problème surchauffe moteur

Bonjour à tous,

Je vous présente un peu ma problématique, hier en fin d'après midi alors que j'étais dans un embouteillage je commence à suspecter un petit souci mais sans plus, alors que cela ce remet à rouler, je me rends compte que la température moteur se trouve presque au max et cela sans avoir de signal apparent. Je roule un peu à faible régime moteur et je me rends compte que la température se remet à descendre doucement, après environ 3 km en roulant à environ 50 km/h, la température est redevenu normal.
J'ai tout de même noté que le ventilateur moteur ne s'était pas mis en route à aucun moment.
J'aurai souhaiter savoir si vous pouviez me dire quelle pourrait être l'origine du problème selon vous et également quelles sont les risques.
Merci d'avance pour vos avis éclairés.

presotaire a écrit:Bonjour à tous,

Je vous présente un peu ma problématique, hier en fin d'après midi alors que j'étais dans un embouteillage je commence à suspecter un petit souci mais sans plus, alors que cela ce remet à rouler, je me rends compte que la température moteur se trouve presque au max et cela sans avoir de signal apparent. Je roule un peu à faible régime moteur et je me rends compte que la température se remet à descendre doucement, après environ 3 km en roulant à environ 50 km/h, la température est redevenu normal.
J'ai tout de même noté que le ventilateur moteur ne s'était pas mis en route à aucun moment.
J'aurai souhaiter savoir si vous pouviez me dire quelle pourrait être l'origine du problème selon vous et également quelles sont les risques.
Merci d'avance pour vos avis éclairés.

sujet déplacé dans la bonne rubrique!

et pour répondre à ta question le risque avec un ventilo en vrac c'est de flinguer ton moteur! à confirmer mais ya peut etre un fusible qui commande le ventilo! neox saura te repondre

Merci et désolé de m'être trompé dans l'emplacement du sujet.

presotaire a écrit:Merci et désolé de m'être trompé dans l'emplacement du sujet.

pas grave!

en tout cas, je pencherai plus sur un fusible qui est raide! c'est quand meme rare les pannes de ventilo

Je viens de regarder d'un peu plus près, et apparemment j'avais le cable d'alimentation du motoventilateur déconnecté, après l'avoir re-clipsé et avoir mi la clim sur auto, le ventilo tourne correctement.
Le problème semble donc résolu, enfin je l'espère.

presotaire a écrit:Je viens de regarder d'un peu plus près, et apparemment j'avais le cable d'alimentation du motoventilateur déconnecté, après l'avoir re-clipsé et avoir mi la clim sur auto, le ventilo tourne correctement.
Le problème semble donc résolu, enfin je l'espère.

ça y ressemble en tout cas