Vibrations Megane 2

Bonjour ,
C'est la première fois que je post sur votre forum qui m'a toujours aide dans mes panne .
Si je vous contacte aujourd'hui c'est que je n'ai pas trouve la réponse .

Je possède une megane 2 1.9DCI qui totalise 201000 klm.
Je viens de changer il y a 1 mois le support moteur côté distrib .
Le week-end dernier je change le support moteur en dessous de la batterie .
Après avoir effectue le changement je retrouve des vibrations dans l'habitacle entre 1000 et 1200 tours .
Ai-je trop serré le silent bloc ?
Est ce la poulie damper ?
Dois-je changer le silent bloc côté boîte ?

Merci pour votre aide .
Seb

avant d'avoir des reponse a tes question , je te conseil de faire ta presentation dans la section approprié car la tu va te faire taper sur les doigt

Je te remercie pour le conseil je viens de la terminer je me suis pris dans le mauvais sens

je t'en prie.
en ce qui concerne ton probleme de vibration ( je ne suis pas mecano) mais je te conseillerais de commencer par changer ton support boite.
apres attend d'autre avis de personne plus caler ou qui on deja eu ce genre de probleme avant de faire des frais

ta tout changer par du neuf ??

Oui j'ai changer tout par du neuf .
Pieces acheter sur un grand site connu sur internet Osca...

Pour moi en etant sur a 90% c'est ton support moteur .

Autant pour moi je n'avais pas vu que tu avait changer le support moteur , je voit que sa qui puisse faire vibrer la voiture ...
j'ai dejas vu 2 sorte de support moteur , l'un qui avait 2cm de plus que l'autre a mit fin au problème de vibrations , les mêmes que dans ton cas , si tu la changer toi même je te conseille de jeter un oeil pour voir si il est bien mit en place ou si il t'on mit le bon , parce-que pour moi c'est sa et j'en suis casiment sur .

Je vais essayer de changer celui côté boîte a droite en dessous .
Je voulais changer les 2 mais le fournisseur n'avait plus celui côté boîte .
Cela ne pourrait pas provenir de la poulie damper ...?

Merci pour votre aide

La poulie damper ? alors honnêtement je ne pense pas du tout .
Au pire des cas , enlève ta courroie alternateur et regarde si ta poulie a du jeu ou si elle est voilée mais de la a faire tremblé l'habitacle , je serais le premier surpris .

Salut,
Tu as pris quelle marque pour tes supports moteur?

Pareille pour moi vibration après 1000 tour minute mais aussi surtout au ralentit j'ai changer mon support de boite qui tirer vraiment la guelle et aussi le support coter passager qui était complètement déchirer et depuis plus de probleme.

Je vous remercie pour toute vos réponse .
J'ai commande les 2 support moteur , je compte faire les réparations le week-end prochain .
Je vous tiens au courant du résultats .

Merci
Seb

Bonjour,

j'ai installé les 2 autres silent bloc, support moteur (neuf).
En tous ça fait 4 de changé.
J'en ai profité pour faire une vidange a 202000 klm.

Malheureusement j'ai toujours ce problème de vibrations dans la l'habitacle au ralenti jusqu’à 1200 tours, après tout redeviens normal .
Il me semble que me ralenti est instable.
Je n'ai aucune perte de puissance .
Je pense au calculateur ...

Qu'en pensez vous ?

Bonjour je vient m'associer a ce topic car j'ai le meme probleme ou presque et je ne pense pas que 2 topic "presque" identique soit neccesaire ( si neccesaire j'en fait un).

Donc une vibration uniquement audible et non resentie vien ce propager dans l'habitacle de la voiture quand celle ci est au ralentie et chaude.

Par contre elle disparait si j'accelere le moteur de 100-200tr/min (donc environ 1000tr/min).

Le bruit devient de plus en plus fort avec le temp.

La voiture totalise environ 125000km

La couroie est seulement a changer dans 2ans ou 70 000 km.

Il faudrait que je regardé donc l'état de quel piece qui pourrait faire cela ?

Merci de vos réponses

Bonjour,

ta vérifier si tu avais pas du jeux dans ta poulie damper ?

merci

funtotos a écrit:Bonjour,

j'ai installé les 2 autres silent bloc, support moteur (neuf).
En tous ça fait 4 de changé.
J'en ai profité pour faire une vidange a 202000 klm.

Malheureusement j'ai toujours ce problème de vibrations dans la l'habitacle au ralenti jusqu’à 1200 tours, après tout redeviens normal .
Il me semble que me ralenti est instable.
Je n'ai aucune perte de puissance .
Je pense au calculateur ...

Qu'en pensez vous ?

pour les vibration tu as changer quelle support moteur exactement ?
ton probléme de ralenti varie entre combien tour ?

merci

anthony27 a écrit:Bonjour,

ta vérifier si tu avais pas du jeux dans ta poulie damper ?

merci

Merci anthony

Non je n'ai pas verifié, faut il que je demonte quelque chose ? Et comment le savoir ?

Verifie si ta pas un support moteur hs tu as rien taper ?

Salut Anthony27,

J'ai change les 4 supports moteur . Acheter chez Osc...
1 sous la batterie
1 a côté de la courroie (gros support )
1 sous le moteur côté roue passager
1 côté passager près du pare brise

Quand elle est froide je ressent des vibrations au ralenti de plus en plus forte jusqu'à 1200 tours .
Mon ralentie varie quelque fois de 50 a 100 tours .
Quand je sort de la voiture ont peut entendre un bruit
Quand la voiture est chaude le tout s'atténue mais le problème est encore la .

Je pense a la vanne EGR que j'ai nettoyé l'été dernier ou encore les connexion des fils électriques....

Bonjour,

je viens donner suite à mon histoire de vibrations .
Étant donné que j'avais très peu de temps pour m'en occuper.
La semaine dernière j'ai passé un weekend chez mes parents là ou je peux bricoler .
Donc , j'ai re-demonté le support moteur côté batterie qui me semblait louche .
Erreur de ma part quand j'ai maintenu le moteur ,il n'etait pas assez maintenu et du coup la tige filté n’était pas assez sortie .
Donc le caoutchouc du support moteur ne faisait pas contact .

Merci encore pour votre aide .
J’espère que mes bêtises serviront à d'autres.