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vibrations au ralenti

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Message par jm13 Mar 17 Mar - 12:48:16

salut a tous
apres avoir changè
_ pompe a injection
_distribution avec galet
_courroie accessoire
_et poulie damper
j ai une grosse vibration au ralenti et un bruit sourd au niveau de la distribution
si vous avez une petite idee
merci
je n est pas envie de tout re demonter
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Message par toutfoux Mar 17 Mar - 14:32:43

Pour les vibrations, peut-etre le serrage sur le support moteur coté distrib ? ou bien le caoutchouc du support naze.

Quand au bruit sourd, tu pourrais donner + deprécisions ?
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Message par jm13 Mar 17 Mar - 14:47:07

salut toufoux
merci d avoir repondu
pour les vibrations j ai pensé au suport moteur j ai remarqué que les 4 boulons n etais pas au meme endroit qu avant si tu voie se que je dire
pour le bruit on dirais un frottement peut etre la tention de la courroie c est au niveau de l arbre a came
ne regardez pas les fautes d ortographe
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Message par toutfoux Mar 17 Mar - 15:43:14

4 boulons ??? vibrations au ralenti 344350 t'es sur de ton coup ?
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Message par jm13 Mar 17 Mar - 16:15:33

oui les 4 boulons du silenbloc en haut a gauche je pense que le moteur est un peut decalé demain je v assayer de le remetre en place si non je le change
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Message par nonolr2 Mar 17 Mar - 19:00:58

bonjour je voudrai savoir si ces toi qui la fait ou le garagiste
pour savoir si ton Silentbloc est hs ses simple quand tu coupe le contact tu dois ressentir comme une
secousse ou alors tu démarre pas la marche arrière tous en gardant ton frein a main et tu regarde si tu a un coté qui ce lève plus que l'autre ses comme ça que le garage a fait pour voir si il étais mort
pour le frottement regard tous tes cache s'il sont bien mis
si tu la fait au garage ramène lui
pour ta courroi pour voir ci elle est assez tendu tu dois pouvoir faire un 1/4 de tour avec

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Message par messdesign04 Mar 17 Mar - 20:26:32

nonolr2 a écrit:bonjour je voudrai savoir si ces toi qui la fait ou le garagiste
pour savoir si ton Silentbloc est hs ses simple quand tu coupe le contact tu dois ressentir comme une
secousse ou alors tu démarre pas la marche arrière tous en gardant ton frein a main et tu regarde si tu a un coté qui ce lève plus que l'autre ses comme ça que le garage a fait pour voir si il étais mort
pour le frottement regard tous tes cache s'il sont bien mis
si tu la fait au garage ramène lui
pour ta courroi pour voir ci elle est assez tendu tu dois pouvoir faire un 1/4 de tour avec

C'est l'apéro confused ou je ne c'est plus lire vibrations au ralenti 344350
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Message par nonolr2 Mar 17 Mar - 20:30:13

tu c'est plus lire desolet bom

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Message par lapityma Mar 17 Mar - 22:14:45

Smile C'est l'appéro drunken
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Message par jm13 Mer 18 Mar - 7:36:46

bonjour a tous
j ai f les reparations moi meme , je v verifier tout ça je vous tien au courant merci pour vos reponses


ça depend de c que tu bois a l apero au bout du 10eme tu ne vois plus le clavier dans le sud c le jaune
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Message par wilbaze Mer 18 Mar - 8:39:45

ben si c'est toi qui t'es fait ces réparations (genre la distri) et que tu viens chercher de l'aide pour ca... euh... no comment.
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Message par neoxtof Mer 18 Mar - 9:03:39

nonolr2 a écrit:tu c'est plus lire desolet bom

lol! Surprised

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Message par Callagher Mer 18 Mar - 9:25:49

maitre capeloooooo! viiiiiite Surprised
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Message par lapityma Mer 18 Mar - 11:53:50

Callagher a écrit:maitre capeloooooo! viiiiiite Surprised
Bah tu sais pas lire call vibrations au ralenti 190584
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Message par jm13 Mer 18 Mar - 12:29:55

wilbaze a écrit:ben si c'est toi qui t'es fait ces réparations (genre la distri) et que tu viens chercher de l'aide pour ca... euh... no comment.

