fuite GAZOIL RESOLU ! bilan joint capteur d'injecteur

bonjour,

me voila avec encore un probleme sur ma megane 1L9 2003 , hélas ! je mexplique
il y a une petite semaine j'ai vu que en mettant la climatisation j'avais comme une legere odeur de gazoil
que ce soit air chaud froid clim mais pas clim recyclé et ce matin je demarre la voiture et la je vois une grande mar en dessous de mon moteur (merci la pluie ) et je pense aussi au milieu de la voiture

quelqu'un aurait un idée 'd'ou peut venir ma fuite

merci de m'eclairer un peu

T'as localisé l'endroit sous la voiture au moins ?
T'as levé le capot pour voir ?

On peut pas t'aider avec le peu d'info que tu nous donne

la clim ? c'est une concidence !!!!! aucun rapport avec le gasoil !

lulu06 a écrit:la clim ? c'est une concidence !!!!! aucun rapport avec le gasoil !

Ben oui, mais en recyclage c'est normal puisque tu prends pas d'air extérieur

DIDIER95 a écrit:

lulu06 a écrit:la clim ? c'est une concidence !!!!! aucun rapport avec le gasoil !

Ben oui, mais en recyclage c'est normal puisque tu prends pas d'air extérieur

oui, et alors ? recyclage ou pas, je vois tjrs pas le rapport avec la clim et une fuite de gasoil !!

Houla , aucun si ce n'est qu'avec la clim tu le sens bien

ppfftt!!!!! pas besoin de mettre la clim pour sentir une odeur de gasoil !! la ventilation suffit !!

Bon il est ou le nouveau, on t'as éclairé j'espère

comme ça c est pas evident faut chercher

me revoila , je suis pas super douer en mecanique, j'ai ouvert le capot mais je vois pas de fuite visible ou de tuyau enlever mais j'ai remarquer que ca sent surtout le chaud vers le ventilateur et plus vers la rou droite.

g regarder ma conso hier soir pour voir si ca coule en continu
g pas bougé au niveau de l'autonomie donc je pense que apres une nuit si c'est une grosse fuite je n'aurais plsu d'esssence vu que j'etaisa 100 bornes de la reserve mais je ne sais pas si le fuite coule moteur arrété ou eteint

desoler pour ce peu d'indice ou d'indication

Tu est certain que c'est du carburant que tu as vu sous ta voiture et pas le peu d'eau qui s'écoule de la clim de façon tout fait normale
Tu as senti le liquide ?

effectivement, c'est pas clair !!! ça sent le chaud maintenant ? et l'odeur de gasoil ? et si tu as une fuite, c'est pas à la jauge que tu vas t'en apercevoir, à moins d'avoir une fuite enorme, mais alors là, tu verras plus la flaque au sol que la descente de jauge !!

lulu06 a écrit:la clim ? c'est une concidence !!!!! aucun rapport avec le gasoil !

c bien du gazoil , ca sent deja quand je sors de la voiture et je l' ai vu grace a la pluie et aux aureole zn dessous le capot juste sous le moteur et c n ai pas leau pour la clim car de tooute facon je la met plus car je sentais deja avat une legere odeur et la j' ai une mare sous la voiture

lapityma a écrit:

lulu06 a écrit:la clim ? c'est une concidence !!!!! aucun rapport avec le gasoil !

tu loupes rien toi

MAKINA, alors ne traine pas, va voir renault ou un petit mecano, c'est souvent pas grand chose !!!!

vers la roue droite il y a le filtre a gazoil + la tuyauterie regarde et accionnes la petite poire en meme temps

alors me re revoila

donc comme j'avais un probleme de poignée avec ma boite a gant comme toute les megane de 2003 et que par miracle j'ai reussi a avoir la meme couleur en passant par faurecia espagne

donc j'ai demonté la boite a gant et j'en ai profiter pour essayer de regler mon probleme d'odeur au niveau de la clm en changement de filtre habitacle et la je vois qu'il est oir comme jamais
donc j'ai bien fait d'en rachetter un lol et je n'ai plus d'odeur ou tout du moin largement moin

mais j'ai vraiment remarquer que l'odeur de gazoil venait de roue droite donc je vais regarder le filtre a gazoil et surtout je pense la tuyauterie comme tu dis car ca doit venir de la mais ce qui est bizzare c'est que j'ai l'impression qu'elle fuit plus ou moin car je n'ai plus de mar en dessous du capot (mais je n'ai pas encore remis d'essence .)

je vais regarder les tuto pour la verification du filtre a gazoil des tuyaux et de la pompe mais est ce difficile ?

