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Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur.....

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Message par benary76 Mar 12 Avr - 11:11:53

Je viens vers vous pour obtenir des renseignements suite à un problème de boite de vitesse sur ma MEGANE 2 GT DCI.

Heureux propriétaire (jusqu'à la panne) d'une MEGANE 2 GT DCI de mars 2008 ayant 45.000 km, ma voiture se trouve chez Renault suite à un bruit de roulement lorsque je roule. Avant de déposer la voiture, je me suis aperçu que ce bruit provenait de la boite de vitesse. Voiture levée, roue droite, lorsque je tourne les roues avant que ce soit à gauche ou à droite, il y a un clac clac clac.
J'ai déposé la voiture chez Renault qui ont pensé au différentiel, mais les techniciens de la maison mère, ont demandé garage de déposer la boite de vitesse, de l'ouvrir afin de vérifier l'intérieur de la boite. N'ayant rien trouvé, les techniciens ont demandé à mon garagiste de changer les roulements du différentiel, de remonter la boite de vitesse afin de voir si le problème était résolu.
Malheureusement le bruit était toujours là. Les techniciens ont alors demandé à mon garagiste de remplacer le différentiel, donc à nouveau dépose / repose et ouverture de la boite de vitesse Question
Le différentiel est en cours de remplacement et je devrais savoir ce soir, si le bruit a disparu.

Ce problème est il connu sur les boites 6 vitesses des mégane 2 ????????

Le véhicule était garantie jusqu'au 17 mars 2011 et la première proposition de Renault était qu'il prenait à leur charge 50 % des réparations.
N'étant pas satisfait de cette prise en charge, j'ai contacté le service relation clientèle Renault qui vient de me faire une nouvelle proposition 80 % de prise en charge. Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... 520917
Je trouve inadmissible qu'un différentiel lâche à 45.000 km et qu'on me demande de payer une partie des réparations
Pour l'instant, le devis des réparations s'élèvent à 3.200 euros mais je ne sais même pas si le problème va être résolu après le remplacement du différentiel.
Affaire à suivre


Dernière édition par benary76 le Dim 24 Avr - 22:42:44, édité 1 fois

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Message par KYLIAN11 Mar 12 Avr - 11:20:26

salut a toi et courage 45 000km et ca lache , prise en charge a 100% ne lache pas la affaire , moi j ai un cousin qui a achete un kangoo neuf et vers 50 000KM aeu pas mal de probleme et les gens de renault paris sont desendu sur narbonne voir et teste le kangoo et ont noté default de fabrication et a eu le dernier kangoo a la place du sien ...mais il a pas ete tendre lool
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Message par benary76 Mar 12 Avr - 11:23:40

Je te confirme que je n'ai pas l'intention de lâcher l'affaire.
J'ai roulé 10 ans en Renault Sport et je n'ai eu aucun soucis et là, ça fait 6 mois que j'ai une Renault et les ennuis commencent albino

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Message par guigui265 Mar 12 Avr - 17:43:52

Bon courage, ne lâche pas l'affaire !
Et jamais entendu parler de ce probleme, cas rare surement voir unique tu n'est pas tomber sur la bonne Laughing
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Message par Rasta 77 Mar 12 Avr - 17:53:59

Effectivement ne lâche pas l'affaire car en "gueulant" suffisamment Renault peuvent prendre en charge à 100% car 20% de 3200€ cela fait quand même 640€ affraid

En tout cas pas de problème connue à la base sur la boite de vitesse BVM6 de chez Renault à ma connaissance Laughing
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Message par benary76 Mar 12 Avr - 19:36:18

Et bien les nouvelles ne sont pas bonnes. Le différentiel a été changé aujourd'hui et le bruit est toujours présent. Le garage RENAULT a à nouveau contact la maison mère, mais pour l'instant pas de réponse. Je suis carrément dégouté.
Dès demain matin, je contacte le service clientèle et là, je crois que ça va tousser.