je t explique mon 1er metier etait mecano (cap j ai travvaille dans plusieurs garages 6ans d experience)
mais maintenant je suis un peut depassé mais la base reste la meme du coup je cherche des tuyaux
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Message par jm13 Mer 18 Mar - 12:46:09

je c tres bien qu il y a des personnes hautement qualifiee sur c forum
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Message par wilbaze Mer 18 Mar - 13:14:26

jm13 a écrit:
wilbaze a écrit:ben si c'est toi qui t'es fait ces réparations (genre la distri) et que tu viens chercher de l'aide pour ca... euh... no comment.

je t explique mon 1er metier etait mecano (cap j ai travvaille dans plusieurs garages 6ans d experience)
mais maintenant je suis un peut depassé mais la base reste la meme du coup je cherche des tuyaux

ok alors bienvenue au club mais pourquoi t'arrives pas a trouver ? demander comment on voit qu'un silent bloc est naze avec 6 ans d'expérience c'est un peu limite quand meme. Laughing
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Message par jm13 Mer 18 Mar - 14:35:53

wilbaze a écrit:
jm13 a écrit:
wilbaze a écrit:ben si c'est toi qui t'es fait ces réparations (genre la distri) et que tu viens chercher de l'aide pour ca... euh... no comment.

je t explique mon 1er metier etait mecano (cap j ai travvaille dans plusieurs garages 6ans d experience)
mais maintenant je suis un peut depassé mais la base reste la meme du coup je cherche des tuyaux

ok alors bienvenue au club mais pourquoi t'arrives pas a trouver ? demander comment on voit qu'un silent bloc est naze avec 6 ans d'expérience c'est un peu limite quand meme. Laughing

non il n est pas naze je l mal remontè je m en suis aperçu apres tu voi j ai demander et sa ma iaguillè le moteur etais trop tirer vers l avant mais tu as raison Wink
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Message par jm13 Mer 18 Mar - 14:47:15

avec l electronique et c pompes et injecteurs hp que tu ne peut pas faire reparer c galere il faut tout changer on est des vaches a lait sa coute la peau des fesses drunken
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Message par wilbaze Mer 18 Mar - 16:58:57

Very Happy

c'est clair que avec l'électronique on peut plus faire ce qu'on veut mais ca a beaucoup de points positifs, quand les mécanos de la marque y comprennent quelque chose... Rolling Eyes
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Message par jm13 Mer 18 Mar - 17:28:24

yes renault mon f un diag pompe et injecteurs hs devis 3500€
j ai dit stop! ils sont fou 3500€ tu peut acheter 2 moteurs donc j ai f les reparations moi meme cela ma couter 700€ environ affraid
voila
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Message par duke44 Jeu 19 Mar - 16:13:43

Salut jm13, tu as changé quoi pour 700 euros, car a ce prix je doute que ce soit pompe injections + injecteurs vibrations au ralenti 344350 ,J'ai eu le même problème sur un scénic 2 1.9DCI. On a changé les injecteurs et un support moteur supérieur passagé. Coût 1200 euros vibrations au ralenti Bur2 . Reste qu'il ya toujours un pb de broutage entre 1500 et 2200 trs en charge. Maintenant qu'il fait meilleur temps je vais démonté toute l'admission et peu être aussi le turbo !! car chez renault ils savent pas d'ou ça vient !!
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Message par Max3202 Jeu 19 Mar - 16:54:08

nonolr2 a écrit:tu c'est plus lire desolet bom

na mais tu rigoles pour l'orth ??????
l'ensemble de tes posts sont illisibles

fais un effort STP Question affraid affraid vibrations au ralenti 33351

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Message par jm13 Jeu 19 Mar - 19:29:43

duke44 a écrit:Salut jm13, tu as changé quoi pour 700 euros, car a ce prix je doute que ce soit pompe injections + injecteurs vibrations au ralenti 344350 ,J'ai eu le même problème sur un scénic 2 1.9DCI. On a changé les injecteurs et un support moteur supérieur passagé. Coût 1200 euros vibrations au ralenti Bur2 . Reste qu'il ya toujours un pb de broutage entre 1500 et 2200 trs en charge. Maintenant qu'il fait meilleur temps je vais démonté toute l'admission et peu être aussi le turbo !! car chez renault ils savent pas d'ou ça vient !!

salut duke44
je n est pas change les injecteurs
-pompe bosch 500€
-courroie de distibution + galet tendeur 87€
-courroie acce 20€
-poulie damper 109€
je c les injecteurs c est 500€ piece
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