HELP: Injecteurs+Pompe injection Mégane 2

Salut a tous , j'avais poster il y a peu de temps pour un probleme sur ma Megane II, je vous explique mon cas...Il y a une semaine et demi , je me trompe de carburant et je met environ 3litres de sans plomb dilué dans 35 litres de gazoil , résultat après 50 bornes ma voiture tombe en panne . Je l'emmenne chez renault qui me dit que les injecteurs sont morts , je lui demande si autre chose a lacher et m'assure que la pompe a injection marche . Je décide donc de commander les 4 injecteurs (1200 e) , et aujourd'hui lorsque je viens récuperer ma voiture , il me dit :"finalement on a monter les 4 injecteurs et la pome a injection a lacher et 2 injecteurs (neufs) par la même occasion". Comment est ce possible ? n'avait il pas moyen de voir ca plus tot avec des tests? Sa seule réponse a été : La voiture ne roulait pas donc on ne pouvait pas voir pour la pompe a injection ..." Mais alors a quoi servent les test avec la malette renault ? De plus comment peut il me faire un devis en me disant qu'il a simplement les injecteurs a changer et me retrouver avec les injecteurs + la pompe ?
Je suis dégouter , est ce que j'ai un recours légal pour ca ?
Merci par avance pour vos réponses

Un recours je ne suis pas sur... mais en France les garages ont une obligation de résultat, par conséquent les 2 injecteurs neufs qui ont lâchés lorsqu'ils ont redémarré la voiture tu ne les dois pas, c'est de leur faute... concernant la pompe je ne pense pas qu'on puisse avoir le même raisonnement mais bon 2 injecteurs en moins c'est toujours ça de pris

Ensuite tu peux toujours essayer de monter un dossier de prise en charge chez Renault... Ta voiture est de quelle année et quel est le kilométrage ? C'est des paramètres qu'ils te demandent et qui rentrent en compte pour leur prise de décision.

Je pense effectivement qu'il y a une erreur de diagnostic de la part du garage, c'est en ce sens qu'il va falloir jouer mais je ne suis pas mécano... Peut être que quelqu'un qui serait plus dans la profession pourrait t'en dire plus à ce sujet. Personnellement je pense qu'ils auraient d'abord du vidanger le circuit d'alimentation en carburant et tester tout le circuit avant de dire que c'était les injecteurs mais encore une fois je ne suis pas mécano...

Pour info, je suis de Montpellier également, peux-tu me dire dans quel garage la voiture a été déposé ? Je me doute que tu n'as pas eu trop le choix puisqu'elle était en panne mais il y a des garages de bras cassés dans le coin alors peut être que tu n'as pas eu de chances de ce côté la !

Alors le garage a du te faire signer un OR (ordre de réparation) au moment où ils ont réceptionné ta voiture. D'après ce que je sais (à confirmer par quelqu'un qui s'y connait mieux) ils n'ont pas le droit de te facturer des opérations ou des pièces qui ne figuraient pas sur cet OR. Maintenant si sur l'OR il y avait indiqué "Réparation du système d'injection de carburant" ça risque d'être délicat.

pour le dossier chez Renault, ça ne te coutera qu'un peu de temps

Merci pour vos reponses , pour info winnie je suis au garage de l'hotus au plan des 4 seigneurs .

Pour le garage , il ne me demande pas de payer les injecteurs , j'ai juste payer la vidange du circuit+filtre a gasoil ( ca c'est normal ) .Ce qui m derange c'est qu'au depart la pompe marchait et les injecteurs morts.Et je me retrouve avec une voiture , avec pompe + injecteurs .
Pour le dossier de recours j'ai contacter mon assurance ,qui ma demander de fournir les documents approprié pour ordonné un expert ..
Je vais pas me laisser .et dire merci

acehunter a écrit:Merci pour vos reponses , pour info winnie je suis au garage de l'hotus au plan des 4 seigneurs .

Pour le garage , il ne me demande pas de payer les injecteurs , j'ai juste payer la vidange du circuit+filtre a gasoil ( ca c'est normal ) .Ce qui m derange c'est qu'au depart la pompe marchait et les injecteurs morts.Et je me retrouve avec une voiture , avec pompe + injecteurs .
Pour le dossier de recours j'ai contacter mon assurance ,qui ma demander de fournir les documents approprié pour ordonné un expert ..
Je vais pas me laisser .et dire merci

Déjà passé devant mais jamais entendu parlé... Renault Alpine Rivauto est vraiment TOP, pour une prochaine fois et j'ai pas d'action chez eux ils sont fan de sport auto et c'est des vrais mécanos, les pseudos mécano se font vites dégager !

En parallèle de ton dossier de recours, monte un dossier de prise en charge Renault, ça coute rien et ça peut prendre en charge une bonne partie des frais ...

Merci pour l'info Winnie , je pense que la prochaine fois je l'emmenerai la -bas ( T sur que t'a pas d'actions ? ) . Pour le dossier de recours chez renault je sais pas si ma voiture est eligible chez eux , c'est une megane 2 de 2004 1.5DCI 100 de 145000 kms.
De plus Renault risque de me dire : "vous avez mis de l'essence , vous etes fautif ", ou alors il faudrait tout simplement que je change de garage de suite mais bon j'aurai plus aucun recours contre mon garagiste apres ...
Si je récupere les injecteurs "morts" , ya moyen de les faire vérifier par un autre garage tu penses ?

Possible mais de toute façon ils te diront juste qu'ils sont morts et pas comment c'est arrivé

Pour le dossier Renault c'est sur que ça risque d'être chaud mais c'est gratuit alors qui ne tentes rien n'a rien

Pour le garage j'ai pas d'action ni de pourcentage à envoyer du monde là bas, il m'a également été recommandé et reviens souvent dans des discussions sur des forums (ici, mcc, FA, ...) où des gens cherchent de bons garages