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Message par benary76 Mer 13 Avr - 20:11:40

Voici les dernières nouvelles. Normalement, la boite de vitesse va être remplacée mais je ne sais toujours pas qui va prendre en charge l'ensemble des travaux.
Savez vous s'il y a des problèmes connus sur les boites 6 vitesses montées sur les Mégane ???

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Message par guigui265 Jeu 14 Avr - 5:36:18

Non aucuns probleme connu, du moins sur le forum et autour de moi jamais entendu parler non plus Laughing
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Message par rammstein57 Jeu 14 Avr - 8:59:46

Les ND0 sont moins fragiles que les PK6 et celles montées sur les 2.0dci n'ont jamais eu de soucis recurents a ma connaissance (C'est pas des ND0 les boites sur le 2.0dci)

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Message par benary76 Jeu 14 Avr - 16:38:50

Bonne question rammstein57, je vais me renseigner et je te dirai ça

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Message par Antho_2_Lens Ven 15 Avr - 15:26:57

Il me semble que ce sont des PK4 sur les 2.0 dCi
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Message par benary76 Sam 16 Avr - 11:02:55

Je confirme, la boite sur la GT est la PK4

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Message par JeY Sam 16 Avr - 11:23:54

Exact, la boite qui équipe la GT DCI est une PK4*001. Cela a une importance car il y a eu plusieurs modèles.
Jamais de problème que la mienne pour le moment ni dans les connaissances, tu as du avoir la mauvaise ... vivement qu'ils te la réparent pour repartir sur de bonnes bases !
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Message par benary76 Sam 16 Avr - 16:40:05

Comme tu dis, vivement qu'elle soit réparée. Il ne faut pas être pressé.
Ma voiture est au garage depuis le 1er avril et je suis en train de mettre une pression énorme au service relation clientèle pour la récupérer à la fin de la semaine car je suis en vacances.
L'interlocuteur du service est très courtois, mais très lent.........
Lundi matin, je le rappelle à la première heure car je n'ai toujours pas de réponse pour les futurs réparations albino

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Message par Antho_2_Lens Lun 18 Avr - 13:16:05

Des news ?
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Message par benary76 Lun 18 Avr - 21:41:35

Malheureusement non, toujours pas de news.
J'ai appelé le service client ce matin dès 09h00 et ils m'ont répondu que je devrais avoir des nouvelles dans la journée.
En fin de journée, n'ayant toujours pas de news, je les ai à nouveau appeler, mais toujours pas de réponses de Renault.
Le service après vente est vraiment pourri.
Demain matin, nouvel appel et ça va tousser

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Message par Rasta 77 Lun 18 Avr - 21:45:26

Quelle histoire affraid

Tu n'a vraiment pas de bol sur ce coup la No Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Logo
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Message par benary76 Mar 19 Avr - 18:17:13

Après avoir harcelé le service relation clientèle toute la journée d'hier et ce matin, j'ai enfin eu une réponse ce midi.
Les deux premières interventions (le remplacement des roulements du différentiels et le remplacement du différentiel - montant 3200 euros) est pris en charge par les services techniques de Renault.
Un combat de gagner, mais malheureusement pas la guerre.
Ils vont donc maintenant changer la boite de vitesse et la prise en charge par Renault est de 90 %. Même si ce pourcentage est important, je trouve complètement anormal de devoir payer une partie d'une facture pour le remplacement d'une boite de vitesse sur une voiture qui a 45000 km, qui a toujours été entretenue chez Renault et dont la garantie s'est finie le 17 mars 2011.
Mais bon, j'ai accepté car je souhaite récupérer ma voiture au plus vite, mais une chose est sûre, ce sera ma dernière Renault.
Logiquement, je dois récupérer ma voiture vendredi soir qui est immobilisée au garage depuis le 1er avril 2011.
Voilà pour les dernières news, reste plus qu'à attendre le montant de la douloureuse.
Merci à tous pour votre soutien.


