[Tuto Photo] Montage Lave-projecteurs fonctionnels [MAJ P1]

L'UPC c'est le truc noir avec les fusibles et plein de connecteurs juste sous le connecteur blanc entouré en rouge

Si tu es précablé, il faut juste tiré les cables depuis le connecteur blanc (c'est le connecteur UPC <-> face avant pour les phares, cligno, lave-glace, LP, ...) jusqu'au bocal de lave-glace (enfin jusqu'à la pompe pour les LP)

neoxtof a écrit: jusqu'au bocal de lave-glace (enfin jusqu'à la pompe pour les LP)

Désolé 6 mois après. :D
Donc simplement 2 cables. c'est super ça, facile à exécuter.

Petite question supplémentaire, donc je suis précable j'ai la prise de correcteur d'assiette, ca veut dire que jesuis entièrement précablé, je n'ai qu'à rajouter les capteurs d'assiette et rien d'autre ? (juste les balast et feux xénon ?)

Bonsoir,
Je voudrait faire se montage sur ma megane ses une phase 2 luxe
privilége avec par choc rs elle a la carte main libre j'ai vérifier elle a la prise de correcteur
d'assiette et bien le fille marron blanc et rose blanc dans l'UPC j'ai acheter une pompe et je l'ai tester elle fonctionne mai can je la branche sur ses 2 fille de l'UPC et que j'actionne le lave glace rien ne se passe au niveau de la 2éme pompe à quel moment doit elle fonctionner si quelquin peut maider sa serai cool

Moteur allumé, phares allumés, quand tu actionnes le lave-glace ça doit actionner les lave-projecteurs

neoxtof a écrit:Moteur allumé, phares allumés, quand tu actionnes le lave-glace ça doit actionner les lave-projecteurs

ba moi can j'actionne le lave glace rien se passe je ne comprend pas tu a une idée?
et sa les actionne directement en même temps que le pare brise ou pas

Ca les actionne un par un, en même temps que le pare-brise. Tu as testé ta pompe avant de la monte ou pas ?

neoxtof a écrit:Ca les actionne un par un, en même temps que le pare-brise. Tu as testé ta pompe avant de la monte ou pas ?

oui j'ai tester elle fonctionne je ne voie pas pourquoi sa ne marche pas

Tu as démonté l'UPC pour vérifier que tu avais bien les relais pour la pompe ?

neoxtof a écrit:Tu as démonté l'UPC pour vérifier que tu avais bien les relais pour la pompe ?

Non je cherche comment la démonter et comment voir si il manque les relais dont tu me parle

bah si ils ne sont pas la, tu auras un support vide sous l'UPC. Sinon, photo de ce que tu as sous l'UPC, je te dirais si ils sont la ou pas

neoxtof a écrit:bah si ils ne sont pas la, tu auras un support vide sous l'UPC. Sinon, photo de ce que tu as sous l'UPC, je te dirais si ils sont la ou pas

Je m'aide de la la revu technique de mon scenic2 la et je vien de voir se dons tu parle si je comprend bien il y a 2 relais que je devrait avoir sur la platine ses bien sa

oui, c'est ça

neoxtof a écrit:oui, c'est ça

mon souci est comme démonter l'UPC pour voir les relais qui se trouve dessous il à pas l'air d'être le même que sur les megane 2 phase1 car sur sa face visible il n'y a ni prise ni fusible.

voici une photo de mon UPC je n'arrive pas à l'enlever j'ai tirer
dessus et sa ne veux pas venir si quelqu'un peut m'aider sa serai super

De mémoire, il y a un clip plastique chiant à défaire au fond à droite (là ou c'est le moins accessible bien sûr)

neoxtof a écrit:De mémoire, il y a un clip plastique chiant à défaire au fond à droite (là ou c'est le moins accessible bien sûr)

sa commence a m'énerver il son vraiment abruti cher renault

tu veux dire quoi par au font à droite can tu est face à la voiture au font du boitier en haut et le clips te permet de sortir UPC

le clip est sur l'UPC au fond à droite, quand tu le regardes comme sur ta photo

neox? tu viens à la rencontre auvergne ?

