radiateur d'huile sur un 1.9l dci

salut

Aprés avoir posé un radiateur d'huile sur ma mégane,depuis j'ai un ronfflement au niveau du moteur
surtout dans l'habitacle et quand je le retire plus de ronfflement peut être la pompe à huile qui ne débite pas suffisament ou pas assé huile besoins d'aide merci les gars

heuuu je vais paraitre idiot mais c'est quoi un radiateur d'huile ?

l'intercooler ?

ce n'est pas plutot l'échangeur d'air ?

euh oué ... carter d'huile ou échangeur air/air

oué enfait c 'est plus un échangeur air mais pour l huile moteur je me suis sans doute mal exprimé

non mais existe pas sur mégane un échangeur air/huile

si tu parle de l'échangeur du turbo c'est un air/air avec un léger film d'huile.

je pense qu'il veux dire un refroidisseur d'huile.

faudrait vous mettre d'accord ! zêtes en train de tout nous sortir

une petite photo du produit en question ?

OUFFF enfin un refroidisseur d'huile

djouky a écrit:OUFFF enfin un refroidisseur d'huile

tu avais oublier comment sa s'appelé???
quand tu l'a branché tu as mis une plaque sandwich??? il est branché comment???

oui il ya la plaque sandwich avec mon filtre d'origine vissé dessus

parce que normalement d'origine elle est refroidis par un échangeur eau/huile sous le filtre. qui s'avere etre aussi efficace que l'air/huile.

mattDCI a écrit:parce que normalement d'origine elle est refroidis par un échangeur eau/huile sous le filtre. qui s'avere etre aussi efficace que l'air/huile.

ha ok mais les 2 ne dérange pas ???? enfin normalement

j'ai rien compris a l'histoire...

wilbaze a écrit: j'ai rien compris a l'histoire...

je réexplique l'histoire j'ai monté un refroidisseur d'huile sur ma mégane 1.9l dci,depuis j'ai un ronfflement au niveau du moteur qui s'emplifit à l'accélération, le matin (quand elle est froide) sa ne ronffle pas,parcontre quand elle commence chauffer oui et quand je débranche le refroidisseur d'huile il n y a plus de ronfflement ni à froid ni à chaud . donc si quelqu'un peut m aider à comprendre pourquoi sa serait super
MERCI D AVANCE

mais pourquoi tu as monté ce refroidisseur d'huile ?

wilbaze a écrit:mais pourquoi tu as monté ce refroidisseur d'huile ?

enfait plus par apport à la température en moyenne 31 degrés (en martinique) donc pour avoir un meilleur refroidissement de l'huile je l'ai rajouté

prends plutot une huile avec un grade adapté a tes conditions, ensuite il y a un capteur de température huile moteur. je pense pas que ce soit utile. toutefois je ne connais pas du tout vos conditions.

et tu doit, je pense, faire un complément d'huile, car ton radiateur quand tu l'a branché il été vide, puis quand ton huile est chaude ton circuit s'ouvre et rempli ton radiateur ce qui doit te faire un manque d'huile de peut être 0,5l.

mais je ne pense franchement pas que se soit utile. si ton moteur chauffe ton tbd va clignoter de toute les couleurs

j'ai rajouté de l huile mais sans doute pas assé
sa semble être le turbo qui ronfle quand la voiture commence à chauffer peut être pas assé pression d'huile

c'est possible aussi, mais fais attention, les première M² 1,9DCI avais un problème de turbo.