[Astuce] Allumage des phares à l'ouverture

Bonsoir
je viens d'essayer sur une meg 2 2004 cft expression ca marche pas :(

sur megane 2 2004 luxe privilège

neoxtof a écrit:Je rajouterais que tu peux prolonger la durée d'allumage par palier de 30 secondes en refaisant un appel de phare (en tout, ça peut rester allumer 2 minutes, soit 4 appels)

Et pour le désactiver après tu fais comment ?

Tu fais rien, au bout de la tempo, tes phares s'éteignent

moi j'arrive pas a trouvé la techique pour l'allumage des phares a l'ouverture ? lol par contre l'arret des phares au bout de 30 s 1 min ect sa no probleme

il faut que tu désactive les feux auto si tu les a bien entendu tu place le comodo sur la position des feux et quand tu coupera le moteur ouvrira les portes les feux se couperons et quand tu viendra ouvrir ta voiture par la suite tes feux s'allumerons auto des l'appuye sur le boutton

bouuuhhhh c'est nul si il faut retirer les feux auto

Avec les xenon surtout les kit HID c'est conseillé de retirer les feux auto autrement attention parce que moi une fois je suis revenu chercher un truc dans la voiture et quand tu referme la 2eme fois les feux ne s'éteignent pas résultat plus de batterie à la débauche ...

ba oui malheuresment plus de feux auto :(

ok bon bas tant pi alos je prefere mais feux auto

J'ai une méganeII de 2004.

Feux auto sur OFF, si je laisse le commodo sur position ou croisement, les feux s'étindront à l'ouverture de la portière conducteur si le moteur est coupé.

Par contre mes phares ne s'allumeront si et uniquement si je mets mon moteur en route...

Ce qui veut dire que je peux ouvrir et fermer mon auto autant de fois que je le désire les phares resteront éteint quoi qu'il se passe.

Il y a une tempo entre le fermeture de la voiture et l'allumage auto des phares à l'ouverture, mais il n'y a rien dans la notice qui précise ce fonctionnement.

neoxtof a écrit:Il y a une tempo entre le fermeture de la voiture et l'allumage auto des phares à l'ouverture, mais il n'y a rien dans la notice qui précise ce fonctionnement.

Oui j'avais bien noté cet élément mais pour ma part que je revienne 10 min, 1 eure ou même le lendemain... RIEN ne se passe!

C'est marrant j'ai jamais rien comme les autres...

moi aussi ca marche pas, 2004 aussi... de toutes facons, je m'en fous, je reste toujours en auto pour les tunnels toussa, c'est quand meme Imbécile de passer en manu...

Non, pour les xenons c'est mieux (ce qui les use les plus, c'est les cycle d'allumage/extinction trop rapide)

c'est clair que si j'avais des xénons moi, les lampes feraient pas long feu (avec l'auto, entre le garage, les tunnels... la nuit, oui c'est vrai ca sert aussi la nuit... )

de toutes facons, quand t'as des xénons, tu te poses pas de questions, tu les laisses toujours allumés pour faire le cracky !

le pire c'était les tout premiers équipements embarqués xénons qui étaient pas encore très top niveau gestion de la tension entre autres, et ceux qui avaient l'allumage auto quand c'est arrivé dans les optiques de nos chères autos, ben c'est la qu'on a commencé à dire nos chères optiques, dans tous les sens du terme, tchin tchin sinon qu'on se le dise quand meme, une bonne lampe à décharge type xénon bien gérée devrait etre capable de tenir la durée de vie du véhicule sans problème...

C'est vrai que depuis que j'ai les xenon, j'ai retiré l'allmuage automatique car à Bruxelles y a pas mal de tunnels. Donc quand la nuit tombe j'allume évidemment, mais dans les tunnels juste veilleuse sauf les long tunnel et dans ce cas je laisse allumer encore un peu après la sortie du tunnel.

MeganeII_1.9_dCi a écrit:C'est vrai que depuis que j'ai les xenon, j'ai retiré l'allmuage automatique car à Bruxelles y a pas mal de tunnels. Donc quand la nuit tombe j'allume évidemment, mais dans les tunnels juste veilleuse sauf les long tunnel et dans ce cas je laisse allumer encore un peu après la sortie du tunnel.

Je fais pareil.

si on desactive l'allumage auto, ça désactive également le détecteur de pluie ?

Non, c'est indépendant

neoxtof a écrit:Non, c'est indépendant

Je confirme.

Milouse a écrit:J'ai deja oublié mes phares et fermer ma megane.
Ils se sont toujours eteint meme en position non auto, avec le commodo touné sur feux position.

Bizarre, je testerais.

Sinon j avais jamais tilter sur cette possibilité, merci pour l info.

C'est pas bizarre... Il y une sécurité sur la voiture. L'alimentation se coupe automatiquement au bout de 30 minutes.

Je me suis renseigné car un soir, les lumières intérieurs et les phares ne s'éteingaient pas. (Porte fermée, voiture vérouillée etc...). En fait, j'avais mal fermé une porte mais bon... lol.

Alors je me suis dit : Purée, demain si j'ai plus de batterie ben va falloir ponter.

Alors j'ai cherché sur le net, et j'ai vu que tout se coupait au bout de 30 minutes, par sécurité... Je suis retourné dans mon garage, 35 min. après et hop, plus rien, tout était éteind

Sur la pack authentique de 2003 j'ai le meme truc quand je sort tous s'étein mais quand j'ouvre une porte autre que celle conducteur sa se rallume sans me prévenir. Du coup 3 fois ke je galère a trouver une ame sympatique qui est dé cables. Ra le Q. Vous me diré j'ai cas etre moins tete en l'air.
Mais mois je cherche a viré cette option. Je prefererai que sa bip que je sort plusto que d'etiendre tous seul.
Est ce possible????

Guigui31 : quand j'ai les feux en Auto mes phares s'éteignent quand je coupe le contact. Et je crois qu'ils ne se rallument qu'au redémarrage du moteur.

Le prob c'est que je n'ai pas l'option phares auto. donc j'ai po le choix quand j 'ouvre ca se ralume. Je suis a la recheche d'une petite manip caché qui pe enlevé ce truc.
Merci quand meme.