Comodo Cassé
4 participants
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Comodo Cassé
Bonjour à tous.
Après plusieurs recherche sur le forum, j'ai pas trouvé de sujet concernant mon soucis.
J'explique : voilà 3 jours, en rentrant dans la Mégane pour faire chauffer le moteur en attendant que je "gratte" le pare-brise (et oui, même dans le sud il neige) j'ai le genoux qui a cassé le comodo de gauche. Celui qui active les clignotants et les phares.
Il tient encore,; mais il y a plus de cran. Du coup ça fait 2 jours que je roule avec les clignotants gauche allumés en permanence...
Du coup, savez vous ou je peux trouver un reportage photo afin de changer ce dernier.
Je vous avoue que je ne connais rien en mécanique, et si c'est assez simple que je le fasse moi même, ou si il faut que je passe chez le mécano. Et son prix !!
Et je le trouve pas sur Oscaro ?? une idée ?
Bonne journée sous la neige !!!
Après plusieurs recherche sur le forum, j'ai pas trouvé de sujet concernant mon soucis.
J'explique : voilà 3 jours, en rentrant dans la Mégane pour faire chauffer le moteur en attendant que je "gratte" le pare-brise (et oui, même dans le sud il neige) j'ai le genoux qui a cassé le comodo de gauche. Celui qui active les clignotants et les phares.
Il tient encore,; mais il y a plus de cran. Du coup ça fait 2 jours que je roule avec les clignotants gauche allumés en permanence...
Du coup, savez vous ou je peux trouver un reportage photo afin de changer ce dernier.
Je vous avoue que je ne connais rien en mécanique, et si c'est assez simple que je le fasse moi même, ou si il faut que je passe chez le mécano. Et son prix !!
Et je le trouve pas sur Oscaro ?? une idée ?
Bonne journée sous la neige !!!
fabrice_l- Pti'Nouveau
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Age : 37
Localisation : Aix en provence
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Loisirs : L'apéro !!!
Date d'inscription : 14/12/2011
Re: Comodo Cassé
Tu peux remplacer juste le comodo de gauche ou le contacteur complet.
Pour y accéder, il faut retirer l'airbag, le volant et enfin sortir le contacteur.
Voici un tuto où tu trouvera quand faire pour démonter : https://megane2.superforum.fr/t754-montage-du-regulateur-limiteur-de-vitesse-d-origine
Pour y accéder, il faut retirer l'airbag, le volant et enfin sortir le contacteur.
Voici un tuto où tu trouvera quand faire pour démonter : https://megane2.superforum.fr/t754-montage-du-regulateur-limiteur-de-vitesse-d-origine
Re: Comodo Cassé
Si tu veux j'ai un commodo avec la nappe d'airbag claqué, si jamais tu veux récupèrer les commodos c'est possible tout fonctionnais sinon j'en ai un complet si tu as pas régulateur 100% opérationnel !
riicharrd- Floodeur à Mort :-)
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Nombre de messages : 8298
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Loisirs : Voiture & moto
Date d'inscription : 28/02/2012
Re: Comodo Cassé
juste comme ca on reconnait comment l'ensemble comodo avec limiteur de vitesse et celui sans ?
Et juste comme ca l'ensemble ca coute combien car j'ai un pti soucis dessus je pense
Et juste comme ca l'ensemble ca coute combien car j'ai un pti soucis dessus je pense
denasca- Pti'Nouveau
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Age : 37
Localisation : tavernes
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Loisirs : moto
Date d'inscription : 24/04/2011
Re: Comodo Cassé
Lorsqu'il est compatible régulateur/limiteur, il y a une prise supplémentaire pour la gestion des boutons.
Soit 6 connecteurs (2 airbag, 1 klaxon, 1 masse, 1 commandes autoradio, 1 boutons régulateurs)
Il y a du coup aussi 2 broches de plus (7 avec rv/lv, 5 sans) dans le connecteur à 10 broches au cul du contacteur.
Soit 6 connecteurs (2 airbag, 1 klaxon, 1 masse, 1 commandes autoradio, 1 boutons régulateurs)
Il y a du coup aussi 2 broches de plus (7 avec rv/lv, 5 sans) dans le connecteur à 10 broches au cul du contacteur.
Re: Comodo Cassé
Ha il y a quand même un minium de bricole à réaliser...
J'irais au mécano, et lui demanderai de le faire en me faisant la distri...
Une idée de la fourchette de prix ?
J'irais au mécano, et lui demanderai de le faire en me faisant la distri...
Une idée de la fourchette de prix ?
fabrice_l- Pti'Nouveau
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Nombre de messages : 19
Age : 37
Localisation : Aix en provence
Nb de points restant : Plus beaucoup !!!
Loisirs : L'apéro !!!
Date d'inscription : 14/12/2011
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