Ma RS ! Enfin presque ...>>>Vendu !!!

Ba il faut bien avec se temp , sinon les pantoufle sont trempé en allant au garage , ba oui je suis obligé de sortir donc

Ca se complique encore , tout a 'heure en prenant la voiture , je met la ceinture et la stupeur , de mon oté , il y a un cable relié au truc de la ceinture , entre la console et le siége !
Mais de l'autre coté non !
Faut que je démonte le mien voir comment c'est fait , sa serai sa le pretentionneur , ce cable ?

tu n'a pas de pretentioneur sur les Recaro, et a moin que tu arrive a remtre tes ancien pretentioneur ( ce qui metonerais ).

il faut aller cher un reprogramateur pour qu'il efface le voyant.



ca sert a quoi ca on dirait une aeration, juste en dessou de

pyromat a écrit:tu n'a pas de pretentioneur sur les Recaro, et a moin que tu arrive a remtre tes ancien pretentioneur ( ce qui metonerais ).

il faut aller cher un reprogramateur pour qu'il efface le voyant.



ca sert a quoi ca on dirait une aeration, juste en dessou de

un filtre a prout

ca pourait bien etre ca ( et ca peut etre pratique )

pyromat a écrit: ca pourait bien etre ca ( et ca peut etre pratique )

Après une soirée cassoulet ça peut sauver des vies,pratique la RS3, manque juste un tuyau d'extraction

Pas evident ton truc la , a ta place je recupererai le faisceau complet d'origine de ton ancien siege et j'essayerai de l'adapter sur le nouveau , fixer le pretentionneur avec l'accroche ceinture de ton ancien siege sur le nouveau (a la place de l'accroche ceinture actuel), demonter ton ancien siege pour recuperer tout le faisceau et le reinstaller avec le nouveau siege.

Ton fil dont tu nous parle ce ne serait pas le fil de bip bip la ceinture ?

fred1000gex a écrit:Pas evident ton truc la , a ta place je recupererai le faisceau complet d'origine de ton ancien siege et j'essayerai de l'adapter sur le nouveau , fixer le pretentionneur avec l'accroche ceinture de ton ancien siege sur le nouveau (a la place de l'accroche ceinture actuel), demonter ton ancien siege pour recuperer tout le faisceau et le reinstaller avec le nouveau siege.

Ton fil dont tu nous parle ce ne serait pas le fil de bip bip la ceinture ?

Rouge : le problé voit tu , c'est que il n'y a aucun endoirt ou brancher les connecteur du faisceau sur le recaro !
Bleu : oui , mais il y a la patte de fixation , dans laquelle se bloque le pretentionneur , qui est sur lancien siége et ne se démonte pas

Bref c'est vraiment la galére , pour le CT je remettrai les autres sa c'est sur !
Et simple question , mais je vais essahyer de trouver une solution , je risque quoi en laissant comme ca ?

merci encore pour tes réponses

Au fait j'ai retrouvé des photos qui trainer :


C'est mon jouet de tout les jour , plus pratique quand on travaille en plein centre ville , et ca marche mieux que la megane , méme si ca fait que 34cv !



Et oui c'est pas un GSXR , ca sera la prochaine , avec la vraie RS



Et voila ma solution antivol :





Voila

Ta solution antivol est t'elle bien fiable ? l'as tu de ja testé ?

Non xar je pourrait egalement mettre mon chat a contribution dans la lutte protection de le megane 2

ca peut faire mal des griffe de chat, et sa fait du bruit ! ! !

Si, par patte de fixation , tu entends la patte noir qui s'insere ensuite dans une encoche dans le siege, elle se demonte je l'ai fait , cela te permet de recuperer juste ton pretensionneur, apres , selon ta photo effectivement tu risque de ne pas avoir de quoi refixer le pretensionneur autrement que par la vis d'attache de la ceinture, a toi de recreer une patte peut etre pour le bloquer ailleur ce pretensionneur .

Ce que tu risques ? Disons le plus embettant c'est comme tu as tj au tableau de bord ce message d'erreur, le jour ou tu dois avoir ce message pour autre chose tu ne e saura pas déja ... vu qu'il est tj allumé chez toi ..

