perte de puissance

salut a tous mon probleme sur ma megane est le suivant:suite au voyant pollution allumé j'ai moi meme changer la vanne egr aprés 5 km le voyant s'est eteint mais j'ai une perte de puissance et quand je debranche la vanne la puissance reviens je ne comprend pas d'ou cela peut venir si quelqu'un peut m'aider ca m'arrengerais bien
j'avais le meme probleme avec l'ancienne vanne sauf que le voyant restait allumé j'ai l'impression d'avoir resolu le probleme a moitié. merci pour vos reponses et bonne soirée a tous.

slt

ce probleme arrive souvent quand un de tes injecteur deconne
au ralentit a tu remarquer que le regime moteur change de temps en temps passe de 900 a 800 par exemple

non pas de probleme au niveau du ralentit merci pour ta reponse.

déjà vire l'egr sa sert a rien a part te foutre la merde

oui d'accort avec toi mais seulement je doit vendre ma voiture !!!!!!! impossible de la vendre comme ça !

passage a la clip ta pa choix

bon ok apparemment un diagnostic s'impose je vous tient au courant merci

regarde si ta vanne EGR etait bien dans la bonne position quand tu l as montee

ensuite il me semble qu avec une vane EGR neuv il y a un apprentissage a faire non ? ( perso je bosse en multimarque et on a deja vu le cas )

enfin bon le mieu reste quand meme de condamner cette foutu vanne au principe anti mecanique concue uniquement pur faire un tantinet plaisir au gens qui se disent ecolo ..

salut c quoi la bonne position pour la vanne; apprentissage sur la vanne sa veut dire quoi merci pour ta reponses toujours en stand by pas fait encore le passage a la valise

en principe la vane EGR doit etre en position fermee quand le moteur demare donc en toute logique elle doit etre fermee aussi a l arret ..

pour ce qui est de l aprentissage bah c est un element remplacé donc comme tout element remplacé piloté electriquement il doit certainement y avoir un apprentissage a faire ( un peu comme quand on remplace une valve electronique ou bien qu on reinitialise un leve vitre apres son remplacement ...)

pas d'apprentissage sur une EGR cher renault effacement de la memoire default mais pas d'utiliter il n'est plus en default present mais en memoriser donc en gros on sen fou

mais il y a pas de sonde lambda sur les dci juste comme ça

non pas de sonde lambda

merci pour ta réponses il me semble que lorsque j'ai monter la vanne egr elle etait en position ouverte c a dire la soupape etait a l'extremite de la vanne c sa ouvert?comment fait on pour la monter en position fermée la perte de puissance peut venir de sa d apres vous

ben par principe si ta vanne EGR est en position ouverte tu n aspire pas que de l air frais dans ton moteur et du coup tu as des combustions moins bonnes ... et qui dis combustions moins bonne dit forcement perte de puissance ...


il faudrais que tu regarde ou se trouve le clapet de la vanne EGR par rapport au tuyeau qui repart de l echappement ... et comme ca tu verra si les gaz d echappement peuvent aller directement dans l admission ou si elle est fermee

le clapet dont tu parles est situé a l'interieur de la vanne si j'ai bien compris donc il faut que je redemonte la vanne?

oui ...