feux de croisement hs!!!!

salut a tous !
alors voila, il y a deux semaine a peut prés j,ai rouler un peut trop vite dans une énorme flaque .....
1h après , je démarre ma voiture elle démarre nikel mais plus de direction assister, les feux ,clignot ,et les essuie glace son allumer alors que sur le comodo il sont etein et pour en rajouter un peut la voiture ne veut pas s’éteindre !!!!!!!!!!!!!!!!! du coup je la fait caler puis la redémarre et toujours pareil ... je laisse tomber car il fait nuit....
le lendemain matin , J'essaye de la démarre et la rien qui se passe juste un clic et plus rien le démarreur ne tourne pas !!! le moteur était pleins d'eau ! et l'UPC aussi!!!!!!!!!!! du coup j,ai tout sécher avec un compresseur et je l,'ai laisser au soleil... 2 ou 3 h après elle redemarre en la branchant avec des pince avec une autre voiture , et la tout re fonctione normalement!!! YES nikel!!!
mais 1 semaine plus tard plus de feux de croisement (LES DEUX)!!!

AMPOULE OK!TOUT LES FUSIBLE OK! j'ai mis du nettoyant contacteur dans l'UPC mais toujours rien....

voila si vous pouvez m'aider cela serait super !!! merci d'avance

ma voiture et une megane 2 phase 1 1l5 dci année 2003

Personne peut m'aider???????

Il faudrait être sûr d'où vient le problème..........

Le 12V arrive t-il aux feux ?? Seul les feux de croisement ne fonctionnent pas ?? Feux arrière ??? ........

Mets un max de précisions

obywan28 a écrit:Il faudrait être sûr d'où vient le problème..........

Le 12V arrive t-il aux feux ?? Seul les feux de croisement ne fonctionnent pas ?? Feux arrière ??? ........

Mets un max de précisions

je n'ai pas tester , mais j,'ai essayé avec plusieurs ampoule neuve donc il n'arrive pas ! enfin je pence...,?
oui seulement les feux de croisement , les plein phare marche , feux ar aussi, veilleuse aussi, et clignot aussi..........

numa a écrit:salut a tous !
alors voila, il y a deux semaine a peut prés j,ai rouler un peut trop vite dans une énorme flaque .....
1h après , je démarre ma voiture elle démarre nikel mais plus de direction assister, les feux ,clignot ,et les essuie glace son allumer alors que sur le comodo il sont etein et pour en rajouter un peut la voiture ne veut pas s’éteindre !!!!!!!!!!!!!!!!! du coup je la fait caler puis la redémarre et toujours pareil ... je laisse tomber car il fait nuit....
le lendemain matin , J'essaye de la démarre et la rien qui se passe juste un clic et plus rien le démarreur ne tourne pas !!! le moteur était pleins d'eau ! et l'UPC aussi!!!!!!!!!!! du coup j,ai tout sécher avec un compresseur et je l,'ai laisser au soleil... 2 ou 3 h après elle redemarre en la branchant avec des pince avec une autre voiture , et la tout re fonctione normalement!!! YES nikel!!!
mais 1 semaine plus tard plus de feux de croisement (LES DEUX)!!!

AMPOULE OK!TOUT LES FUSIBLE OK! j'ai mis du nettoyant contacteur dans l'UPC mais toujours rien....

voila si vous pouvez m'aider cela serait super !!! merci d'avance

ma voiture et une megane 2 phase 1 1l5 dci année 2003

ton upc est hs ya un filamant a souder

bonjour 
comment on peut régler la feux de croisement velsatis 2007 3.5l
il est trop haut 

merci bcp

Salut a tous , je déterre le sujet! Alors je n'ai jamais résolue le sujet , mais il m'ai arrivez bien pire et je pence que cela a peut être un rapport ! Alors voilà, mais feux de croisement ne marchai toujours pas , un beau jour je vais pour récupérait ma voiture après 2 jours sans quelle roule , et la la voiture n'était pas fermer a clef! (Alors que je l'avais bien fermer avant, je monte essayé de la démarre et la ça fait calc clac clac clac....... Plus de batterie ... Donc je la branche a une autre voiture , tout l'électronique beug ! Tout s'allume s'éteins.........et elle ne veut pas démarré ! Au bout de 15 min brancher elle repart ! Aperrs elle remarche nickel pansant un ou deux mois . Et un matin je part au travail elle marche très bien, le midi je vais pour repartir , elle ne veut plus démarré ! Ça fait comme un bruit comme si le moteur avais beaucoup de mal à tourner , du coup je me dit que s'agit la batterie et la branche sur un camion qui était la, cela ne change rien ... J'essaye deux ou trois foi, et d'un coup fumé blanche qui sort du moteur , vers l'UPC je pence et la plus rien du tout plus de contact rien....!!!!quelqu'un aurai une idée de ce qui c'est passez ? Si quelqu'un pourrait m'éclairer ça serai vraiment bien ça la je désespère !! Merci d'avance !

Un camion ???? 24V !!!!!????   

Tu aurais peut être dû changer ta batterie....


Maintenant, je te conseil de faire faire un diag chez Renault, ce sera plus sûr....  

dryousef a écrit:bonjour 
comment on peut régler la feux de croisement velsatis 2007 3.5l
il est trop haut 

merci bcp

Comme stipulé dans la charte du forum que tu t'es engagé à suivre ainsi que dans le message de bienvenue, une présentation est demandée avant toute participation sur le forum, dans la section adéquate

Ma batterie marché très bien, elle marche toujours je l'ai mis sur une autre voiture depuis, je n'ai pas les sous pour l'amener chez Renault en plus il aiderai que je la faire remorquer! Le coup du 24volt ça aurai pue me griller quelque chose? Quoi?? Merci d'avance !

Si c'était vraiment un camion sous 24V, ça t'a cramé quelque chose c'est sûr....  

Un diag chez Renault ne coute pas très cher, le reste oui par contre...

Je ne sais pas si c'est vraiment un 24 volt!? C'était un petit camion benne de maçon ...  Le problème c'est surtout pour l'amener chez Renault , j'ai déjà du la faire remorquer pour la ramené chez moi ça ma couter 200e , ça me fait chiez de paye un remorquage , + diag+ remorquage retour si jamais la réparation coûte trop cher... Si c'est pour payé 500 e pour lui faire une petite promenade ... Ça me ferai un peut mal au... Tu ne sait pas ce que sa aurai pue me grillé ? Ou si quelqu'un d'autre a une idee

Salut! Personne n'a une petite idée?! Merci d'avance

Bonjour,

Commence par vérifier les gros fusible dans le compartiment moteur, en espérant que tu n'as pas cramé le calculateur...