Fais attention pour le filtre à gas-oil si tu mets de l'essence

lapityma a écrit:Fais attention pour le filtre à gas-oil si tu mets de l'essence

Elle est bi ta mégane

DIDIER95 a écrit:

lapityma a écrit:Fais attention pour le filtre à gas-oil si tu mets de l'essence

Elle est bi ta mégane

B.ite à mégane

Me revoila apres avoir investigué plus profondement le probleme

donc apres avoir mis la voiture sur chandelle

j'ai regarder cette histoire de fuite et j'ai verifiersi ca venait du filtre a gazoil et la reponse est NON aucune fuite

mais une des traces persistait au niveau du passage de roue :



je suis donc allé sous la voiture et la je n'ai pas du tout aprécié ce que j'ai vu : la fuite vient du cache en dessous du moteur :



zoom sur l'impact :



j'ai donc demonter le cache et la le dessous etait plein d'huile





j'ai verifier si le bloc n'etait pas toucher par un impact et rien de visible

j'ai donc essuyer tout ca et nettoyer afin de voir si cela se reproduisait ...

apres remontage je lance la clim car pour info au debut du poste j'avais une odeur qui venait des que je mettait la ventilation , ca sentait enfet lhuile chaude

je remet le clim et plus d'odeur

j'ai roulé depuis une semaine et la l'odeur a reapparu donc je pense que ca fuit en encore et maintenant je suis un pe perdu ...

ma vidange a été faite il n'y a pas longtemps par un mecano
je voudrais savoir si vous avez des idées pour m'eclairer ..

y a t'il un joint ou quelquechose d'autre qui pourrait causer cette fuite

merci d'avance pour votre aide

ps: derniere info je n'ai plus de chaud ... y a t'il un rapport et la distrib n'est pas faite

personne ne peut me mettre sur la voie?

pour te dire comme ça c pas evident ,donc c une fuite d huile?pour la fuite la distribution a rien a voir.
c est peut etre aussi ton joint spy de vilbrequin.

oui c'est de l'huile

est ce que ca peut etre le joint de carter d'huile ?

makina2k3 a écrit:oui c'est de l'huile

est ce que ca peut etre le joint de carter d'huile ?

possible aussi

que ta distrib soit faite ou non, ça n'a aucun rapport avec les fuites d'huile. Il faudrait être certain que la fuite n'est pas du à l'impact que tu montres en photo. Donc moteur froid, tu essuies tou bien, tu roules pour faire chauffer les différents carters et tu regardes. Avec la dilatation des matériaux, il se peut que ta fuite vienne d'ailleurs et tu pourras plus facilement identifier l'origine de la fuite.

Hello,

Moi aussi j'ai le même souci avec ma mégane, consommation d'huile de l'ordre de 5 L au 1000 km... les mécanos de chez renault sont des incapables, certains me disent " le moteur est à changer" et d'autre me dise, "elle ne fume pas bleu donc non", c'est surment une fuite.. sauf qu'elle ne laisse aucune trace. De plus ce problème est apparu après passage dans un garage sur Lyon 8 et comme par hasard lors de mon 2e passage dans ce garage j'ai un tuyaux de HP qui s'est cassé quelques kilomètres plus loin.. Je ne sais plus quoi faire surtout que renault ne veux rien entendre...

Salut tektooof88, c'est vrai que 5l d'huile au 1000 bornes c'est énorme !! si il n'y a aucune traces d'huile a l'extérieure du moteur et ça ce voit en général, c'est que le moteur bouffe bien de l'huile. Une verif a faire dans ton cas, c'est de controler les pressions des cylindres. Ca peu venir aussi du turbo ou aussi de la cullasse moteur. Tu a une reprog a 150 cv depuis quand et combien de bornes il a ton moteur !! Ils me font marrer tout c'est garage renault !! dès qu'on leurs ramène un dci avec problème, ils tirent grave la gueule et passe au blanc, car facture toujours très salé et un client qui vire au rouge !!!

