gros probleme

slt voulant prendre la voiture je l'ouvre et rien ne ce passe pas de clignotant pas de lumiere a l'interieur je met la carte dans le lecteur et la le voyant service s'allume suivie d'une baisse d'intensité
je pence a la baterie puis je demarer la voiture avec des pinces????

Oui bien enttendu mais laisse les pinces 1 min avant d'accionner le bouton start et avec l'autre voiture démarrer et au alenti voir 1500rpm pas plus après ta la régule
*Ta batterie a quel age ??
*A tu déjà eu des signes de faiblesses ??
*Ta voiture est elle rester longtemps sans tourner ??

c cool merci c'est bon sa tourne j'avais du laisser les veilleuses allumer
j'espère juste que la batterie n'est pas K.O

vic37 a écrit:c cool merci c'est bon sa tourne j'avais du laisser les veilleuses allumer
j'espère juste que la batterie n'est pas K.O

On ne peut pas laisser les veilleuses allumer !!! du moins je pense
Pour vérifier si ta batterie et toujours bonne, il te faut un Voltmètre; 2mains; une bierre "si pas d'amis"; une femme,amis,où chat

Branche ton voltmètre sur ta batterie
Mettre le contact "sans démarrer"
Mettre en marche les PLEINS phares, anti-brouillard, ventilation a fond, allume-cigare, dégivrage lunette AR, rétroviseur
Fait démarrer ton moteur par ton chat ou concubine
En pleine charge "débit" ta batterie ne doit pas être en dessus de 9 Volt

Voici la technique la plus précaire que je connaisse mais qui reste fiable a 90%
Si tu n'a pas bien comprit dit le..... ce n'est pas facile a expliquer

cmerci a vous pour l'heure on verra le reste demain...

tu as aussi peut etre laisser la trappe sous les pieds entre overte...du coup eclairage interieur allumé

fred1000gex a écrit:tu as aussi peut etre laisser la trappe sous les pieds entre overte...du coup eclairage interieur allumé

C'est quand même incroyable que sur des voitures type tourisme, il n'y est pas une géstion de la tension batterie mettant en défault les composant fautifs

Ex: Iveco Daylie; dès que la tension batterie est juste, les équipement s'éteignent il est impossible de rallumer les équipement (Radio, veilleuses...) sauf bien entendu feux de détresses, cela permettant un démarrage moteur en tout cas

Après on peut en parler longtemps ça ne résoudra rien l'essentiel est que ta Megane démarre a TOUT les coup

enfaite tu peut laisser les veilleuse allumer:
si tu les allumes en roulant, quand tu t'arrête tu coupe le moteur et tu ouvre la porte sa s'éteint, mais si après tu réouvre la voiture an ayant laisser le comodo sur les veilleuse et que tu ne démare pas et bien quand tu va refermer la voiture cela reste allumer....

enfin tout sa pour dire que jespere que demain matin sava démarer car sinon je suis dans la merde pour aller au taf!!!

avec le main libre, c'est impossible de laisser quoique ce soit allumé, des que tu verrouilles au bouton, tout s'eteint !! j'en conclus que tu n'as pas le main libre !

trés bonne conclusion juste la carte normale

vic37 a écrit:trés bonne conclusion juste la carte normale

c'est con ça , encore un interet du main libre !

enfin ce matin sa a démarré mais il reste un souci!!
et oui les vitres maintenant ne descendent que par a coups ce qui est con et en + il n'y a plus de sécurité quand je laisse ma main entre la vitre et le montant de portière j'ai regarder les fusibles a l'interieur mais ras de ce coté! ou dois je chercher?????????

enfin ce matin sa a démarré mais il reste un souci!!
et oui les vitres maintenant ne descendent que par a coups ce qui est con et en + il n'y a plus de sécurité quand je laisse ma main entre la vitre et le montant de portière j'ai regarder les fusibles a l'interieur mais ras de ce coté! ou dois je chercher?????????

oula!!!

c bon panne résolue ouf je suis soulagé