kit xenon pour megane

voila en gros je fais parti d'un autre forum entre autre le forum 206, comme beaucoup d'entre nous, donc dernierement je fais parti de la 2 commande groupe (oui ily en a eu une premiere avec 50 kit commandes]en attente de recevoir ce kit , cette 2cg a comporte 100 commandes au vu du succes de ces 2 premieres une 3 prends forme dont voici le lien pour ceux qui sont interresses:http://www.forum-auto.com/les-clubs/section4/sujet381020.htm#bas vous trouverez toutes les explications au sujet de ce kit et pourrez voir les posts situes pour la 1 et 2 dans la section divers moi meme je recommande pour equipe ma megane de ce kit car je trouve l'eclairage pas top, tout ceci est donne a titre d'info enfin voila pour ceux qui serai interresses

Sa fait pas chère le kit il me semble, j'ai une question au possesseur de se type de kit est ce que le réglage des feux en hauteur marche encore après le montage ?
Quelqu'un aurait il une petite photo pour voir la différence entre les bi xenon et les normaux ?

ToUT@TiS a écrit:Sa fait pas chère le kit il me semble, j'ai une question au possesseur de se type de kit est ce que le réglage des feux en hauteur marche encore après le montage ?
Quelqu'un aurait il une petite photo pour voir la différence entre les bi xenon et les normaux ?

en fait le montage ne modifie rien au niveau du reglage en hauteur des phares vu qu'il n'y a cas remplacer l'ampoule classique par celle au xenon, le bixenon s'appilque au ampoule h4 pour ceux qui on l'ampoule qui fait code et phare, pour plus de renseignement si tu en as le courage voici les liens d e la 1 cg de 86 pages :http://www.forum-auto.com/les-clubs/section4/sujet380068.htm puis de la 2cg de38 pages:http://www.forum-auto.com/les-clubs/section4/sujet380619.htm et de celle de montage topic sur pose du kit :http://www.forum-auto.com/les-clubs/section4/sujet380563.htm tous ceci est une mine d'info et des questions qui ont ete posees , bonne lecture

Yop,
moi je viens d'acheter un kit HID chez Frabalt en 6000K Neo White sur ma mégane 2.

Franchement bleuffé par le résultat en plus commande super rapide et un service très pro. L'éclairage est ultra performant: blanc avec un joli reflet bleu-violet: je ne met plus les pleins phares tellement que c'est agréable...

Il a fallu percer les caches derriere les phares et voila: en plus on voit rien quand ouvre le capot

Mon réglage molette fonctionne....

fin des inscriptions le 11/02 si d'autres sont interresses qu'ils se manifestent car apres plus de cg c'est quand meme la 3 au total des 2 premieres 150 kits ont ete commandes sans aucun probleme a vous de voir

Avec en plus une garantie de 2 ans sur les ampoules et les ballasts !

neoxtof a écrit:Avec en plus une garantie de 2 ans sur les ampoules et les ballasts !

exact j'avais oublie de le preciser au fait un autre membre du forum megane nous a rejoint julien 91871 avec qui je communique et bien sur il c'est inscrit

Bon si j'ai bien compris faut du H7? et le branchement est "plug and play" ? :geek:

Une question si on repassé a l'origine pour la vente du véhicule par exemple est ce que c'est possible ?

tout a fait c'et bien ca 2 membres du forum se sont inscrits sur la liste + moi ce qui fait 3

ToUT@TiS a écrit:Bon si j'ai bien compris faut du H7? et le branchement est "plug and play" ? :geek:

Une question si on repassé a l'origine pour la vente du véhicule par exemple est ce que c'est possible ?

bien sur il suffit d'enlever le kit et de remettre les ampoules halogenes

Comme j'ai vu qu'il fallait percer me suis dis

Bon je vais voir sa, j'essaye de recrute un pote pour faire +2 slim :geek:

ToUT@TiS a écrit:Comme j'ai vu qu'il fallait percer me suis dis

Bon je vais voir sa, j'essaye de recrute un pote pour faire +2 slim :geek:

en effet il faut percer le cache en plastique pour passer les fils fourni avec le presse etoupe de toute facon tout est explique pour le montage sur 206 mais ne differe pas plus sur megane ci joint le lien http://www.forum-auto.com/les-clubs/section4/sujet380563.htm attention la 3cg en rubrique tuning se termine le 11

moi aussi je prend en ballaste slim

Franchement, c'est pas si compliqué à faire et le confort de conduite est énorme. J'ai roulé pendant 2 ans avec un kit xenon sur ma clio et je commençais à avoir du mal à m'en passer ! Comme on dit, "le xenon, l'essayer c'est l'adopter" (et à ce prix là, livré de France et garantie 2 ans, j'ai signé tout de suite)

un grand merci à Voice de nous avoir prévenu de cette commande !

