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Durite transparente = AR carburant vers pompe GO ? Mégane GT

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Durite transparente = AR carburant vers pompe GO ? Mégane GT Empty Durite transparente = AR carburant vers pompe GO ? Mégane GT

Message par Lerafale Mer 7 Oct - 7:02:30

Bonjour
je cherche à savoir de manière certaine si la durite qui emmène le carburant du filtre a gasoil à la pompe HP est bien la durite transparente ?
Car j'ai 2 durites qui relient ces 2 pièces :
- 1 durite transparente avec connecteur vert à la pompe GO
- 1 durite noire (qui est également reliée à 2 durites qui sortent du moteur sur le chemin vers le filtre GO : retour injecteur ??)

L'une est l'arrivée et l'autre je pense le retour carburant provenant de la pompe.
Merci d'avance aux bricoleurs...

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Message par Homulus Mer 7 Oct - 18:07:43

C'est pour ton système d'éco de carburant ?

Des mécanos vont te répondre je pense.
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Message par Lerafale Mer 7 Oct - 19:50:23

oui c'est ça. Ils m'ont installer le boitier mais sans convistion sur la durote noire.
Moi je pense que c'est la transparente...

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Message par Homulus Sam 10 Oct - 22:23:50

Personne n'a la réponse ? Durite transparente = AR carburant vers pompe GO ? Mégane GT Confused
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Message par Lerafale Dim 11 Oct - 14:57:28

ba faut croire que personne ne peut m'aider...
An tout cas Merci à toi pour la relance

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Message par Homulus Mer 14 Oct - 20:52:13

Alors bilan de ton système ?
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Message par guigui91 Dim 18 Oct - 14:29:57

slt,

si c'est comme sur le dci 120ch si tu parle de la durite qui passe a gauche juste a cote du bocal du liquide de refroidissement ,la durite transparente cest celle qui vas a ton filtre a gasoil pour alimenter ton circuit en gazoil et la deuxieme qui est noir est plus grosse il me semble vas a ta pompe a injection.

en principe!

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Message par Lerafale Mar 20 Oct - 10:04:46

Ba en fait y'a bien une durite à gauche transparente qui va au filtre.
Mais après y'a 2 autres durites qui relient le filtre à la pompe.
L'un est noir et l'autre transparent. Le noir a aussi une ramification qui passe dans le haut moteur. Selon moi ce serait le retour des injecteurs qui fini dans la même durite que le retour pompe, vers le filtre a gasoil...
Donc l'un est l'arrivée vers la pompe HP, l'autre le retour. Mais pour en etre sur...
Moi je pense que c'est la durite transparente l'arrivée, car c'est plus facile pour voir si y'a des bulles après changement filtre...
Si quelq'un à changé son filtre a gasoil, y doit savoir ou est l'arrivée et ou est le retour.

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