Problème de lève-vitre

Bonsoir

Malgré mes recherches sur le forum, je ne trouve pas de réponse à mon problème, le voici:
La vitre AVG ne descend plus. Pour commencer le diagnostic et parer au plus simple (avant de démonter quoique ce soit) je voudrais savoir comment tester le bouton qui la commande ? Est-il possible de l'intervertir avec celui d'une porte AR ? (j'ai lu un post qui démontrer que l'on pouvait essayer un bouton AR avec celui de l'AVD, mais je n'ai pas trouvé pour celui de l'AVG).

Pour info :
- Le système des lèves-vitres est impulsionnel.
- Il n'y a eu précédemment aucune intervention électrique de quelque sorte sur mon véhicule.
- Jusqu'à présent tout fonctionnait normalement, (pas de bruit anormal ou autre soucis de sécurité).
- La vitre est fermée complètement (ouf!! il fait parfois très froid par ici........)
- Sinon pour faire court, que voyez-vous d'autre qui pourrai empêcher de
faire descendre cette vitre ?

Autres interrogations:
- Est ce que chaque système de lève-vitre électrique (avg; avd; arg et ard) est protégé par un fusible indépendant ?
- La connexion du faisceau électrique qui relie la porte à la "caisse" peut-être elle défectueuse ? Peut-on la traiter avec
nettoyant de conctact ?

Bon j'espère de ne pas vous avoir trop saouler avec mon problème, j'attends avec impatience vos réponses

probleme de moteur, de mecanisme, de fusibles.Tu entend qqch quand tu actionne le leve vitre ou rien?

Bonsoir megdci80, merci de te pencher sur mon cas.
Au sujet d'un probable bruit je dirai après avoir collé mon oreille contre la garniture qu'il y a en effet un "tic" indépendamment du "clic" du bouton de commande.
J'espère avoir répondu à ta question

salut ,tu as essayé de laisser ton doigt appuyé sur le leve vitre au moins six secondes et apres faire la maneuvre inverse comme si tu remontait ta vitre pareil durant six secondes ça m'est arrivé une fois mais mes vitres fonctionnaient

si tu aides la vitre a descendre en meme temps que t'appuis? ca donne quoi?


si tu t'y connais un peu, enlèves le bloc des boutons et génère un contact toi même avec les fils! (a conditions de retrouver les bon bien sur!!!^^)
je l'ai deja demonté une fois, et j'avais pris une photo.
a ce jour, je ne me rappelle plus du tout comment c'etait, j'ai meme l'impression qui'l y a bcp de fils pour si peu de bouton!
j'ai bien un pdf qui explique comment tester les boutons, mais je ne comprends pas grand chose dessus!!!
envoi moi ton adresse mail par mp et je te l'enverrai

voici une photo

je pense qu'a la place du 1 sur le dessin, il faut lire A1
et a la place du 2, B2

Merci Mickamila et RS58 pour vos tuyaux, mais demain je pars en train dans le 95 pour un temps indéfini je n'aurai donc pas le temps de m'occuper de mon problème.
Je garde précieusement vos posts et dès mon retour j'appliquerais vos suggestions. En attendant pouvez-vous répondre à cette question:
- Est-il possible d'intervertir le bouton de commande AVG avec celui d'une porte AR ? (j'ai lu
un post qui démontrer que l'on pouvait essayer un bouton AR avec celui
de l'AVD, mais je n'ai pas trouvé pour celui de l'AVG).
Je ne vous dis pas à quand.........
En vous remerciant à tous de tenter d'élucider mon problème.
A++++

Bonjour J'ai exactement le méme soucis que toi et je sais pas de ou sa peut provenir je suis aller chez renault et il on tester avec un comodo neuf et le méme pb. lundi j'y retourne la deposer pour un diagnostic. tout ce que je sais c'est que j'ai un soucis dans la prise du faisceau car le haut parleur conducteur ne fonctionner plus et lorsque je bouge les fils du faisceau cela revien a la normal sauf pour le léve vitre :(

jeremy059 a écrit:Bonjour J'ai exactement le méme soucis que toi et je sais pas de ou sa peut provenir je suis aller chez renault et il on tester avec un comodo neuf et le méme pb. lundi j'y retourne la deposer pour un diagnostic. tout ce que je sais c'est que j'ai un soucis dans la prise du faisceau car le haut parleur conducteur ne fonctionner plus et lorsque je bouge les fils du faisceau cela revien a la normal sauf pour le léve vitre :(