Les liens marchent plus :noel27: :noel27: :noel27: :noel27:

ToUT@TiS a écrit:Les liens marchent plus :noel27: :noel27: :noel27: :noel27:

en effet je n'arrive plus a rejoindre le site,peut etre probleme d'hebergement?je verrai si ca refonctionne cet aprem

Bon forum HS là

ToUT@TiS a écrit:Bon forum HS là

desole jespere que l'organisateur de la cg allongera le delai au vu que le serveur est hs on verra demain

ToUT@TiS a écrit:Bon forum HS là

c'est bon ca remarche tu peux si tu le desir t'inscrire sur la liste

Voilà

Cool, on ne doit plus être loin des 30 là, donc le prix des kits en slims va être intéressant !

neoxtof a écrit:Cool, on ne doit plus être loin des 30 là, donc le prix des kits en slims va être intéressant !

exact pour les slims 34 pour l'instant et merci a toutatis de nous avoir rejoint

Tout le monde prend du 6000°K

Tu as pris quoi toi ?

D'origine, c'es du 4700 chez les constructeurs. 6000 c'est très blanc, 8000 ça tire un peu vers le bleu !

J'ai pris 8000

neoxtof a écrit:Tu as pris quoi toi ?

D'origine, c'es du 4700 chez les constructeurs. 6000 c'est très blanc, 8000 ça tire un peu vers le bleu !

tout a fait en plus le 8000° attire le regard des nains bleus le long des routes, en plus ca n'apporte rien a l'eclairage le 5000 est blanc et le 6000 blanc aussi avecquelques reflets bleutee s

Dans les 2cas sa attire l'oeil je pense qu'on voit bien la différence par rapport à l'halogènes quel que soit la couleur, si les feux sont bien réglé il n'y a pas de raison de se faire verbaliser après il y a des mal lunées c'est sur

On a plus qu'a se trouvé des leds pour les veilleuse apparemment vos mieux prendre une simple led que plusieur vous en pensez quoi?

ToUT@TiS a écrit:Dans les 2cas sa attire l'oeil je pense qu'on voit bien la différence par rapport à l'halogènes quel que soit la couleur, si les feux sont bien réglé il n'y a pas de raison de se faire verbaliser après il y a des mal lunées c'est sur

On a plus qu'a se trouvé des leds pour les veilleuse apparemment vos mieux prendre une simple led que plusieur vous en pensez quoi?

pour les veilleuses des posseseurs de xenons ont fait un post sur le forum 206 si je le retrouve je post

Bah, sur les phases I, comme les veilleuses sont dans la même partie que le H7, tu ne les voies plus avec les phares allumés. Pour les phases II, comme elles sont avec les feux de route, tu les voies mieux. Le soucis avec les veilleuses à LED, c'est qu'elles comportent une petite résistance qui n'aime pas trop la chaleur.

Il vaut mieux donc prendre des ampoules avec une seule grosse led (généralement la résistance est mieux intégrée)

Si on les voit pas besoin de les changé alors ^^ perso je roule pas rien qu'en veilleuse :geek:

Bon je vais prendre du 6000 sa fera plus origine comme sa les choix est difficile :geek: en espérant que le reflais bleu soit magnifique et l'éclarage blanc c'est peut-être mieux que bleu

je pense que c'est le meilleur choix par contre il est vrai que le 8000 a plus de bleu que le 6000 mais bon c'est une question de gout par contre il serai interresant de faire un tuto sur le montage sur megane vu que nous sommes 4 on pourra s'echanger des idees sur les emplacemeent ect....

T'es volontaire ? :geek:

ToUT@TiS a écrit:T'es volontaire ? :geek:

pourquoi pas j'essayerai de mis mettre si j'ai le temps ne pas oublie que je ne suis plus tout jeune, donc un peu d'aide serai appreciable

Sur le forum MeganeCC, il y a déjà un tuto ! Et en gros, ils ont mis les ballasts sur la poutre métallique ! Le plus compliqué, c'est de démonter le pare-choc !

merci de me l'avoir dit j'irai le lire ceci dit pour demonte bien sur ca va etre plus long , mais bon ce n'est que des vis a demontees j'ai deja regarde sur mes fichiers pdf la c'est tout expliquer pour le demontage

Exact, le 1er kit que j'avais mis (celui que j'ai revendu à NICDU57) j'avais mis sur les poutres...

Mais maintenant avec celui que j'ai actuellement, je les ai mis sur la partie métallique sous le phare...le parechoc quoi, et c'est le meilleur endroit, car sur les poutres, il devient difficille d'aaceder au ampoule par les trappes...en cela fait plus propre...

Je t'avais envoyé une photo neoxtof je crois, non??

g4seb a écrit:Exact, le 1er kit que j'avais mis (celui que j'ai revendu à NICDU57) j'avais mis sur les poutres...

Mais maintenant avec celui que j'ai actuellement, je les ai mis sur la partie métallique sous le phare...le parechoc quoi, et c'est le meilleur endroit, car sur les poutres, il devient difficille d'aaceder au ampoule par les trappes...en cela fait plus propre...

Je t'avais envoyé une photo neoxtof je crois, non??

possible m'envoyer photo merci

je t'ai envoyé un MP...

Oui, tu m'avais envoyé des photos !

Bon, bah dès que j'ai le kit, je vais passer mon CT et après je l'installe !