Perte de puissance sur une 1,6 16V

meis a écrit:
Salut à tous,

J'ai un petit problème que vous avez peut être déjà rencontré.
Ma mégane semble avoir perdu de la puissance. Pas en vitesse mais en acceleration notamment en seconde ou la voiture ne part réelement fort qu'a partir de 3000 trs min. Cela me parrait bisard car elle n'as pas cette " retenue " lors qu'elle est froide... quelqu'un à t'il déjà recontré ce probleme ?

ignatius a écrit:
ben moi ça me fait ça à froid, un creux à l'accélération, comme si l'arrivée d'essence était insuffisante ou au contraire trop importante et engorgeait le moteur (vers le 2500 trm). ça disparait après 30 secondes de fonctionnement et de toute façon, à froid, je ne pousse jamais les rapports. Je pense que c'est lié à la gestion électronique de l'allumage ou du réglage carburant/air, peut-être une sonde défaillante ou imprécise ?

meis a écrit:
moi ça me le fait à chaud, lorsque le moteur est froid ça me le fait pas bien que je ne pousse pas particulierement. J'ai un creux à l'acceleration à chaque acceleration. Je vais appeler mon garage demain.
Je te tiendrais au courant

ignatius a écrit:
Merci Meis, ça m'intéresse. Elle est de quelle année / kilométrage ta M2 ? (il y'avait eu des problèmes de bobines d'allumage sur les M1, mais normalement ça n'arrive plus. ça ressemblait un peu à ça mais je ne pense pas que ça ne se manifestait qu'à chaud). à +

meis a écrit:
Ma mégane est de 2003 et c'est une 1,6 16V

ignatius a écrit:
il dit quoi ton garagiste alors ?

meis a écrit:
"rapportez la nous..."

ignatius a écrit:c'est un bon début...bon courage, tiens nous au courant.

ignatius a écrit:
idem Casino. à mon avis, c'est bien un problème de calculateur ou de sonde.

meis a écrit:Ma voiture est sortie du garage il y a 2 jours et ... miracle, le garage à trouvé du premier coup. Décidement je vais vraiement finir par penser que ce garage est vraiment bon lol. Il s'agit en fait simplement de la Sonde à Oxygene qui était défectueuse. Du coup mauvaise info au moteur. Et maintenant roulez jeunesse c'est repartit !

ignatius a écrit:
super Meis, tant mieux ! c'est pas pour me vanter, mais j'avais deviné d'ou ça venait smile/smokin.gif(2è post) .

C'est bête, ma Mégane est au garage depuis 2 semaines pour une liste de problèmes longue comme une nuit polaire et j'ai oublié de leur parler de ça (vu que ça me le faisait plus, j'y pensais plus). Pas grave, ce sera une occasion de leur rapporter...

meis a écrit:
héhé, en tout cas ça fait vraiment du bien de retrouver les 110 bourrins lol ! je commencais a en avoir marre de prendre les ronds points en 1ere à 40km/h pour arriver à passer lol ! http://85.116.32.206/images/perso/exclioboy.gif

ignatius a écrit:
Tiens mon cher Meis, pendant que je te tiens : as-tu un léger à coup à l'accélération en 1ère, ou à la réaccélération en 5è (genre sur autoroute, à 130-140, quand tu réaccélères après avoir levé le pied) ? Chez Renault, ils me disent que c'est normal, que la gestion électronique du moteur est conçue ainsi...

à +


PS : c'est 115 cv (encore mieux !)

ignatius a écrit:c'est ultra pénible sur autoroute au régulateur dans une bonne descente : le régul coupe et renvoie les gaz constamment pour maintenir la vitesse et t'es secoué comme un Orangina ! Mais bon, si les ingénieurs de Renault trouvent que c'est le meilleur fonctionnement possible du moteur, ils ont sûrement raison ....espérons qu'il y'aura un jour un correctif à télécharger dans le calculateur...
à +

meis a écrit:Et bien pour ma part je n'ai pas d'acoup à l'acceleration, tout se passe très bien à ce niveau la, mais bon ayant deja eu une bonne partie des problèmes existant sur mégane je ne manquerais pas de te le dire dès que ce sera le cas

tcharna a écrit:Pour ma part, j'ai une 1.6 16s de 12/02 qui hier sur l'autoroute ma fait la bonne surprise de me faire monter les cotes en 2éme à 40 km/h à fond. Alors je m'arrêter sur le bas côté pendant 10 min et la voiture remarché pendant 5 min.
Est ce que vous en êtes arrivé là?

Renault doit me la prendre demain et comme je suis actuellement sur le lieu de mes vacances, j'aimerai savoir à quoi m'attendre.