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Message par JeY Mer 20 Avr - 18:10:18

Bon courage, sa devrait aller maintenant que tout est neuf ! drunken
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Message par benary76 Dim 24 Avr - 22:55:35

Ca y est, j'ai récupéré ma voiture jeudi matin, enfin, avec une boite de vitesse toute neuve et non un échange standard, donc nickel.
Comme je travaillais, je n'ai pas eu en profiter avant vendredi après midi, mais malheureusement, le bonheur n'a été que de courte durée.
En effet, en cette belle journée de dimanche de paques, je suis parti mes enfants à la chasse aux oeufs chez mes parents. Et là, le drame.
Depuis que j'ai récupéré la voiture, j'ai du faire une centaine de kilomètres.
Ce matin alors que je me trouvais à un feu rouge, au ralenti, j'ai cru sentir que la voiture tremblait. Lorsque je suis reparti du feu, je me suis arrêté quelques mètres plus loin, car un claquement important venait du moteur...... P****N de bagnole......
Après avoir galéré avec l'assistance pour me faire remorquer et avec les enfants sur le bord de la route, l'avis du dépanneur sur ce bruit n'est vraiment pas bon. D'après lui, c'est certainement une bielle. Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Logo
Je suis dingue.
Mardi matin dès 9h00, le service relation clientèle va à nouveau être contacté et ça va tousser grave.
Je suis carrément dégouté, je suis en vacances avec mes enfants et me voici piéton car je suis à nouveau en panne avec cette voiture de m****.
Il me semblait avoir vu que ce moteur était très fiable, à croire que je suis vraiment tomber sur une mauvaise série.
Suite au prochain épisode.....

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Message par lapityma Dim 24 Avr - 23:42:11

Si c'est comme beaucoup de sois disant " je connais la mécanique " ils te diront c'est une bielle , ca fait vingt ans que ca dure et ils ne connaissent que dalle.Dans mon boulot je vois ça tous les jours Laughing
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Message par mickamila Lun 25 Avr - 8:07:53

oh les boules!!!!
ca ne se peut pas que ce soit une erreur du garage dans le remontage?
c'est etrange d'avoir une panne importante, peu de temps après de gros travaux sur l'auto!!!
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Message par benary76 Lun 25 Avr - 10:22:03

Depuis que j'ai récupéré la voiture j'ai du faire 100 ou 150 km et nouvelle panne.
J'ai quelques notions de mécanique, mais je ne pense pas que le garage y soit pour quelque chose du fait qu'il a simplement démonté la boite de vitesse et que le moteur est resté sur la voiture.
Le chef d'atelier du garage où elle a été réparée est un ami dans lequel j'ai une totale confiance.
Demain, j'appelle le service clientèle et le garage pour avoir des news.
Je suis franchement dégouté, dommage, car c'est une super voiture.
La seule chose dont je suis sur actuellement, c'est que se sera ma dernière Renault.
La suite au prochaine épisode.

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Message par lapityma Lun 25 Avr - 10:48:36

Ca fout les boules ton truc,j'ai pas envie que ca me tombe dessus affraid
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Message par obywan28 Lun 25 Avr - 11:45:53

benary76 a écrit:La seule chose dont je suis sur actuellement, c'est que se sera ma dernière Renault.

Et tu penses que ce sera différent chez les autres ??? Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Paron Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Bah
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Message par benary76 Lun 25 Avr - 14:07:27

obywan28 a écrit:
benary76 a écrit:La seule chose dont je suis sur actuellement, c'est que se sera ma dernière Renault.