Pas possible ce WE la, mise en production avec astreintes (mais ça va faire plein de sioux)

neoxtof a écrit:Pas possible ce WE la, mise en production avec astreintes (mais ça va faire plein de sioux)

dommage en effet

neoxtof a écrit:Pas possible ce WE la, mise en production avec astreintes (mais ça va faire plein de sioux)

ca sent le dév informatique

Bonjour me voila de retour j'ai réussi à enlevé l'UPC et dessous j'ai un support avec 2 relais se sont cela ceux des gicleurs ou pas? si c eux je ne comprend pas pourquoi il ni a pas de +12 puis -12 sur les 2 fils

ça dépend, faudrait une photo Et faudrait repréciser ton soucis ou autre parce que c'est un peu flou là

neoxtof a écrit:ça dépend, faudrait une photo Et faudrait repréciser ton soucis ou autre parce que c'est un peu flou là

Callagan ..... on te demande par ici ...

cyberseb a écrit:

neoxtof a écrit:ça dépend, faudrait une photo Et faudrait repréciser ton soucis ou autre parce que c'est un peu flou là

Callagan ..... on te demande par ici ...

taquin

Prépares ton appareil photo toi

neoxtof a écrit:Prépares ton appareil photo toi

yes

salut a tous magnifique tuto je vais me laisser tenter par les xenon et les laves phares mais petite question a la c** certaine personne ont mis des xenons sur les AB super jolies les meg comme ça mais en cas de brouillard givrant ou de verglas comme ça arrive frequemment dans le berry ou simplement de salissures (j'ai cru comprendre que les faisceaux des xenons n'aimaient pas trop la dispersion le mec en face encore moins)rien ne les nettoie et pas consequent recalage au ct?

biky83 a écrit:salut a tous magnifique tuto je vais me laisser tenter par les xenon et les laves phares mais petite question a la c** certaine personne ont mis des xenons sur les AB super jolies les meg comme ça mais en cas de brouillard givrant ou de verglas comme ça arrive frequemment dans le berry ou simplement de salissures (j'ai cru comprendre que les faisceaux des xenons n'aimaient pas trop la dispersion le mec en face encore moins)rien ne les nettoie et pas consequent recalage au ct?

Je crois que le CT ne s'occupe pas de ce genre de problème sur les AB

Ca c'est une bonne nouvelle, j'ai mis un kit HID 50W sur mes AB. La nuit en montagne, un vrai régal en plus des codes en 35W !!!!

pour les lave-phares on peut pas se repiquer sur les essuies glaces en y plaçant un Y

mars a écrit:pour les lave-phares on peut pas se repiquer sur les essuies glaces en y plaçant un Y

si tu peux mais tu risques de perdre beaucoup en pression

Oui tu peux le faire mais le resultat sera pas terrible du tout. Je sais car je l'ai fais

tu crois?
en réduisant en peu le diametre du tube?
ah bon, explique un peu tomtom

toutfoux a écrit:Ca c'est une bonne nouvelle, j'ai mis un kit HID 50W sur mes AB. La nuit en montagne, un vrai régal en plus des codes en 35W !!!!

Il y a vraiment une grosse différence entre les 35W et les 50W ?

mars a écrit:tu crois?
en réduisant en peu le diametre du tube?
ah bon, explique un peu tomtom

J'ai mi un T sur la durite du lave glace arriere, et ca coule toujours a l'arriere mais à l'avant j'ai pas de pression du tout. L'eau arrive bien mais elle n'atteind meme pas les phares. Apres si tu reduis le diametre de la durite je sais pas.

je parler de le branché sur les essuies glaces avant car moins de longueur de tube et le réduisant en diametre peut que

Là je sais pas car tu as deja 2 buses a l'avant donc en rajouté 2 autres pour le lave phare, a mon avis tu n'auras pas de pression

ok merci tomtom

Salut je viens de de lire ce tuto et je crois qu il y a un montage beaucoup plus simple .
un seul relais suffit ce relais est actionné quand vous allumez les phares et permet le fonctionnement en parallèle de la deuxieme pompe des lave projecteurs qu en pensez vous ?