[Tuto Photo] Montage Lave-projecteurs fonctionnels [MAJ P1]

Maybe you can ask your Renault Garage but on Megane 2.1, the headlight washers function is already activated, nothing to do.

this was the first thing that i've done when i bought the washers, i asked one of the engineers from one of the Renault representative garages from here about activating the headlight washers from the uch but he said that it can't be activated. I said to him that i have the 2 pins in the UCH that commands the washers but he said that it can't be activated. Does anyone have an electrical book for megane 2.2? What if the pins 21 and 22 are not for the washers, and that scheme is wrong? i'm very confused right now.

From what I've found, it seems that the schematics may be wrong. It appears that on Megane 2.2, the headlight washer pump is directly driven by the USM which is located in the engine bay.

Ok, so you'll have to check if you have wires connected on CN connector, pin 7 and 11. Those pins may directly drive your pump. I suggest to test with a multimeter (or a voltmeter) to be sure before connecting the pump (no need of any relay).








What you should have on those pins is
0V when not activated
12V during 1 or 2 second followed by - 12V during 1 or 2 second with headlights on and windscreen washer activated (disconnect the front face harness on the big white plug to avoid been washed )

ça serait l'upc qui pilote sur les phase2?

I've found that information about those 2 pins:7 and 11 in the electric manual, but also on the manual appears a fuse of 15 A mounted in position 21 on that schematic. I dismantled the USM and the fuse is missing from that position and the pins 7 and 11 to. My USM looks like this:

This is a picture of my USM I've marked with two red arrows the missing pins:7 and 11



so, no chance for me to make the washers work. the only solution i believe is activating the washer from a button with 2 positions that commands the two relays I already installed. I'm very disappointed

Or you can try to find a higher level USM

Or use some relay sequencer, driven by headlight and windscreen washer

a higher level USM i believe it costs a lot of money so it isn't a good solution

Relay sequencer? how does it work?

est ce que vous savez si les buse lave phare de clio 2,3 ou scenic sont les meme que ceux de la megane? j'ai recu des buse et j'aimerai les monter sur le pare choc pour que cela fasse moins flagrant que c'est un kit xenon

J ai regarde les gicleurs. LOL je sais même pas comment les monter. Il y a un pas de vis et une rondelle en plastique blanc

j'ai monte mes lave phare ce week end.Pas fonctionnel par contre.Je veut juste lui donner un air plus origine et donc faire peut etre passer la pilule lors d'un controle

devis effectuer la semaine dernière juste les pièces et avec remise car je connais le garagiste:

158.13 ttc sa fait pas donné

la pompe se trouve à 9€ chez Oscaro (http://www.oscaro.com/pompe-d-eau-de-nettoyage-des-vitres-mgi-coutier-116925-1869442-794-p). Et il t'a oublié les écrous des gicleurs lave-projecteurs qui sont à part ...

Ha ok tu a la réf des écrou ??

ouais et la goulotte est pas indispensable! celle d'origine va bien aussi et aussi le tube tu peux le recup' en casse pour queudal! ça diminue pas mal la facture

perso jai pris juste le reservoir les gicleurs, les ecrous, et les raccords deux voies pour pouvoir demonter facilement le pare choc

la pompe tu l'achetes sur oscaro

ok merci je ver faire sa je passe demain chez renault

hier jais tester au niveau du connecteur blanc sur l'UCH avec la pompe que jais deja je les branchée dessus et sa ne marcher pas et en démontant l'UCH et en regardant la revue technique je me suis aperçus quand faite il n'y avait pas le fusible donc voila le fusible mi et sa marche plus qu'à attendre les pièces

tout a l'heure sur dialogys je me suis aperçus qu'il y avait une ref pour le joint de la pompe lave projecteur

je me demande si il et fourni avec ou pas

fourni avec le réservoir je crois

ok merci j'espère

jais reçu toute mais pièces je pose sa demain mais une question me viens a l'esprit car la megane d'un pote et près câbler mais il n'as pas de 12v sur la fiche blanche même en rajoutent le fusible et je me demander si il faut pas activer l'option avec la valise ??

merci

il n'a pas de 12v quand les feux sont allumés ?

sinon, pas besoin de passage a la valise pour ça

non il na pas de 12V

pourquoi tu veux du 12v ?

pour vérifier si sont pré-câblage et bon

du coup jais démonter son upc et je me suis aperçu qu'a l'emplacement du fusible pompe lave projecteur on ne pouvais pas mettre de fusible

et pourtant il pré-câbler au niveau du connecteur blanc et il a les fiche pour les capteur d'assiette

Sur quel connecteur tu cherches ce +12 ?

sur ceux la



normalement moteur en marche, feux allumer, un coup de lave glace et je devrez avoir 12V pendant 3sec puis -12v pendant 3 sec

mais sur sont UPC on ne peu pas mettre le fusible pourtant c'est un N2

Tu fais le montage sur une phase I ou une phase II ?

phase 2 mais jais bien regarder au niveau de son UCH il na pas de fils en 13 et 14 de la fiche marron donc je lui ferais le même montage que toi

laisses tomber sur phase II faut une UPC N3 (. Et l'UCH est différente, ca marchera pas (il n'y a rien qui sort sur mes pins 13 et 14)

Regardes page précédente la photo de l'UPC de skorpio_bog, il indique l'endroit où il devrait y avoir les pins pour la pompe lave-projecteur (pin 7 et 11) si tu ne les as pas, c'est foutu

on ils y sont pas mais quand je fait comme toi sur l uch sa fonctionne niquel

et si je mais un upc n3 vus qu'il y a le pré-câblage sa peut fonctionner ??

mais comme toi fait comme toi le même montage sa fonctionne impeccable

Les mystères de l'électronique chez Renault .... Parce que j'ai déjà fait le test sur une phase II via l'UCH et ça marchait pas

bizarre xd par contre l'upc et un N2 mais UCH un N3 va savoir pourquoi

Si tu as le main-libre, il faut obligatoirement l'UCH N3. L'UPC N3 est imposée uniquement par les xenons

ok sa explique tous et si je mais un UPC N3 tu crois que sa peu marcher vus qu'il y a le pré-câblage

En théorie, oui. Maintenant, si sous ton UPC tu as les relais comme sur une phase I, c'est quand même étrange parce que sur les phase II, normalement c'est l'UPC qui pilote directe la pompe ....

T'as une idée du prix d'un UPC, sachant qu'il faut la faire configurer à la valise ?

Jais pas fait gafe au relait sinon un UPC c'est 180€et la valise ya pas de pb je lés donc en faite les lave phare sont piloter uniquement par UPC sur une phase 2 sa explique que jais le precablage mais rien sur UCH

Dsl je peu pas éditer
Si ont change d'UPC il faut obligatoirement le reprogrammé ou juste le branchée ??

reprogrammation (faut penser à noter TOUS les paramètres de la précédente: conf clim, alternateur, ....) sinon y a des trucs qui ne vont pas marcher, limite ta voiture ne démarrera plus ...