Et tu penses que ce sera différent chez les autres ??? Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Paron Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Bah

Je ne sais pas, mais c'est vrai que je suis dégouté. J'ai la voiture depuis fin octobre 2010, c'est vrai qu'elle est agréable à conduire, mais quand tu vois ce qu'il vient de m'arriver, je suis forcément déçu.
Après m'être battu avec Renault pour un problème de boite de vitesse, je récupère la voiture, je fais une centaine de km avec et c'est le moteur qui lâche maintenant...
Une chose est sûre, ce n'est pas du à ma conduite, car j'ai toujours respecté la mécanique, étant un passionné d'automobile, je n'ai jamais tiré sur un moteur à froid mais ça fait quand même deux grosses pannes en peu de temps.
Si maintenant, Renault change le moteur, il faut voir quel pourcentage ils vont prendre en charge. Je rappelle que la voiture n'a que 45.000 km et la garantie s'est arrêtée le 17 mars 2011. Elle est arrivée au garage le 1er avril 2011 pour le problème de boite, je la récupère le 22 avril et le 24 avril, c'est le moteur qui lâche. Il faut juste se mettre un peu à ma place.
J'ai hâte d'être demain pour avoir des nouvelles du motif de la panne et d'avoir Renault au téléphone.
Je n'ai vraiment pas de chance. Si quelqu'un peu m'envoyer un peu, je suis preneur.

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Message par Antho_2_Lens Lun 25 Avr - 20:07:43

Salut, drunken

J'ai aussi une GT de Aout 2007, je ne vais pas tarder a passer les 80000 Km, à ce jour, rien à déclarer ...
Depuis que je fréquente le forum, je n'ai jamais entendu le moindre soucis sur le 2.0 dCi. J'espère que ton problème ne sera pas très grave et que celui ci sera prit en charge.

Tu as acheté ta voiture d'occasion ? Les révisions ont été effectuées en temps et en heure ?

J’espère que ta GT n'a pas été malmené avant que tu l'achète.

J'espère sincèrement que tu retrouvera vite ta GT, et que prenne enfin plaisir à la conduire

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Message par benary76 Lun 25 Avr - 21:57:35

Antho_2_Lens a écrit:Salut, drunken

J'ai aussi une GT de Aout 2007, je ne vais pas tarder a passer les 80000 Km, à ce jour, rien à déclarer ...
Depuis que je fréquente le forum, je n'ai jamais entendu le moindre soucis sur le 2.0 dCi. J'espère que ton problème ne sera pas très grave et que celui ci sera prit en charge.

Tu as acheté ta voiture d'occasion ? Les révisions ont été effectuées en temps et en heure ?

J’espère que ta GT n'a pas été malmené avant que tu l'achète.

J'espère sincèrement que tu retrouvera vite ta GT, et que prenne enfin plaisir à la conduire

Merci pour ton soutien, j'espère aussi que ce n'est pas trop grave, mais le bruit ne me plait vraiment pas.

Je sais aussi que ce moteur est normalement très fiable, et c'est vrai que je n'ai pas de chance, deux grosses pannes coup sur coup, la pilule a du mal à passer.
J'ai acheté la voiture au mois d'octobre à un particulier qui l'avait acheté chez Renault occasion un an et demi avant. La voiture a toujours été entretenue chez Renault et s'est certainement pour ça que j'ai réussi à obtenir 90% de prise en charge.
Même si je dégouté de ces pannes, je reconnais que c'est une très bonne voiture, sachant qu'avant j'avais la Mégane 2 RS et je dois reconnaître qu'elle est très agréable à conduire et qu'elle tient très bien la route.
Je vous tiendrai au courant dès que j'ai des news.

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Message par JeY Mar 26 Avr - 18:02:05

Yes, tiens bon et harcèle Renault pour avoir une prise en charge de 100%
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Message par Antho_2_Lens Mar 26 Avr - 19:39:24

Exclamation Avec Jey, tiens nous au courant de l'évolution Wink
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Message par benary76 Mar 26 Avr - 22:14:44

