Fabriquer sa propre "valise" clip ?

Bonjour à tous !

Quelqu'un a il déjà tenté l'expérience ? J'ai besoin d'une valise clip pour remettre à zéro mon compteur d'huile usagée de bva sur ma Mégane. (les garages ne savent pas le faire et/ ne veulent pas le faire)

Savez vous s'il se vend des systèmes prêts à monter sur un ordinateur portable classique ?
Des systèmes déjà prêts ?
Des astuces pour fabriquer ?


Merci !!!

Si tu parles du compteur d'autonomie vidange et que tu as une phase I, la manip est dans le mode d'emploi et sur le forum (et tu peux même la trouver en payant sur ebay )

J'ai parlé de BVA.

Je doute que beaucoup sachent ici que la bva a un compteur d'usure de l'huile par "points".

Exemple X km à telle température + X points
Etc etc...

L'huile a une durée de vie de X points, lorsque l'on vidange on doit retirer des "points".

Je parle bien de la boite automatique, je vais vidanger donc c'est vraiment nécessaire et ça ne passe que par la valise clip avec la mise à zéro des auto-adaptatifs.

Ah autant pour moi, je pensais que tu parlais de l'huile moteur

On trouve parfois des valises Clip sur ebay, mais ça vaut dans les 2000 € (et tu n'as aucune garantie que ça fonctionne)

Arg, hors budget. :D

Ou alors si quelqu'un a une connaissance chez Renault. :D

Essayes de demander à Regis, il est mecano au TCR, il peut peut-être t'arranger ça

Y a des fous qui vendent des Clip ? ils n'ont pas froid aux yeux ...

Théoriquement c'est la propriété de Renault c'est ça ?

:
Ils sont bien gentils mais quand je leur demande de me faire ça j'ai l'impression de parler chinois et ils refusent, alors que ça prend 3-4 minutes, pas plus, deux clés à entrer.

de mémoire c'est le paramètre CF032 ou 320 je sais plus a refaire.

vp016, RZ005, RZ006.

potter a écrit:vp016, RZ005, RZ006.

c'est ce qu'ils t'ont fait ?

ah beu bi bho bu

wilbaze a écrit:

potter a écrit:vp016, RZ005, RZ006.

c'est ce qu'ils t'ont fait ?

Non, c'est ce que j'aimerais faire.

MAX3202 a écrit:ah beu bi bho bu

c'est les codes que tu retrouves sur l'ordi : paramètre, défaut, action, état...

a mes souhaits

pas toucher aux rz quand ca marche. le vp non, c'est par exemple si tu change le calculateur. j'ai regardé, c'est cf074 quand tu fais une vidange... bonjour la mémoire...

a confirmer, ca commence a faire un poil loin.

Non non je confirme le vp est aussi pour la vidange et la remise à zéro du compteur d'usure huile de boite dans le calculateur, c'est le même code en cas de changement de calculo !

qui t'as dit ca ?

Heuuu. Le manuel sur la Dpo de la Mégane 2 ?

ah... ca a changé peut etre alors.

donc le problème est pas la mais pourquoi ya aucun gars qui veut te le faire ?

Parce qu'ils n'y connaissent rien et ne veulent pas toucher à ça..... D'ailleurs ils refusent aussi de me faire les vidanges, mais bon, je la fait moi, ça pas de souci j'ai déjà refait une bva donc je suis capable de vidanger.

ils sont **** ou **** peut etre...

comment t'as eu la température de l'huile pour faire ton niveau ?

Bah justement je ne l'ai pas c'est ça le souci.
Mais bon, je sais à peu près dans quelle zone c'est, je n'ai pas encore fait la vidange hein !

ah ok.

vu ce que tu sais je vais partir du principe que tu sais tout ce qu'il faut savoir pour faire ca dans les règles de l'art (hormis le rz006 ?).

par contre tu sais qu'il faut faire le niveau quand l'huile est chaude mais comment savoir les 60degrés ? ben il suffit de mesurer la résistance du capteur, tu peux trouver les valeurs pour les températures limites de validité (ou je peux te les donner) et a partir de la déterminer a peu près la valeur pour 60.

mais quand meme, ya des concess qui te font rire...

