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Message par DOUDOU62 Sam 7 Fév - 21:27:13

Bonjour à tous,

je possède une Mégane 2 1.5DCI 100ch de Mars 2004, elle totalise 115000 km au compteur.
Suite au message injection défaillante, grosse fumée, calage et impossible de redémarrer.
J'attends le devis de mon garagiste, apperemment il doit changer tout le circuit d'injection, soit pompe, injecteurs, tuyauteries, réservoir...
Quelqu'un a -t-il déjà eu ce problème?
Quel est le montant de cette réparation?
Puis-je obtenir quelquechose de Renault?

Aidez moi

Merci

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Message par duke44 Sam 7 Fév - 22:04:55

Comment te dire ça sans te faire peur !!! ça devrait monté dans les 4000/5000 euros je pense. rien que pour les injecteurs c'est déjà 1800 euros plus une pompe a 2000 mini et le reste lol. Une fois que tu a le devis tu fais une demande d'ouverture de dossier. Ta voiture doit être dans un garage renault exclusivement !! Tu dois avoir toutes les factures d'entretien, sinon c'est mal engagé !! L'adresse doit être fournie par le garage sinon on te la donnera ici. Le mieux c'est que le garage appuie bien la demande, renault fait une petite enquête auprès du garage réparateur. Pour la prise en charge ça monte en général a 60%. On peu avoir plus mais c'est assez rare je pense !! DIDIER95 pourra t'en dire plus !! Bon courage !!
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Message par DOUDOU62 Sam 7 Fév - 22:18:32

Merci pour ton réconfort! lol
Par contre j'ai acheté cette voiture d'occas et je n'ai que les factures depuis ce moment là.

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Message par duke44 Sam 7 Fév - 22:27:39

Dans ce cas tu dois faire une recherche des garages qui ont effectués les entretiens. Demande a l'ancien proprio ou même a renault qui devrait avoir normalement le suivi de la voiture si l'entretien est effectué dans leur réseau.
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Message par DOUDOU62 Mer 11 Fév - 11:35:50

J'ai eu des nouvelles de mon garage.
Le devis s'elève à 3800 €!!!!
Aucune prise charge de renault!
Il faut que je contacte le service client.
Qui peut m'aider?

Merci d'avance

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Message par wilbaze Mer 11 Fév - 20:54:25

pfiou !

quel est le diagnostic exact et les causes si dispos ?

quels justificatifs de la non prise en charge ?

3800€... t'hallucine, avec a peine plus je suis sur t'as un échange standard du moteur.......
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Message par messdesign04 Mer 11 Fév - 20:58:41

wilbaze a écrit:pfiou !

quel est le diagnostic exact et les causes si dispos ?

quels justificatifs de la non prise en charge ?

3800€... t'hallucine, avec a peine plus je suis sur t'as un échange standard du moteur.......
Exclamation c'est vrais que la a ce tarif pompe injection HS Logo
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Message par DOUDOU62 Lun 16 Fév - 11:43:04

J'ai contacté le service client Renault pour leur faire part de mon mécontentement.
Ca a l'air de fonctionner.
Ils ont contacté mon garagiste et j'ai un espoir de toucher une participation de 90% de la facture.
Je vous tiens au courant.

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Message par Antho_2_Lens Lun 16 Fév - 17:27:42

J'espere que tu aura une prise en charge.

Au fait, j'ai vu que tu étais du 62, tu a enmener ta voiture dans quel concessionnaire ?
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Message par DOUDOU62 Lun 16 Fév - 17:50:03

Ma voiture est chez un agent renault à croisilles.
A côté d'arras

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Message par DOUDOU62 Jeu 16 Avr - 21:14:05

des news concernant la prise en charge renault.
Montant du devis environ 4000 € pris en charge à 90% par renault soit 400 € de ma poche.
très content sur le coup, vu qu'une participation de cette importance est très rare.
Le seul problème est que le message "injection à controler" s'affiche toujours.
Diagnostic du garage: Turbo grippé cout de l'opération environ 2000€.
J'ai de nouveau contacté le service client renault pour avoir une prise en charge. Réponse catégorique de Renault : aucune prise en charge car la M2 a eu 5 ans le 16 mars.
Je suis dégouté qui peut m'aider, faut-il faire un courrier au service client?

Merci d'avance

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Message par wilbaze Jeu 16 Avr - 21:31:05

fait un diag dans un autre gge si possible parce que la, pour le coup, c'est bizarre je trouve...
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