Ce matin, j'ai donc appelé le service relation clientèle de Renault dès l'ouverture à 09h00.
Égale à eux mêmes, ils sont toujours aussi polis et courtois.
Après avoir fortement exprimé mon mécontentement, mon interlocuteur m'a dit qu'il allait appelé tout de suite le garage et qu'il me rappelait dans la journée.
La journée est largement finie et comme d'habitude, je n'ai pas eu de nouvelles.
J'ai eu cependant des nouvelles du garage, la panne pourrait être moins importante que prévue, mais pour l'instant je n'en dis pas plus, j'attends confirmation du garage, j'espère demain.
Le plus aberrant dans cette histoire, c'est que le service clientèle m'a dit par téléphone le 19 avril 2011 qu'il prenait en charge l'intervention concernant le remplacement de la boite de vitesse à 90 % mais à ce jour, le garage n'a eu aucun document attestant cela, heureusement que je le connais bien sinon, je n'aurai toujours pas pu récupérer ma voiture.
Donc demain, nouvel appel et je pense que je ne vais plus être gentil avec eux.
Voici les news du jour.

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Message par Rasta 77 Mar 26 Avr - 22:46:02

benary76 a écrit:Ca y est, j'ai récupéré ma voiture jeudi matin, enfin, avec une boite de vitesse toute neuve et non un échange standard, donc nickel.
Comme je travaillais, je n'ai pas eu en profiter avant vendredi après midi, mais malheureusement, le bonheur n'a été que de courte durée.
En effet, en cette belle journée de dimanche de paques, je suis parti mes enfants à la chasse aux oeufs chez mes parents. Et là, le drame.
Depuis que j'ai récupéré la voiture, j'ai du faire une centaine de kilomètres.
Ce matin alors que je me trouvais à un feu rouge, au ralenti, j'ai cru sentir que la voiture tremblait. Lorsque je suis reparti du feu, je me suis arrêté quelques mètres plus loin, car un claquement important venait du moteur...... P****N de bagnole......
Après avoir galéré avec l'assistance pour me faire remorquer et avec les enfants sur le bord de la route, l'avis du dépanneur sur ce bruit n'est vraiment pas bon. D'après lui, c'est certainement une bielle. Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Logo
Je suis dingue.
Mardi matin dès 9h00, le service relation clientèle va à nouveau être contacté et ça va tousser grave.
Je suis carrément dégouté, je suis en vacances avec mes enfants et me voici piéton car je suis à nouveau en panne avec cette voiture de m****.
Il me semblait avoir vu que ce moteur était très fiable, à croire que je suis vraiment tomber sur une mauvaise série.
Suite au prochain épisode.....

Franchement c'est pas possible, c'est incroyable tout ces malheurs que tu as, ça fait même peur affraid

Perso moi je pense que j'aurai déjà pété une durite et l'aurai brûlée Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Logo Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Logo Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Logo Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... 905552 Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... 905552 Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... 905552 Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... 905552

Courage !!! Et essai de te faire remplacer cette satanée bielle sans rien avoir a débourser...
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Message par benary76 Mar 26 Avr - 22:50:38

Rasta 77 a écrit:
Perso moi je pense que j'aurai déjà pété une durite et l'aurai brûlée Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Logo Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Logo Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Logo Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... 905552 Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... 905552 Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... 905552 Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... 905552

Je dois avouer que j'y ai pensé de la brûler, mais je suis beaucoup trop pationné par l'automobile pour pouvoir le faire.

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Message par guigui265 Mer 27 Avr - 8:43:20

benary76 a écrit:
Rasta 77 a écrit:
Perso moi je pense que j'aurai déjà pété une durite et l'aurai brûlée Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Logo Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Logo Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Logo Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... 905552 Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... 905552 Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... 905552 Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... 905552

Je dois avouer que j'y ai pensé de la brûler, mais je suis beaucoup trop pationné par l'automobile pour pouvoir le faire.

