Traitement climatisation

Bonsoir , en faisant mes courses ce soir j'ai découvert ce produit : http://www.wynns.fr/produits/traitement-climatisation/nettoyant-desinfectant-climatisation
Quelqu'un l'aurait il déja utilisé ?
Qu'en pensez-vous ?utile ? supercherie ?
Merci de vos retours

je sais qu'un ami garagiste utilise un traitement en spray pour les clims.Apres je sais pas du tout si c'est ce type.Je lui demanderai a l'occas

ça vaut rien si c'est pas pulverisé direct dans l'evaporateur ! mais pour choper l'evapo, c'est une autre histoire !! une solution, laver le filtre clim et le pulveriser avec ce produit à la limite, ça bloquera les bacteries pour la saison , mais en aucuns cas, ça supprimera les bacteries sur l'evaporateur qui se sont accumuler depuis des mois ou des années ! c'est du bidon ces produits !

lulu06 a écrit:ça vaut rien si c'est pas pulverisé direct dans l'evaporateur ! mais pour choper l'evapo, c'est une autre histoire !! une solution, laver le filtre clim et le pulveriser avec ce produit à la limite, ça bloquera les bacteries pour la saison , mais en aucuns cas, ça supprimera les bacteries sur l'evaporateur qui se sont accumuler depuis des mois ou des années ! c'est du bidon ces produits !

Maitre ès clim a parlé

En virant le filtre d'habitacle, tu accèdes directement à 1 face de l'évaporateur, donc tu peux pulvériser le produit relativement facilement (Renault vend une bombe de traitement avec embout assez long, sinon ça existe aussi chez Bardhal)

Question Maitre Lulu, ce genre de traitement, c'est plutôt à faire avant l'été (ou l'époque où on commence à mettre la clim) ou vers le début de l'automne (quand on s'en sert moins ) ?

Sur la vidéo qui présentait le produit tu laissais tourner ta clim ouvrez le produit comme un "fumigene".

neoxtof a écrit:En virant le filtre d'habitacle, tu accèdes directement à 1 face de l'évaporateur, donc tu peux pulvériser le produit relativement facilement (Renault vend une bombe de traitement avec embout assez long, sinon ça existe aussi chez Bardhal)

Question Maitre Lulu, ce genre de traitement, c'est plutôt à faire avant l'été (ou l'époque où on commence à mettre la clim) ou vers le début de l'automne (quand on s'en sert moins ) ?

NEO , les entretiens de clim se font toujours avant les chaleurs , ça t'evite de renifler tt les m.erdes pendant les 3 mois d'été !! tu te laves bien les dents avant de rouler une pelle, pas aprés ! quoique ça depend qui tu galoches!!

Moi j'ai testé, maintenant j'ai pas fais de contrôle microbio derrière donc... Par contre, il vaut mieux retirer le filtre habitacle pour que ce soit bien et diriger à l'intérieur le flux. Effectivement c'est un produit à décharge, on appuit et on sort du véhicule.

Chez Bardhal, tu as les 2: un truc à pulvériser sur lévaporateur et un aérosol pour les canalisations d'air

neoxtof a écrit:Chez Bardhal, tu as les 2: un truc à pulvériser sur lévaporateur et un aérosol pour les canalisations d'air

@Lulu: je me lave aussi après avoir fait du sport (sisi, ça m'arrive) pour virer toute la transpiration, donc les 2 raisonnements se tiennent

neoxtof a écrit:

neoxtof a écrit:Chez Bardhal, tu as les 2: un truc à pulvériser sur lévaporateur et un aérosol pour les canalisations d'air

@Lulu: je me lave aussi après avoir fait du sport (sisi, ça m'arrive) pour virer toute la transpiration, donc les 2 raisonnements se tiennent

Concraitement.. l'évaporateur on y accéde pas par le filte d'habitacle?

A priori, si: il est juste derrière le filtre d'habitacle (ou alors les docs techniques Renault sont fausses) Donc en enlevant le filtre, on a largement la place de passer le tuyau pour vaporiser le produit sur l'evaporateur

neoxtof a écrit:A priori, si: il est juste derrière le filtre d'habitacle (ou alors les docs techniques Renault sont fausses) Donc en enlevant le filtre, on a largement la place de passer le tuyau pour vaporiser le produit sur l'evaporateur

NEO, à combien de cm se trouve l'évapo en enlevant le filtre ? d'apres les docs techniques de renault !

lulu06 a écrit:

neoxtof a écrit:A priori, si: il est juste derrière le filtre d'habitacle (ou alors les docs techniques Renault sont fausses) Donc en enlevant le filtre, on a largement la place de passer le tuyau pour vaporiser le produit sur l'evaporateur

NEO, à combien de cm se trouve l'évapo en enlevant le filtre ? d'apres les docs techniques de renault !

Jpeux le mesurer demain au pied à coulisse!

Si on parle bien de la même chose (j'ai cherché dans les docs techniques Renault dispo sur le forum) je dirais à vu de nez, moins de 1 cm

neoxtof a écrit:Si on parle bien de la même chose (j'ai cherché dans les docs techniques Renault dispo sur le forum) je dirais à vu de nez, moins de 1 cm

l'evapo se trouverait donc en bas de la console centrale ? dans ce cas là , oui, le pulverisateur peut avoir une efficacité en enlevant le filtre !! mais je reste perplexe sur la position de l'evaporateur !! si j'ai un moment, je regarderais !

ben ou veux tu qu'il soit lulu ?

lulu te penche pas trop tu va rester coincé !!

wilbaze a écrit:ben ou veux tu qu'il soit lulu ?

comme certaines voitures un poil plus haut que le bas de la console !!

ah, alors oui tu as raison.

je viens de calculer la réponse a néo.

effectivement, en bas tu as seulement le chauffage, l'évaporateur est bien plus haut, je pense pas qu'il soit bien accessible par le trou du filtre habitacle...

c'est ce qu'il me semble aussi !! mais je peux me tromper, la clim auto, je connais le fonctionnement, mais pas vraiment la disposition sur certaines caisses faut que je regarde dans le compartiment moteur à quel niveau rentre les tubes de clim ! mais vu la place sur le M9R

Le traitement doit se faire par la sortie de l'évaporateur normalement, surtout le jamais se laisser tenter par la facilité et le faire par les aératuers car les moteurs et volets de clim aiment pas du tout

de toutes facons, en le faisant par les aérateurs, autant rien faire.

Surtout que dans 90% des cas tu fume les moteurs

DIDIER95 a écrit:Le traitement doit se faire par la sortie de l'évaporateur normalement, surtout le jamais se laisser tenter par la facilité et le faire par les aératuers car les moteurs et volets de clim aiment pas du tout

par l'entrée !!!! c'est là que se collent tt les m.erdes !

ce produit est efficace je l avais utiliser dans ma 307
ca marche comme un fumigene que tu doit ouvrir et metrre la clim a fond en mode recyclage pendant 5min toutes les vitres fermées
et biensur personnes dans l auto
et apres tu a vraiment une sensation de fraicheur et de propreté dans la voiture