Vos avis sur la 2,0L 16v
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Vos avis sur la 2,0L 16v
Coucou tout le monde ! Mon amis envisage de changer ça clio 1,6L 16v Pour une M² 2,0L 16v, mais a priori cette motorisation ne serait pas fiable et il y aurait plein de retour ! Alors j'aimerais avoir vos avis, voir si vous avez déjà eu de gros soucis et savoir laquelle année est la mieux... ? Je vous remercie a l'avance !
Tiine- Miss FM²
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Loisirs : Sport, Mégane et Mégane again ;)
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Re: Vos avis sur la 2,0L 16v
salut, alors le 2.0 16v boite 6 138 ch est gobalement tres fiable mais comme tout moteur un entretien régulier est nécessaire.
l'entretien est tres peu honnereux si tu es bricoleur
la mienne est une luxe dynamique de juillet 2005 (ph1)
acheté 8000 euro en 2008 avec 21000 km...
A savoir filtre à air, bougies moi je ls changes tous les 20 000 km (suis un peu fou ok)
filtre clim 1 fois/an merci oscaro.
vidange + filtre à huile 1 fois / an malgré les 30 000 km ou 2 ans de renault.
huile 5w40.
distribution + pompe à eau à faire tous les 5 ans ou 120000 km (environ 600 euro chez renault)
j'ai effectué moi meme le remplacement liquide de frein (40 000 km)
principaux défauts :
boitier papillon qui s'encrasse (difficulté de demarrage) une simple opération de dépose nettoyage et repose suffit. j'ai acheté cette voiture
à 21000 km et le papillon était déja encrassé (aujourdhui 52000 km avec 2 nettoyage pas de pb)
Une menbrane de régulation de pression sur l'admission devient bruyant (fameux bruit de canard) pièce à 30 Euro chez renault
remplacée par mes soins plus de pb (je suppose qu'un niveau legerement trop haut de l'huile à pour effet de flinguer cette menbrane par un phénomène de depression qui crée
une aspiration d'huile)
poulie déphaseur RAS il semblerait que le 2.0 16v ne rencontre pas ce probleme (à confirmer)
bobines d'allumage BERU sans défaut.
+
moteur relativement coupleux avec sa distribution variable
silencieux
boite 6
dynamique malgré le coté assez placide (compteur vitesse à surveiller)
prix en occasion pour 5000 à 6000 euro possibilité d' avoir un vehicule en tres bon état avec 50 000 km
-
consomation un peu élevée mixte 8.5 l au 100 km (apres ca se calcule le rapport essence/ diesel / km annuel)
invendable...
prix des pneux en 17"
sinon bah ya les autre défauts des meganes 2:
boutons de porte HS (carte main libre)
freins arrieres qui grinces
rotules de direction....(les meme que sur clio 3)
voiture confortable, tenue de route, et globalement fiable comparativement à mon opel astra 1.6 16v de 2001.
si tu fais beaucoup de km oubli si c'est une voiture pour le WE fonce.
l'entretien est tres peu honnereux si tu es bricoleur
la mienne est une luxe dynamique de juillet 2005 (ph1)
acheté 8000 euro en 2008 avec 21000 km...
A savoir filtre à air, bougies moi je ls changes tous les 20 000 km (suis un peu fou ok)
filtre clim 1 fois/an merci oscaro.
vidange + filtre à huile 1 fois / an malgré les 30 000 km ou 2 ans de renault.
huile 5w40.
distribution + pompe à eau à faire tous les 5 ans ou 120000 km (environ 600 euro chez renault)
j'ai effectué moi meme le remplacement liquide de frein (40 000 km)
principaux défauts :
boitier papillon qui s'encrasse (difficulté de demarrage) une simple opération de dépose nettoyage et repose suffit. j'ai acheté cette voiture
à 21000 km et le papillon était déja encrassé (aujourdhui 52000 km avec 2 nettoyage pas de pb)
Une menbrane de régulation de pression sur l'admission devient bruyant (fameux bruit de canard) pièce à 30 Euro chez renault
remplacée par mes soins plus de pb (je suppose qu'un niveau legerement trop haut de l'huile à pour effet de flinguer cette menbrane par un phénomène de depression qui crée
une aspiration d'huile)
poulie déphaseur RAS il semblerait que le 2.0 16v ne rencontre pas ce probleme (à confirmer)
bobines d'allumage BERU sans défaut.
+
moteur relativement coupleux avec sa distribution variable
silencieux
boite 6
dynamique malgré le coté assez placide (compteur vitesse à surveiller)
prix en occasion pour 5000 à 6000 euro possibilité d' avoir un vehicule en tres bon état avec 50 000 km
-
consomation un peu élevée mixte 8.5 l au 100 km (apres ca se calcule le rapport essence/ diesel / km annuel)
invendable...
prix des pneux en 17"
sinon bah ya les autre défauts des meganes 2:
boutons de porte HS (carte main libre)
freins arrieres qui grinces
rotules de direction....(les meme que sur clio 3)
voiture confortable, tenue de route, et globalement fiable comparativement à mon opel astra 1.6 16v de 2001.
si tu fais beaucoup de km oubli si c'est une voiture pour le WE fonce.
jeanpierrefrancois- Pti'Nouveau
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Loisirs : batterie
Date d'inscription : 04/02/2009
Re: Vos avis sur la 2,0L 16v
Merci beaucoup pour cette réponse très complète ! Je vais en faire part à mon amis, ça va il travaille dans la mécanique auto donc il devrait s'en sortir moi en tout cas de voir tout ça, ça me fais peur mais bon il est obstiné a vouloir une essence alors bon ^^
Encore merci pour lui !!
Encore merci pour lui !!
Tiine- Miss FM²
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Localisation : Trépail
Nb de points restant : 12
Loisirs : Sport, Mégane et Mégane again ;)
Date d'inscription : 14/05/2011
Re: Vos avis sur la 2,0L 16v
le 2.0 16v a tres peu de defaut comparer a un diesel, le seul souci que j'ai vu a mon taf se sont les bobines mais a choisir je te conseille le 2.0T j'ai la meme conso en mixte mais bcp plus coupleux que le 2.0 16v et plus agreable a conduire
lolodejante16s- Pilote confirmé
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