5l d'huile aux 1000km ? on te pique l'huile ou quoi ? t'as bien le bouchon de carter ? . si les chiffres sont vrais, trés trés gros soucis là !!!!!!!! pas de trace d'huile dans l'eau non plus ? t'as pas besoin de vidanger toi !! j'hallucine !!!!

Quand on brûle de l'huile comme ça, en général ya une légère odeur à l'échapement, c'est un signe que j'avais relevé sur un DTI GM, sans y faire plus attention résultat turbo Mort avec un nuage de fumé digne d'ariane 4 !!!!
Yo lulu06, tu démarre de bonne heure, c'est pour profiter du soleil !!!

moi j'ai une odeur quand je met la clim et quand la voiture est chaude ca sent l'huile et le dessous du moteur n'est pas toucher pas d'impact cependant l'huile coule par le ptit trou sur la photo et l'huile gicle sur mon parebou avant gauche

mais ce qui est bizarre c'est que ca ne fuit pas a chaque fois

on m'a dit que ca doit etre certainement le joint spy ?

je vais verifier ca cette semaine avec un ex mecano qui va certainement me faire aussi au passage ma courroie et ma pompe

j'espere que ce n'et pas tres grave ... au passage g remis de l'huile ce week end car ca commencait a etre la misere et g pas envie d'un serrage moteur

je vous tiens au courant

Alors bilan des course apres avoir mis mon nez sous la caisse et apres avoir vu une marre au niveau du carter je pensais avoir une fuite d'huile MAIS NON !

il y a quelques temps j'avais posé ce probleme de consommation avec mon ordianteur de bord

https://megane2.superforum.fr/electricite-electronique-f9/probleme-ordinateur-de-bord-t8300.htm

ensuite comme je l'ai dis dans le premier message de ce poste j'avais une odeur de gazoil

et apres cette fuite en dessous la caisse

BILAN : Je me suis dis que tout ca devait etre lié car 3 problemes d'un coup alors qu'avant ca marchait nikel c'est louche

alors j'ai remonté jusqu'a la fuite et la MIRACLE c'est une fuite accéssible :

JOINT de la pipe d'injection : ca pissait sur le coté a chaque grosse acceleration alors ca pissait jusqu'en bas du moteur

bilan chez renault 2e43

Donc apres changement je pense que tout devrait rentré dans l'ordre je vous tiens au courant

mais OUF ! ma titine n'a rien de grave c'est le principal

enfin contant d'avoir trouvé

Quelqu'un aurais la vue eclaté de l'injection comme chez renault car je leur ai demander un joint pour la pipe d'injection (qui je pense est en dessous de l'ecrou de l'arrivée de carburant,mais j'ai pas verifier )
et il m'ont donné une rondelle de 0.8cm de diametre en fer ?

reference de la piece : 7701055062 ?

vu le diametre j'ai un gros doute

si quelqu'un pouvait m'aider ca srait pas de refus

poste des photos car la on ne sais plus dans qu'elle sens cherché

ok je vais prendre une photo d'un injecteur pour te faire voir d'ou vient le fuite

ok voici d'ou vient la fuite :



je crois que ca vient de en dessous de l'ecrou..

bien jouer!!!!!

Attention, grand classique sur les Megane 2, la fuite de diesel venant non pas de cet endroit mais de l'alimentation en diesel des injecteurs. Il s'agit souvent de la petite pièce en plastique qui d'un côté accueille une petite durite, de l'autre rentre dans l'injecteur. Cette pièce en plastique est munie d'un tout petit joint qui a tendance à se rompre au fil du temps. A ce moment-là, c'est la fuite assurée et le diesel qui au fil du temps tapisse tout le bas de caisse, côté passager. Impossible d'acheter le joint tout seul, il faut acheter chez Renault le kit complet durites et alimentation injecteurs qui coûte environ 90 Euros TVAC.