deux prises (sauf tomtom ok lol) , apres c'est juste un petit jeu de patience....

Non je resisterai !!!!!!!!! je serai le seul à qui il restera des feux phase 1 sur terre !!!

Bon voila je suis allé acheter mes feux de phase 2 et le faisceau, 158€ TTC, je m'attaque à ça lundi, même si je pense pas mal galérer (je ne suis vraiment pas bricoleur..)

avec moi sa fait 2 tomtom lol

tomtom a écrit:
Non je resisterai !!!!!!!!! je serai le seul à qui il restera des feux phase 1 sur terre !!!

Limite, ça mériterai un blame ...

=)

meganeman a écrit:avec moi sa fait 2 tomtom lol

*

On va monté un forum juste pour ceux qui ont les feux phase 1 !!!!!!!! :boulay

Je serais le 1er a m'inscrire Tomtom, moi aussi je resiste encore

kkh001 a écrit:Je serais le 1er a m'inscrire Tomtom, moi aussi je resiste encore

tomtom a écrit:

kkh001 a écrit:Je serais le 1er a m'inscrire Tomtom, moi aussi je resiste encore

:noel29:

Y a toujours des irreductibles à ce que je vois

tu vois je ne suis pas le seul !!!

tomtom a écrit:tu vois je ne suis pas le seul !!!

depuis que j'ai changé, forcément j'ai les phase 2 mais les phase 1 sont sympas aussi,notamment la nuit quand ils sont allumés.

exact, le jours je preferes les phase 2 mais des la tombé de la nuit je prefere les phase 1

jai le clignotant et le stop qui clignotte alernativement du coté droit, quelqun peut t'il m'aider? jai pourtant suivant le topic

alibi1234 a écrit:jai le clignotant et le stop qui clignotte alernativement du coté droit, quelqun peut t'il m'aider? jai pourtant suivant le topic

Rejette y un oeil... Tu t'es gourré à coup sûr!

Chris a écrit:

alibi1234 a écrit:jai le clignotant et le stop qui clignotte alernativement du coté droit, quelqun peut t'il m'aider? jai pourtant suivant le topic

Rejette y un oeil... Tu t'es gourré à coup sûr!

ou un problème de masse.

question bete, comment fait t'on pour régler un probleme de masse?

généralement c'est du a l'oxidation au point de masse sur la caisse, donc tu démontes la masse de sur la caisse, tu nettoie, lubrifie un poil et remonte. par contre je sais plus trop ou elle est la masse...

salut à tous, je prepare toute les pieces pour refaire l'avant et l'arrière de ma mégane 2 phase 1 en phase 2, et j'ai une petite question pour l'arrière.
Reportage nikel mais j'arrive pas a conprendre comment racorder juste avec un faisceau d'attelage ????
Un faisceau pour deux feux?????
Quelqu'un peut m'expliquer???

regardes le reportage sur l'installation de l'attelage, tu comprendras