Apres ta ceinture bon bah elle est tenue actuellment .. a un autre systeme qui a ete validé mais pas celui d'orig ..bon a la limite
apres c'est juste que c'est un peu bricolo et pas top top comme adaptation , il doit y avoir moyen de faire mieux

tu me dis "il n'y a aucun endroit ou fixer les connecteurs sur le recaro" je le sais bien ca, j'en ai mdr c'est pour ca que je t'ai montré ce faisceau en mode "désossé" car c'est comme ca qu'il est dans un recaro enfin dans ..sous le recaro tu as juste ce faisceau sous le siege (la ou tu as ton evacuation a pets mdr) avec un leurre dans un des faiceaux pour faire croire que le connecteur est branché puis l'autre relié au prétensionneur ... apres faut trouver ou et comment fixer ce pretensionneur c'est le seul pb que tu as a résoudre pour moi

pyromat a écrit:ca peut faire mal des griffes de chat, et sa fait du bruit ! ! !

Je confirme:

J'avait que que ca tétait arrivé , la mienne est monté une fois sur le capot , elle avait pas sortit les griffes mais elle s'en souvient ...

Et elles sont parties toutes c'est griffures ?

guigui265 a écrit:Et elles sont parties toutes c'est griffures ?

Et non... MAis j'ai pas tout tenté non plus, j'ai fais 2 effaces rayures sans succès c'est tout.

Angelfingers a écrit:

pyromat a écrit:ca peut faire mal des griffes de chat, et sa fait du bruit ! ! !

Je confirme:

merde je disai sa en rigolant lol, apparement elle sont peut profonde ces griffe avec un bon lustrage tu pourra surement les rattraper

pyromat a écrit:

Angelfingers a écrit:

pyromat a écrit:ca peut faire mal des griffes de chat, et sa fait du bruit ! ! !

Je confirme:

merde je disai sa en rigolant lol, apparement elle sont peut profonde ces griffe avec un bon lustrage tu pourra surement les rattraper

En attendant ce chat est une s.aloperie Mais bon c'est mignion

salut arshavin as tu un bon plan pour les borbet ls en 18" stp merci

guigui265 a écrit:

pyromat a écrit:

Angelfingers a écrit:

Je confirme:

merde je disai sa en rigolant lol, apparement elle sont peut profonde ces griffe avec un bon lustrage tu pourra surement les rattraper

En attendant ce chat est une s.aloperie Mais bon c'est mignion

bah oui c'est mignion,

Pour les borbets LS , je l'ai ai acheter cher feu vert , tu peut les commander cher eux , pour 800€ a peu prés , moi un ami bosse la bas et je l'ai ai eu pour un peu moins de 600€ voila

grosse remise ! ! !

pyromat a écrit:grosse remise ! ! !

ça donne envie

Ah oui, a ce prix là, y a pas moyen de moyenner pour les membre du forum ?

ce serait sympa

Plusieur probléme se pose aussi :
-Borbet ne fabrique plus se modéle , je les voulais en finition argent , il ne leur resté plus que graphite ou black en 18 et 4 trous !
-il faut donc se rabattre sur les borbet lv !
-Il me les a commandé en disant que c'était pour lui , donc 10 commande sa ferai louche , aprés je vous laisse le soin de voir avec lui , freds sur le forum megane RS !
-Les tarif que j'ai annoncé cétait sans les penus bien evidemment

c'est clair que si il commande 32 jantes pour lui il vont trouvé sa bizzare !

que veux tu qu'il fasse de 8 jeux de jantes

piff a écrit:que veux tu qu'il fasse de 8 jeux de jantes

Les vendre... aux gens du forum par exemple.

Angelfingers a écrit:

piff a écrit:que veux tu qu'il fasse de 8 jeux de jantes

Les vendre... aux gens du forum par exemple.

so c'est possible je suis interesse

Ba comme je dit plus haut , inscrit toi sur meganers.fr , contact freds , mais je te garantit rien

il va en avoir des demande le fred lol ! !!

piff a écrit:que veux tu qu'il fasse de 8 jeux de jantes

M'en donner a moi

Angelfingers a écrit:

piff a écrit:que veux tu qu'il fasse de 8 jeux de jantes

Les vendre... aux gens du forum par exemple.

Voila recu aujourd'hui , je verrai bien ce que sa donne , j'ai vendu mes coques de rétro chrome pour le méme prix que des gris anthracite de megane R26

Mon probléme vient que les calandre GT ne sont pas du méme gris , alors remettre les calandre de RS ?

nan sa ne se vera pas trop je pensse et pour les coque de retro gris !

des phot biento ?

Les coques sont recu aujourd'hui , photo jeudi , j'ai des photo de l'ancienne a max , avec les rétro gris anthracite et les calandre gris clair sinon

sinon tu ne nettoies pas ta calandre comme sa elle paraitra plus foncé

Oui ...