Ou trouver un +12 APC sur mégane 2 phase 1 pour montage feux diurnes ?

Bonjour,

Je poste un nouveau sujet car après recherche sur le fofo je n'ai pas trouvé la réponse recherchée.

J'ai acheté des feux de jour ICI sur ebay (trop jeune sur le forum pour poster un lien, taper "ANTIBROUILLARD DIURNE RENAULT MEGANE 2" sur ebay et vous les trouverez directement)
à mettre à la place des anti brouillard, mais pour les alimenter il me faut trouver un +12 APC (après contact dans le jargon) hors je suis bien incapable de trouver ça (je sais que c'est dans la boite a fusible sous le capot mais pas plus) et sur le net je fais choux blanc. Sauriez-vous me dire peut-être plus précisément où trouver ce fameux +APC ça me rendrais un service XXL ?

Merci de votre aide

PS: niveau électrique/électronique je suis plus que débutant et en mécanique je viens de découvrir comment tombe le pare choc

Les câbles jaunes sont des +12V APC, mais gaffe à ne pas te repiquer sur quelque chose d'important quand même

Où as tu vu qu'il fallait un APC ???

Je t'ai mis le lien dans ton post
Et il a fait une petite erreur le pèpère:

-véhicules / Modèles RENAULT MEGANE 2 II 2003->

, si c'est à partir de 2003, c'est M² tout court

Merci pour le lien

Bah c'est sur la boite il y a une notice de montage qui dit
"yellow wire: connect to positive of the position light" pour que lorsque les veilleuses s'allument les feux diminuent en intensité
"black wire to battery": la masse
"white wire (il y a un fusible dessus): connect to positive or to source under ignition key switch": j'en ai donc déduit que c'était un APC.

J'ai vu qu'en APC pas trop dangereux il y avait le bouton de régulateur de vitesse dans la RTA sinon c'est airbag ou blocage electronique direction...

Par contre il me semblait avoir lu dans un autre topic que +12AVC = jaune et +12APC = rouge ?

Alors au final pour me repiquer je ne sais pas trop quoi faire :S tout en sachant que je vais me repiquer avec une cosse rapide pour éviter de couper des fils...

Oui, c'est moi, je me suis gouré sur l'autre

Faut que je retrouve lequel pour corriger...

Donc, le jaune de tes news AB sur le + des feux de position !!?? Pour le plus simple



Edit: J'ai trouvé, c'est celui juste au dessous

Sinon je vois un fil jaune sur l'UPC de la photo de l'autre topic en broche 6 du PPM2 (la grosse fiche grise en dessous des fusibles) qui correspond à "Alimentation capteur point mort et feu de marche arrière". on peut pas se greffer la-dessus, c'est peut être plus simple ?

Sinon j'ai aussi vu sur le PPH2 en broche 11 "Alimentation après contact", ça pourrais le faire ?


Désolé je veux pas m'incruster dans l'autre post alors je fais du parallèle

PS: je voulais poster une photo de l'UPC sur laquelle je me base si ça peut aider mais je suis trop nouveau, je peux fournir le lien imageshack si tu veux...

Montage prévu mercredi prochain s'il neige pas...

Bon bah montage repoussé car après que mon mécano m'ai trouvé un +apc (dont je donnerais l'emplacement prochainement avec des photos) il a laissé les veilleuses allumées 3 jours donc plus de batterie. J'ai essayé avec des pinces aujourd'hui et sans rien comprendre la voiture m'affiche "défaillance électronique" et empêche tout démarrage donc direction le garage...

Ben merde, vive les garages

Pour les photos:

https://megane2.superforum.fr/t2683-tuto-comment-inserer-une-image-sur-le-forum .

Douloureuse payée 75€ (dont 15€ de changement de batterie inutiles puisqu'il a cru que je lui avait dit de changer la batterie alors que rien du tout), enfin c'était un fusible de 30A dans le compartiment moteur (fais chier hier je les ai tous vérifiés hier et j'ai rien vu). Enfin batterie peu-être morte (dead d'après le garagiste donc je suis la tension) mais garantie 3 ans NORAU*O, comme elle a 2 ans 1/2 on va aller voir cet après-midi pour échange et peut-être que tout reviendra dans l'ordre...et que le montage pourra commencer samedi :D

En attendant si ça peut aider certaines personnes voici une photo de l'UPC prise sur le revue technique



Photo du câblage ce week-end...

Ça peut aider :

Bon voila , Après une matinée à bricoler par -7°, le montage est fait et c'est plutôt joli,.

Je vous mets quelques photo pour expliquer le montage,

Etape 1 : tomber le pare choc


Etape 2: Enlever les AB et monter les autres en faisant un câblage propre et réutilisant les clips pour passer les fils


Etape 3 (OPTIONNELLE): Mettre des cosses ou un connecteur 3 voies ou + pour qu'en cas de démontage du Pare choc vous n'ayez pas à tous décabler...ou tout bousiller, connecteur dispo  ICI (je vais bientôt changer pour ce connecteur nettement mieux)


Etape 4: Voleur sur le bleu ciel pour le + des veilleuses et voleur sur le fil noir pour la masse. Tout ça sur le gros connecteur qui va au phare.


Etape 5: Le + APC sur PPM2  Trou N°10 (c'est le fil blanc qui remonte et passe sur mon doigt)



Plus qu'a mettre des colson, faire passer le câble proprement et voila le résultat:

Feux éteints:


Une fois que les veilleuses s'allument:


S'allument UNIQUEMENT quand on met le moteur en route et baissent en intensité lorsque les feux s'allument

Espérant que ça pourra vous être utile

Bonjour,
J'aurai été intéressé par le reportage photos, malheureusement je ne vois que l'icone mais pas de photo. Comment faire pour les voir?

Merci

Tiens je t'ai mis ce que j'au pu retrouver de mon reportage

Bon montage

Jean Pierre a écrit:Bonjour,
J'aurai été intéressé par le reportage photos, malheureusement je ne vois que l'icone mais pas de photo. Comment faire pour les voir?

Merci

Comme stipulé dans la charte du forum que tu t'es engagé à suivre ainsi que dans le message de bienvenue, une présentation est demandée avant toute participation sur le forum, dans la section adéquate

en attendant...

Je serai aussi interessé! Merci

Où trouve-on cette section adéquate pour charger ma dite présentation?
Quel type de présentation doit on fournir? single ou marié, combien de mômes, mensurations....?

Jean Pierre a écrit:
Quel type de présentation doit on fournir? single ou marié, combien de mômes,

Par exemple oui.

Passions, historique automobile, hobbies........

mensurations....?

Non, c'est pas Meetic ici

Ok hobbie, voiture .... ça c'est fait mais je ne mettrai rien de plus concernant ma vie privée que ça convienne ou non. Je ne me suis pas inscris sur ce site pour faire des connaissances ou autre, mais bien pour partager ou récupérer des infos utiles à propos de pannes, équipements.... Que je sois motard ou fasse du ski, du windsurf.... ne vas pas aider qui que ce soit dans ce forum pour ça Megane