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Frein + Start = pas de démarrage

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Message par armanineo Sam 13 Oct - 13:57:57

Salut à tous drunken

j'ai acheté une Megane 1.5 dCI hier.

La voiture ne démarre pas en appuyant sur le frein + Start,
elle démarre que si j'appuie sur l'embrayage + Start.

En rentrant (300km), on m'a signalé qu'un feux de stop ne fonctionnait pas.... et mes feux de recul non plus !!!!

Je pense à un capteur (la voiture pense qu'il y a une vitesse, donc elle démarre qu'en débrayant, mais où se trouve ce capteur ????
et mes feux de reculs éteints ont-ils un rapport avec ça ?

Merci pour votre aide Wink
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Message par kevinnn41 Sam 13 Oct - 15:39:10

Je ne peut pas t'aider car je démarre tout le temps embrayé :/

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Message par armanineo Sam 13 Oct - 15:45:24

^^ merci quand même drunken

je pense (et j'espère d'ailleurs) que c'est le capteur PMH qui en est la cause.

ça vaut aux alentours des 50€ apparemment donc ça me rassure j'hésitais entre ça et les injecteurs car elle n'a pas trop envie de démarrer à chaud.......
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Message par kevinnn41 Sam 13 Oct - 15:47:01

Aucune idée ^^

Certains pourront t'éclairer j'en suis sûr Wink
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Message par armanineo Sam 13 Oct - 15:49:29

oui je pense, merci !
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Message par Kev' Sam 13 Oct - 16:19:48

J'suis pas chaud pour un capteur PMH, je ne vois pas le rapport avec ton cas :/

A froid, je dirais le contacteur de marche arrière. Du moins, pour les feux de recul, ça peut être une bonne piste (ou tes deux ampoules qu'ont cramées). Il est possible que se soit lié avec le problème de démarrage, mais c'est pas sûr.
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Message par armanineo Sam 13 Oct - 16:50:51

possible oui ^^ il se trouve où exactement ce fameux contacteur de marche arrière ?
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Message par Kev' Sam 13 Oct - 17:15:09

Sur la boite de vitesse, sous la voiture.
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Message par armanineo Sam 13 Oct - 17:16:56

ok et tu pense qu'il est sale ou mort ?
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Message par Kev' Sam 13 Oct - 18:01:58

Oohh moi, je ne pense pas grand chose :/
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Message par obywan28 Sam 13 Oct - 18:13:48

Un peu de précision.... Frein + Start = pas de démarrage Biggrin



Quel feux stop ? Ampoule HS ?? Quel millésime la M² ?

Peut être un fusible pour les feux de recule ....


Dernière édition par obywan28 le Dim 14 Oct - 13:15:21, édité 1 fois
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Message par armanineo Dim 14 Oct - 8:56:39

ben il parait que quand je freine, mon feu de stop arrière gauche ne s'allume pas (c'est le cligno gauche qui s'allume à sa place...........)

la voiture c'est un millésime 2003 et les ampoules sont ok

et je viens juste de vérifier les fusibles, tous OK drunken
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Message par obywan28 Dim 14 Oct - 13:15:06

armanineo a écrit:ben il parait que quand je freine, mon feu de stop arrière gauche ne s'allume pas (c'est le cligno gauche qui s'allume à sa place...........)]
Y a t-il un attelage ??

la voiture c'est un millésime 2003 et les ampoules sont ok
T'as de la chance si c'est un fusible du compartiment moteur...

et je viens juste de vérifier les fusibles, tous OK Frein + Start = pas de démarrage Biggrin
Même ceux de l'UPC ???
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Message par armanineo Dim 14 Oct - 13:16:56

Non pas d'attelage et non j'ai vérifié que ceux sous le volant
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Message par armanineo Dim 14 Oct - 17:44:54

...
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Message par armanineo Mar 23 Oct - 10:27:12

J'ai vérifié tous les fusibles du compartiment moteur, ils sont tous ok !
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Message par obywan28 Mar 23 Oct - 17:13:21

Testés ou vérifiés ...... à l’œil ??
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Message par armanineo Mar 23 Oct - 20:04:29

À l'œil... Honnêtement je pense pas que ça vienne de la mais j'ai remarqué autre chose ! J'ai une fiche en plastique noir et orange qui est débranché. Elle se balade côté ventilo...
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Message par armanineo Lun 5 Nov - 13:04:13

Problème résolu, maintenant elle démarre bien avec le frein appuyé + start drunken

C'était bien le contacteur de boite à vitesse qui était mort.

Merci Wink
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Message par neoliver Mer 17 Juin - 16:20:09

Bonjour à tous

je vais rebondir sur ce post car j'ai le même pb je pense

depuis quelques temps, impossible de démarrer avec Frein + start

donc je démarre avec pédale embrayage + start

et j'ai également le pb de feux de recul inertes

pensez-vous que le contacteur de marche arrière soit le responsable ?

si c'est bien lui , lors de son changement , est-il nécessaire de faire l'appoint en huile de boite ?

et enfin, avez-vous un moyen simple de trouver le modèle correspondant ?
je sais qu'il s'agit d'un 3 broches mais il y a tellement de modèle ou marques que je m'y perd.

merci d'avance

neoliver
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