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PB Regulateur de vitesse (temoin SERVICE)...Résolu

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Message par ozegann Sam 4 Avr - 21:59:35

J'ai installé le Regulateur et limiteur grace à ce forum sur une megane non cablé.Après installation des pieces d'origine et passage à la valise tous semblait fonctionner correctement.
Le limiteur fonctionne à merveille cheers

Sauf que le régulateur déconne sur une seul manipe si je ne me trompe pas. Question
Lorsque je met le régulateur,ca fonctionne.Je peut augmenter la vitesse(bouton +),ca augmente la vitesse.
Mais lorsque je baisse la vitesse trop rapidement ,le témoin SERVICE s'allume brievement,le régulateur se coupe et se met en mémoire
Par contre cela fonctionne si j'appuie sur le bouton - à intervalle espacé(2 sec)
C'est comme si il détectait une trop forte déceleration et coupait donc le régulateur(voyant service)
Quelqu'un a-t-il une idée ?


Dernière édition par ozegann le Lun 4 Mai - 18:50:15, édité 1 fois

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Message par tomtom Dim 5 Avr - 7:37:33

Moi j'ai rajouté le regulateur aussi mais la voiture etait pré-cablé et je n'ai pas ce probleme. Les pros de l'electronique vont te repondre !!!

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C'est la mienne que vous verrez ici !!!

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Message par neoxtof Dim 5 Avr - 8:52:33

Ca ressemble plus aux problèmes de capteurs sur les pédales (frein et embrayage) qui n'interviennent que pour le régulateur. Cherche sur le forum, il y a eu un topic la-dessus récemment.

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Message par mickamila Dim 5 Avr - 9:17:54

j'ai le regulateur d'origine, et si j'accelere trop fort (patinage) alors que le regulateur est enclenché (mais pas utilisé) alors il se mets en hors service et se bloque. quelques secondes plus tard il se reactive tout seul.
je sais ca ne te reponds pas, mais peut etre ca pourrait t'aider a comprendre qqchose.
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Message par ozegann Lun 6 Avr - 7:31:51

J'ai déja parcourue le forum,et j'ai entendu parler de pb de switch sur les pédales effectivement.
Je vais regarder du coté des pedales de frein et embrayage.Il se peut qu'elle soient trop sensible
il doit surement etre possible de régler la sensibilité du déclenchement du swicth

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Message par ozegann Dim 3 Mai - 19:17:39

Very Happy Very Happy
Je pense avoir trouvé la solution : j'ai démonté le bouton +/- du régulateur ,nettoyé les pistes de la petite carte electronique et les contactes electrique de l'elastomere.
Après remontage, le problème semble avoir disparue.
Il devait y avoir des faux contactes

j'avais récuperé les boutons dans une casse automobile!


cheers

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