Plus facile a dire qu'a faire effectivement Laughing

C'est dingue quand meme cette histoire No
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Message par lapityma Mer 27 Avr - 11:43:10

Rasta 77 a écrit:
benary76 a écrit:Ca y est, j'ai récupéré ma voiture jeudi matin, enfin, avec une boite de vitesse toute neuve et non un échange standard, donc nickel.
Comme je travaillais, je n'ai pas eu en profiter avant vendredi après midi, mais malheureusement, le bonheur n'a été que de courte durée.
En effet, en cette belle journée de dimanche de paques, je suis parti mes enfants à la chasse aux oeufs chez mes parents. Et là, le drame.
Depuis que j'ai récupéré la voiture, j'ai du faire une centaine de kilomètres.
Ce matin alors que je me trouvais à un feu rouge, au ralenti, j'ai cru sentir que la voiture tremblait. Lorsque je suis reparti du feu, je me suis arrêté quelques mètres plus loin, car un claquement important venait du moteur...... P****N de bagnole......
Après avoir galéré avec l'assistance pour me faire remorquer et avec les enfants sur le bord de la route, l'avis du dépanneur sur ce bruit n'est vraiment pas bon. D'après lui, c'est certainement une bielle. Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Logo
Je suis dingue.
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Je suis carrément dégouté, je suis en vacances avec mes enfants et me voici piéton car je suis à nouveau en panne avec cette voiture de m****.
Il me semblait avoir vu que ce moteur était très fiable, à croire que je suis vraiment tomber sur une mauvaise série.
Suite au prochain épisode.....

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Perso moi je pense que j'aurai déjà pété une durite et l'aurai brûlée Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Logo Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Logo Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Logo Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... 905552 Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... 905552 Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... 905552 Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... 905552

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Message par MéganeRSeb Mer 27 Avr - 11:58:17

Je viens de lire ton topic, bon courage a toi "rouannais" Wink
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Message par Rasta 77 Mer 27 Avr - 22:59:10

lapityma a écrit:
Rasta 77 a écrit:
benary76 a écrit:Ca y est, j'ai récupéré ma voiture jeudi matin, enfin, avec une boite de vitesse toute neuve et non un échange standard, donc nickel.
Comme je travaillais, je n'ai pas eu en profiter avant vendredi après midi, mais malheureusement, le bonheur n'a été que de courte durée.
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Depuis que j'ai récupéré la voiture, j'ai du faire une centaine de kilomètres.
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Je suis carrément dégouté, je suis en vacances avec mes enfants et me voici piéton car je suis à nouveau en panne avec cette voiture de m****.
Il me semblait avoir vu que ce moteur était très fiable, à croire que je suis vraiment tomber sur une mauvaise série.
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Courage !!! Et essai de te faire remplacer cette satanée bielle sans rien avoir a débourser...
Qui te dit que c'est une bielle Question

Personne je n'ai jamais vu sa voiture mais peu importe je voulais juste lui faire comprendre que je suis de tout coeur avec lui No
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Message par benary76 Mer 27 Avr - 23:03:17

Voici les dernières news.
Je suis passé au garage aujourd'hui et les nouvelles ne sont pas bonnes.
aprés les premiers contrôle, la compression du cylindre n° 3 est inférieure aux autres;
En enlevant le carter inférieur, il a été découvert un morceau de métal qui pour moi ressemble à un morceau de coussinet de bielle.
Je n'es toujours pas de nouvelles du service clientèle, mais je les rappelle demain.
Ca sent bien un moteur hs. Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Logo Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... Logo

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Message par Rasta 77 Mer 27 Avr - 23:06:17

Tu es tombé sur LA série qu'il ne fallait pas avoir entre les mains affraid

Courage pour garder ton sang froid et arme toi de patiente pour de nouveaux négocier avec le SAV Renault Après la boite de vitesse sur MEGANE 2 GT DCI, c'est le moteur..... 520917
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Message par Ben_34 Jeu 28 Avr - 8:58:35

Et bah

Mon pauvre tu charges

Courage en esperant que tu arrives a t'en sortir avec le moins de frais possible parcequ'avec moteur + boite ca commence a chiffrer pour une voiture meme pas arriver a 50.000km

En esperant qu'il n'y ai pas eu de souci avec le precedent proprio (je sais pas si c'est toi ) et qu'ils trouvent moyen de contourner le default de fabrication
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