Bruit d'eau à l'accélération

Hello,

J'ai une Mégane 2 Phase 1 1.6 16V.

Cela fait 1 mois qu'elle est chez mes parents car je m'en suis achetée une autre entre temps (Estate 1.9 DCI).

Je retourne donc aujourd'hui la voir pour la nettoyer et la préparer pour la vente.

Je démarre sans problème et là en accélérant, j'entends comme un bruit d'eau au niveau de la ventilation comme quand vous barbotez dans votre bain.
Plus j'accélère, plus ça barbote !

D'où cela peut-il venir ?

Est-ce que 1 mois d'immobilisation + gel peut provoquer ce genre d'anomalie ?

PS : j'ai également les voyants SERVICE et ABS qui restent allumés...

Tu peux regarder sous ta baie de parebrise, ouvres ton capot, et dégrafes la partie plastiques noir (là où il y a une mousse tout le long), souleves la de maniere à glisser ta main, il se peut que ce soit plein d'eau, ton tuyau d'évacuation est surement bouché, il te suffit juste de le tirer un peu de maniere a faire un jour entre le tuyau et le trou, par contre, penses quand meme à déboucher !

Quelques news !

Je n'ai pas eu le temps de dégraffer le bandeau pour vérifier. Néanmoins, elle n'a que 70000 km et ne couche pas sous les arbres. Ce serait bizarre d'avoir un conduit bouché. Il faut que je vérifie pour être sûr.

J'ai fait quelques kilomètres pour "roder" mes bougies neuves et en rentrant le bruit avait disparu. Peut-être quelques bulles d'air dans le système de refroidissement, d'où ce bruit que j'entendais par la ventilation centrale.

Salut,

J'avais le meme bruit quand j'ai acheté la voiture. Mon filtre d'habitacle derrière la boite a gants etait trempé (eau venant par le tuyau d'evacuation de clim bouché et faisait refouler l'eau vers l'interieur) et ventilation en marche, ca faisait floc floc. Une fois le trou debouché, les tapis séchés, le compartiment du filtre nettoyé, soufflé, desinfecté et le filtre neuf en place, j'avais plus de soucis.

Si ton filtre est sec, cela ne peux pas venir des evacuations de la baie de pare brise car si elles sont bouchées, cela refoule dans le conduit d'aspiration et arrive au filtre d'habitacle avec les memes symptomes que si c'est l'evacuation de clim bouché.

Les bulles d'air dans ton circuit de refroidissement c'est pas possible que cela fasse du bruit.

On accède au filtre habitacle par la boîte à gant ou par en dessous ?

Par derrière la boite à gant, si tu veux pas le casser, retire la BaG ( y'a des tutos sur le forum ).

Doit aussi y avoir un tuto sur l'entretien des 30.000 km où absolument tout est bien expliqué