Par contre je suis preneur effectivement de cette information capitale pour moi ! Je pensais "shunter" le capteur afin d'obtenir la valeur mais je ne sais pas du tout comment faire (novice en électricité)

Je ne risque pas de déclencher à bug si je débranche le capteur de la voiture ? Je me met en dérivation dessus sinon ?

Merci !!

je te dis ca quand j'ai un moment pour retrouver l'info. si tu vois que je réponds pas, fais un UP.

OK, je te remercie c'est sympa.

Vérifie en même temps si tu peux le code ? Car les manuels que j'ai ne sont peut être pas les plus récents...?

Tu m'as oublié ! :D

As tu une solution a me proposer pour ma vidange ? Je pense qu'il serait bien de reinitialiser les autoadaptatifs car j'ai un gros boum lorsque je rétrograde de 4 a 3. En même temps je répartirait avec un compteur d'huile a zero.

Qui travaille chez Renault et peut me prêter une valise durant un midi ? :D lol

potter a écrit:Tu m'as oublié ! :D

As tu une solution a me proposer pour ma vidange ? Je pense qu'il serait bien de reinitialiser les autoadaptatifs car j'ai un gros boum lorsque je rétrograde de 4 a 3. En même temps je répartirait avec un compteur d'huile a zero.

Qui travaille chez Renault et peut me prêter une valise durant un midi ? :D lol

désolé, je suis débordé en ce moment, fais un up demain soir, je te dirai. je vais au lit la...

up ! lol

alors, je viens de récupérer les infos qu'il me faut pour te dire ca mais deux petits problèmes.

le premier c'est que j'ai pas ce qu'il me faut a mon appart pour te dire précisement ce que tu veux savoir.

la seconde, c'est que la caractéristique du capteur n'est vraiment pas linéaire apparement, donc la valeur exacte des 60 degrés, je peux pas la savoir. ca sera entre 52 et 67 deg, plus ou moins je sais pas mais dans cet intervalle.

tu veux quand meme que je te la détermine ? je te la donne ce week end dans ce cas.

par contre il te faudrait passer a la valise reétalonner les EV avant de rouler d'après ce qu'on m'a dit.

C'est réinitialiser les auto adaptatif ça je pense. Mais bon moyennement nécessaire, enfin c'est mieux en effet.

Pfiuuu, obligé de passer à la valise pour vidanger, n'importe quoi. Tu bosses ou toi ? Pour 30 euros tu crois que je peux faire ça ? (si je fais la vidange moi-même, mais me faut la température)

Merci !!!!!!

c'est clair, c'est n'importe quoi.

si tu trouves un gentil agent tu peux t'en sortir pour moins que 30.

moi, je bosse dans le sud ouest.

Le problème c'est qu'à Paris il n'y a pas de gentil agent Renault. :lol:

Surtout pour les boite auto, ils ne veulent pas prendre part à ça.

y a pas des petits renault minute en ville ?

Heu.... C'est Paris. J'ai déjà demandé, ici ils s'en ta****...

Et un thermomètre plongé par le bouchon de remplissage ? Bien ?

Par contre j'aimerais remettre à zéro les auto adaptatifs ainsi que le compteur d'usure de l'huile. Tu en penses quoi ? Utile ?

ouai ca peut se faire je pense avec un thermomètre.

pour les raz, je pense que c'est utile, pas forcément "mesurable" mais utile.

J'ai une nouvelle technique.

Attendre 2 déclenchement de radiateur moteur et hop elle est à bonne température. par contre pour remettre les auto adaptatif on m'a dit que je pouvais débrancher le calculateur de boite.

Dans certains cas ça occasionne un bug, et remise à zéro avec la valise obligatoire, est-ce le cas sur Mégane ?

Merci !!

ps : j'ai mes 3.5 litres d'huile ça y est !

la, aucune idée, désolé.