Une présentation s'impose avant toute participation sur le forum !

pour ma petite experience....
https://megane2.superforum.fr/tout-sur-l-exterieur-f13/leve-vitre-conducteur-ne-fonctionne-plus-humidite-t10788.htm#253867

j'ai exactement le méme soucis hier matin impossible de descendre la vitre conducteur donc je pars avec la voiture et en cour de route je réessaye et la tout refonctionne a merveille et arrivée au boulot je réessaye et la plus rien ne fonctionne et depuis se temps impossible de voir la vitre descendre.
De la je pars aussitot chez renault. le gars me dit que la gaine du faisceau de porte et mal mise donc il la remet correctement et le debranche pour verifier les plots de la prise mais apparement RAS et il me dit qu'il faut changer le commodo OK. de la je repar avec ma voiture et me rend compte que le HP conducteur ne fonctionne plus (coincidence). j'arrive chez mois et debranche le faisceau pour verifier et la stupeur le mécano m'avait dit RAS et la je voir un plot tout vert donc je le nettois et rebranche le tout. toujours rien et le HP aussi.
Je bouge legerement les fils du fasceau et la par magie le HP refonctionne mais le léve vitre toujours rien .
DOnc aujourd'hui je vais faire remplacer le commodo mais c'est pas sa heureusement il mon remis l'ancien sans rien me facturer.
et donc j'ai pri RDV Lundi aprem pour un controle de la part d'un electricien. honnetement je pense pas que se soit un pb de mécanisme ou de moteur de léve vitre je pense plus a un soucis electrique vu que j'ai repéré une faille au niveau du faisceau. Mais avant de l'apporter au diagostic, je vais (ce week) demonter le panneau de porte et tester le faisceau moi méme. Mais bon sa fait .... car la voiture je l'ai eu Mardi et tout fonctionnait.
d'ailleur est ce qu'il y a un tuto sur le demontage du panneau de porte conducteur? merci d'avance

salut jeremy, va te presenter avant toute participation!!!

sinon juste a titre informatif, les fils dans les passages de portes se cassent facilement, ca expliquerait ton problème!

pour le demontage du panneau de porte, va te presenter et je te dis ou c'est...^^

je me suis presenté
https://megane2.superforum.fr/tout-sur-l-interieur-f12/probleme-de-leve-vitre-t10747.htm#254738

oups excuse moi alors
ps: ton lien est pas bon!

tu trouvera ou demonter le panneau ici.
https://megane2.superforum.fr/l-exterieur-f29/changement-des-boutons-de-fermeture-sur-poignees-exterieures-t8019.htm

pour en revenir a ton probleme, il y a de fortes chances que tu ais 1 ou plusieurs fils de casser dans le passage de portes, j'ai deja eu le tour 2 fois!!! (hayon arrière et porte arrière gauche)

Bon voila ce matin j'ai testé la prise du comodo de léve vitre.
donc comme decrit sur le schéma et il n'y a pas a ce tromper car sur la prise c'est indiqué ou est A1 et B1 donc le reste est a la suite.
Donc j'ai tout testé je retrouve bien mes 0 ohm sur toute les commandes sauf pour celle de la monté et la descente de la vitre conducteur ou je trouve -1 ohm et la j'avoue que je voi pas. je demonte le panneau tout de suite pour voir ce qu'il se passe avant cette prise.

regarde ta fiche au passage de porte avant!
peut etre tu as un pb a ce niveau

ce qui est bizarre c'est que lorsque j'appui sur le bouton on entend bien le signal electrique qui est envoyer mais rien ne se passe peut etre le moteur ?

Bon c'est bon c'est réparé j'ai conduis ma voiture aujourd'hui chez renault pour un diag et quand je l'ai récupéré il m'avait fait mes réparation c'est un probléme de connectique dans le faisceau donc il mon remis tous sa en ordre et j'en est eu pour 50€ diag inclus

exactement c'est quoi? cable cassé ou fiche defectueuse?

cable casser puisque la femme ma dit qu'il avait remplacé un fil

je crois que beaucoup de problèmes sur nos meganes sont dus aux fils cassés dans les passages de portes, perso j'en ai deja cassé 2!!!
les fils étaient cassés a l'intérieur de leur gaine! pas evident a trouver!

