bruits parasites TOEP/ montant pare-brise/ vitre conducteur

Bonjour à tous, je suis l'heureux propriétaire d'une mégane II luxe privilège en 2.0l dci 150 de 2006 ; Cependant j'essaie d'arrêter de fumer, vous me direz quel est le problème? hey bien je suis devenu d'un coup bien plus attentif aux divers bruits parasites de l'habitacle. j'en ai localisé 4 (je n'avais rien d'autre à faire sur la route du retour des vacances, 1100 km sans musique ça fait long!)

1/ petit cliquetis dans le TOEP, qui disparait quand on appuie assez vigoureusement sur la vitre dans un axe vertical ; c'est à vrai dire celui qui me dérange le plus, car on l'entend systématiquement dès que la chaussée se dégrade. Au fait j'ai bien nettoyé les mécanisme et mis de la vaseline dans tout ça récemment et le bruit n'a pas disparu! je pense donc que c'est tout simplement le contact de la vitre contre le plastique (vive la finition...)

2/ également cliquetis dans le montant gauche de pare-brise (tout nouveau celui là! peut être lié à la chaleur?)

3/ la vitre conducteur craquouille parfois légèrement, le même bruit que quand on appuie dessus dans un axe horizontal vers l'extérieur, quoique je pense que c'était lié aux 40°C qu'on avait dans le sud, j'ai l'impression que ça a disparu depuis que je suis remonté tout là-haut...

4/ la garniture au dessus du compteur craquouille aussi sur route défoncée, j'ai l'impression qu'elle a un très léger jeu, mais bon à mon avis ça on ne peut rien faire...

5/ un petit bonus pour ceux qui ont un 2l dci : est ce que vous aussi vous avez remarqué ce sifflement assez aigu et saccadé quand vous accelerez légérement sur les premiers rapports entre 2000 et 2100 rpm? ça doit être le mix chaîne+ turbo mais bon j'ai roulé sur une laguna équipée du même moteur ce bruit était moins marqué.

ma question est donc : est-ce que certains d'entre vous connaissent la solution pour ces différents bruits parasites? ou est-ce que renault propose des solutions?

Ah oui ces derniers jours j'ai roulé en série 3 et en passat CC, c'est vrai que dans ces voitures le silence est royal , et bien que je sois complétement amoureux de ma mégane, le retour chez renault est difficile!

bruit n°2 résolu, c'était le répétiteur de cligno qui était pété, et ça résonnait dans l'habitacle depuis le montant gauche de pare brise... pour le reste je suis toujours preneur d'astuces

J'ai ton astuce

Mets la musique trés fort.........



Ok

reynoud a écrit:
3/ la vitre conducteur craquouille parfois légèrement, le même bruit que quand on appuie dessus dans un axe horizontal vers l'extérieur, quoique je pense que c'était lié aux 40°C qu'on avait dans le sud, j'ai l'impression que ça a disparu depuis que je suis remonté tout là-haut...

4/ la garniture au dessus du compteur craquouille aussi sur route défoncée, j'ai l'impression qu'elle a un très léger jeu, mais bon à mon avis ça on ne peut rien faire...

pour 3/ sur la mienne : y'a deux points d'appuis de la vitre, y'a du caoutchouc, sur la mienne a plus ...faut en mettre

pour 4/ tappe dedans.. plus serieusement fait bouger la casquette

une seule chose , la casquette qui craquouille comme tu dis, suffit de bien la faire craquer avant de partir et c'est bon !

le sifflement du moteur, jamais entendu !!!

reprend la clope !!

reprends la clope et monte le son de ton autoradio

lulu06 a écrit:une seule chose , la casquette qui craquouille comme tu dis, suffit de bien la faire craquer avant de partir et c'est bon !

le sifflement du moteur, jamais entendu !!!

reprend la clope !!

La casquette, j'ai beau la bidouiller dans tout les sens, elle grince toujours autant ... le seul moyen pour qu'elle ne grince plus, c'est de l'enlever



Je vais essayer de régler ce probleme pendant mes congés

Ptin il doit être trop content le gars de ces merveilleux conseils

pour la casquette y a cette methode : des petits morceaux d'isolant pour fenêtre

ok merci les gars pour les bruits 3 et 4! pour la musique je pouvais pas la mettre, ma copine dormait à côté! sinon en général oui musique à fond :D surtout depuis que je me suis fait une prise AUX grâce à ce forum!

oh fait j'ai encore plus la rage, hier je suis allé essayé chez VW la future polo de ma mère, qui sortira en septembre, petite titine de 15000€, mais qui je dois dire est parfaitement finie à côté de ma mégane, valant pourtant presque 28000€ neuve!
je trouve ça honteux qu'à ce prix la quasi totalité des ajustements de plastiques et de carrosserie soient tout juste approximatifs!

sur la Polo rien ne bouge, rien ne fléchit sur la pression, et il n'y a aucun jour entre les pièces... les marques françaises ont encore beaucoup à apprendre!!