Mégane 3 TCe180 5 portes et ratés moteur
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Mégane 3 TCe180 5 portes et ratés moteur
Comme indiqué dans ma prez, je viens d'acquérir une Mégane 3 TCe 180 à cause de son moteur F4R qui m'a séduit dans ma VS 2.0T.
Elle m'a causé cette semaine des frayeurs.
Le lendemain de son arrivée au domicile, elle a affiché des tas de défauts au TDB.
De plus mais en même temps le moteur avait irrégulièrement des ratés.
Ces ratés ont conduit à un changement de bougies.
Au démontage, les puits de bougies des cylindres 1 et 3 étaient remplis d'eau !
les bobines en partie basse étaient blanchâtres. Idem pour les bougies correspondantes.
Après séchage, montage et effacement des défauts, tout est rentré dans l'ordre.
Pourquoi raconter un événement aussi bénin?
Parce que, selon toute vraisemblance, l'eau est arrivé dans ces puits à la suite d'un nettoyage du moteur au Karcher.
Elle m'a causé cette semaine des frayeurs.
Le lendemain de son arrivée au domicile, elle a affiché des tas de défauts au TDB.
De plus mais en même temps le moteur avait irrégulièrement des ratés.
Ces ratés ont conduit à un changement de bougies.
Au démontage, les puits de bougies des cylindres 1 et 3 étaient remplis d'eau !
les bobines en partie basse étaient blanchâtres. Idem pour les bougies correspondantes.
Après séchage, montage et effacement des défauts, tout est rentré dans l'ordre.
Pourquoi raconter un événement aussi bénin?
Parce que, selon toute vraisemblance, l'eau est arrivé dans ces puits à la suite d'un nettoyage du moteur au Karcher.
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