Salut à tous
Me voici de retour sur le forum. Pour ce qui est de mon problème de lève-vitre; c'est revenu à la normale sans avoir rien touché Tout fonctionne normalement même après avoir bien insisté sur les fonctions, je pense que c'est surement un faux-contact, donc le problème peut ressurgir n'importe quand .
Je pense que cela provient de la connexion portière/caisse, mais pour le moment je n'y touche pas, on verra lors de la prochaine panne
Je vous tiendrais au courant de l'avancé des évènements.

bonjour je suis Jerome
ma M2 break de 2005, 155 000 km, pas de soucis particulier, les injecteurs avaient été changés avant que je l'achete a 100 000 km., et depuis rien .

je rencontre un soucis sur ma M2 break, a savoir la vitre AVG ne descend plus, et les autres descendent par saccades
j'ai vérifier les fusible, rien de bizarre

avez vous déjà vu ce soucis ?

vérifie les connections entre boutons et moteur, et notamment il y a une connexion avant le moteur et moi c'est ici que ca c'etait défait, et la fenêtre ne bougeait plus, bloquée.
depuis tout va

Bonjour,

J'ai un problème avec la vitre avant gauche. Elle ne remonte plus. Elle est bloqué tout en bas. Quand j’appuie sur le bouton, on dirait qu'elle tente de monter mais qu'elle bloque. Parfois en appuyant, elle monte d'un demi centimètre.

J'ai lu que dans mon cas cela ne pouvait pas être le moteur du lève vitre car la vitre bouge légèrement.
Qu'en pensez vous ?

bonjour ,et tout d abord merci au cite qui m a permi de realiser un max d economie !
je viens de changer a la fois l avant et l arriere...
alors 1ere chose est ce  ****************************************************
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vincinfsap a écrit:

mickamila a écrit:je pense qu'a la place du 1 sur le dessin, il faut lire A1
et a la place du 2, B2

friseb a écrit:Bonjour,

J'ai un problème avec la vitre avant gauche. Elle ne remonte plus. Elle est bloqué tout en bas. Quand j’appuie sur le bouton, on dirait qu'elle tente de monter mais qu'elle bloque. Parfois en appuyant, elle monte d'un demi centimètre.

J'ai lu que dans mon cas cela ne pouvait pas être le moteur du lève vitre car la vitre bouge légèrement.
Qu'en pensez vous ?

vincinfsap a écrit:bonjour ,et tout d abord merci au cite qui m a permi de realiser un max d economie !
je viens de changer a la fois l avant et l arriere...
alors 1ere chose est ce  ****************************************************
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Apparemment, personne lit les règles ici !!!!!!!!!!  

Comme stipulé dans la charte du forum que tu t'es engagé à suivre ainsi que dans le message de bienvenue, une présentation est demandée avant toute participation sur le forum, dans la section adéquate

Pas de réponse avant

pour friseb
voit si fermeture possible avec la carte s il y a bien sur....
voit le nb de clic que tu dois faire pour lever ta vitre d un 1/2 cm(cyclique ou pas)
voit si ton moteur fonctionne 
je ne suis pas du metier mais c 'est pas bien compliqué 
a priori 3 choses me viennent de suite en tete :casse de poulie sur le mecanisme
mauvais contact entre boitier temix(ses petites choses détessent les hautes temperatures!!!!) et faisceau 
et pour finir mauvaise etanchéité....
tiens moi au jus 

Bonsoir,

La présentation a été faite. désolé pour cet oubli.

J'ai démonté la portière et verdict le système de câble était cassé Il y avait des morceaux de plastique cassé, à des endroits le câble était écrasé.

Vous savez ou je peux acheter cela ? Avez vous une notice de montage car après cette casse c'était tout en vrac à l'intérieur, je vais m’embêter pour remonter tout cela.

salut si tu veux mon avis va voir a la casse ou sur un site largement connu pour vendre de tout .... il se nomme Le ... .... j espere etre precis:paron  ca sera toujours moins cher que sur des site de pieces détachés....tu peux en avoir pour moins de 50 E largement 
bonnes réparations 

Il y en a pas mal sur Ebay aussi, et ils sont neufs...

Oscaro si non.....

oui oui carrement raison mais beaucoup plus cher...et de mon experience ca casse tellement vite que vaut mieux mettre le moins cher possible!enfin chacun sa bourse 

Beaucoup ?? Pour 86€ t'as du neuf....

hé bé je ne connaissais pas ce tarif il est vrai extraordinaire ,si jamais j ai un probleme je songerai a me souvenir de ton prix,du neuf pour ce prix la c est clair faut prendre de suite 

Fdp gratuit jusqu'au 31 juillet...